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http://www.wagwiesenrennen.de/index.html Die Seite ist noch im Aufbau und wird ständig aktualisiert. PS: Bei entsprechendem Zuspruch wird die Cyclocross Veranstaltung in der Folge d.h. ab 2014 auch LIzenzrennen anbieten... lg Cody

Einen solchen Dummbeutel wie Jan Ullrich kann man einfach nicht ernst nehmen. Cody

Ich bin über 20 Jahre Radrennen gefahren, das war Herausforderung und Ausloten von Grenzen genug :) jetzt lass ich es gerne mal etwas komfortabeler angehen :p lg Cody

Super Sache von Rapha. Da es mein Terminkalender zulässt bin ich sehr wahrscheinlich dabei ! lg Cody

ich schon - auf Strecken von deutlich über 300km kann ich gut verzichten! Da sieht man wie unterschiedlich die Menschen sind, daher sollte man es doch jedem selbst überlassen wie er seine Vorbereitung auf solche Veranstaltungen macht, gell?! liebe Grüße Cody

Hi Georg, nächste Möglichkeiten wären Pirmasens und O'Bexbach... lg Cody

Hallo Manfred, Infos zum O'Bexbacher Marathon findest du hier...bitte die 24% Steigung in Falkenstein beachten ;-) http://www.saarsportvereine.de/rv-blitz-oberbexbach/ wir werden auch dort mit ner größeren Gruppe starten - Infos schick ich dir dann via FB lg Cody PS: In Pirmasens sind...

Hallo Georg, uns ging es wie fast allen Starten - wir kamen wegen der etwas mißverständlichen Umleitung vor Rockenhausen erst später als geplant zum Start. Da unsere Mitfahrer aber auf uns warteten sind wir zusammen um 6:30h gestartet. War ne schöne wenn auch mit ca. 4500hm anspruchsvolle...

Wir starten morgen um 06:00h mit einer ca 6 Mann (und Frau) Gruppe von denen aber wahrscheinlich nur 3 oder 4 die 300KM fahren. lg Cody Der größte Teil der Gruppe wird wohl die Oberbexbacher Vereinstrikots anhaben...daran leicht zu erkennen lg Cody

So, hier die Antwort des Veranstalters: Hello C. We know of several people who are planning to ride LEL entirely in daylight, but we think that it would be a foolish idea to not have lights on the bike. British law requires you to display lights between sunset and sunrise and in poor light...

Ivo Danke für deine Antwort. Wir haben schon lange eigene Schlafplätze organisiert und werden an den Kontrollpunkten keinem Randonneur einen Schlafplatz wegnehmen, höchstens mal was essen oder duschen. Die Antwort des Veranstalters zur Frage der Beleuchtung am Rad steht noch aus, dennoch...

Über den "Geist" der Brevet mache ich mir keine Gedanken - vielleicht klärst du mich ja mal auf? Ich will im Limit ankommen und das schaffe ich auch, und deine Aussage über "solche Leute" die "Startplätze wegnehmen" ist schon ganz schön unverschämt. Dennoch freut es mich mit so wenig Aufwand zu...

War vielleicht ein Fehler meine urspüngliche Frage ob eine Beleuchtung am Rad vorgeschrieben ist hier im Forum zu stellen und nicht gleich beim Veranstalter nachzufragen. Ich wünsche allen LEL Teilnehmern eine schöne und unfallfreie Fahrt. cu at London LG Cody...

Ich bin vor ein paar Jahren mal das 200km Brevet in Köln gefahren, und schon paar mal den 300 km RTF Marathon in Rockenhausen, dazu ein paar mal Ironman und nachts möchte ich halt nicht radfahren, so einfach ist das ;-). Scheinbar ist das hier für manche ein Problem?! lg Cody

- Zeitfenster für die Kontrollen hab ich jetzt in der Ausschreibung keine gefunden. Einzig das Limit von 116 Stunden - Gegen die Müdigkeit haben wir ja die Schlafpausen (nachts wenn es dunkel ist und wir eh nicht fahren wollen) vorgesehen - Strecken bis 300km am Tag bin ich schon gefahren lg Cody

sicher gibt es auf so ner Strecke von über 1400km Dinge die man nicht planen kann, aber was ist an unserer "Planung" nicht bei Dunkelheit zu fahren so abwegig?

in der Tat planen wir nicht viel bei Dunkelheit zu fahren...morgens um 6:00h los, 300km dann essen und schlafen - das 4 mal und am 5.Tag sind es dann ja nur noch 200km...wo ist das Problem?

Wir starten um 6:00h...jemand dabei? Gruß Cody

BTW: Ist bei LEL eine Beleuchtung am Rad Pflicht? Danke u Gruß Cody

www.londonedinburghlondon.uk.2013/cancelled