Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Wenn du in nrw nähe wohnst,ab nach Bocholt zu rose und schaue dir die Modelle sl2000 und sl3000 an.ich hab das zweite gekauft und bin voll zufrieden.endlich Rennrad feeling
Um den thread abzuschließen,hier ein paar infos.
Schaltauge ist bei eBay bestellt und eingebaut worden.geliefert wurde aus Spanien.Laufrad wurde repariert und wird demnächst von der Werkstatt abgeholt.es wird ein günstiges camoa Xenon 9 Fach Schaltwerk angeschafft.Bianchi bleibt dann so erhalten...
Da hatte ich ja Glück,hin gefahren,das rose SL 3000 angesehen und direkt mitgenommen.wenn man Kompromisse eingeht,kann man lange lieferzeiten umgehen.und bei diesen schönen Sommertage ist Lieferzeit ein schlechte sache
Wobei der Bianchi in den 15 Jahre seines Lebens gerade mal ca. 2000 km gefahren ist :) die Komponenten laufen wie neu. Es zeigt sich aber materialermüdung,schaltauge abgebrochen,Schaltwerk in den Speichen rumgeflogen und selber Bruch erlitten.
Schick allemal.
Schaltwerk,ergos,Kassette und Kette sind so oder so erforderlich....aber grübeln .... Bei dem preis habe ich aber das Gefühl,dass selbst wenn man die Teile Einzel kauft,wieder auf diesen preis kommt.und bei 400€ ist ein gleichwertiges Rennrad preislich nicht mehr so weit...
@sulka grüss dich.
Der Wechsel der ergopowers von Mirage auf veloce 10s hat Dringlichkeit wegen der angesprochene fehlende Sicherheit bei den jetzigen Mirage ergos.
Darum beruht jegliche Lösung auf die veloce 10s ergopowers
@Kees52 ich wusste nicht dass die Mirage ergos aus dem Jahr 2000 noch heute so einen Wertstellung besitzen.
Deine Option 2 mal anzusprechen. Neue Kassette,neue ergos,neue kette UND neues schaltwerk....das wird ein 250€ Euro teuerer Spass,aber wenigstens kein schlechter Kompromiss ala Xenon...
@Kees52 du hast mit Sicherheit lange Finger und kommst mühelos an den bremshebeln dran.ich hab dagegen kurze Finger und komme mit Mühe da dran.die Sicherheit ist ein geschränkt.vom subjektiven Gefühl fühle ich nicht total verunsichert,wenn mal die voll Bremskraft verlangt wird.
Ich hatte mal...
Nochmal zu meine Problematik.ich werde voraussichtlich ein 9 Fach Schaltwerk einbauen. Die 10fach campa veloce ergopower werde ich auf jeden Fall den campa xonon 9 Fach bevorzugen wegen der bessere Ergonomie.
Somit stellt sich die Frage, kann man mit diese 10fach ergopowers ein 9fach...
@ukrain_devil
Du hast mich richtig verstanden,eine Aufrüstung von 9fach auf 10fach ist nicht gewollt. An der von dir genannte Konstellation habe ich schon gedacht,da käme noch die 10fach Kassette dazu. Stellt sich dann aber noch die Frage,ob die laufradnabe 10fach kompatibel ist.
Hallo liebe Rennradgemeinde.
Rennrad Bianchi mega pro lite alloy Baujahr 2000 Gruppe Mirage
Mein Campagnolo Mirage 9-fach Schaltwerk ist defekt und muss es zwangsweise durch ein neues ersetzen.
Jetzt die zwei Fragevarianten,
Frage 1) Kann ich es mit ein Campagnolo Veloce 10-fach Schaltwerk...
Bremszug gewechselt.siehe DA bremsleistung enorm verbessert.ich kann jetzt das Hinterrad ohne Mühe blockieren.
Endlich kann ich sicher Rennrad fahren. Thread Thema hat sich erledigt.
Um deine Frage zu beantworten,bis jetzt wars immer so,dass ich Orte vermeide,in denen viel angehalten wird.das ist erst mal die innenstadt und generell strassen mit viele Ampeln. Also bin ich nur auf Landstraßen unterwegs.
Ich hab aber neulich auf ein anderes rennrad etwas anderes erfahren,als das was ich an mein rennrad gewohnt bin.ich bin in einem decathlon laden spaßeshalber ein Rennrad kurz gefahren und habe die shimano (glaube gruppe 2300) Hinterradbremse betätigt.also mit der kommt man ganz gut zum...
Ich SAG mal so,das Hinterrad zu blockieren,dazu muss ich verdammt kräftig den bremsgriff betätigen.und nicht zuletzt wegen den kurzen Finger ist das mit Aufwand verbunden.so habe ich Angst,dass ich in eine Notsituation nicht rechtzeitig anhalten kann.