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AW: Rennradfahrer-Gruß Warum soll man denn jeden grüßen? Und soll man grüßen, wenn man gerade beim Intervalltraining in der Belastungsphase ist? Hat man im Straßenverkehr nicht viel wichtigeres zu tun als jeden zu grüßen?

AW: Welche Marke hat das beste Image? Abgelehnt - seit R.T1h geht das nicht mehr.

AW: Rahmengröße, umfangreicher Rechner Moin, ich würde mit dem Rechner wohl nicht glücklich werden. Es wird zwar viel an Daten berücksichtigt (warum nicht auch Oberschenkel / Unterschenkellänge?), aber im Ergebnis fehlen einige wichtige Werte. Es wird nicht auf Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel...

AW: welches Singelspeed sollich nehmen? Keines. Ohne Probefahrt sowieso nicht, und wenn ein Aufbau in den Werbefotos eines kommerziellen Händlers bereits verhunzt ist (Vorderradbremse offen - siehe erstes Teil), ist ein Vertrauen in den Händler nicht gerechtfertigt. Zu dem Preis ist ein...

AW: Warum eigentlich immer gegen Radwege? Warum nicht? Darf man das etwa nicht? Alternativen gibt es nicht überall - und wenn man die Wahl hat, Landstraßen entlang zu laufen oder quer durch die Innenstadt - ist meist die Wahl Landstraße die sicherere. Dort biegen weniger Autofahrer ohne zu...

AW: Warum eigentlich immer gegen Radwege? Warum immer Ausnahmeregeln? Und warum ggf auf einzelne Personengruppen beschränkt? Ersteres führt zu Ärger, und letzteres zu dreifachem Ärger. Ganz einfache Regel: Sonderwege mit Benutzungsrecht - aber ohne Benutzungspflicht. Dann ist das Problem...

AW: Power Balance - wert trägt´s und was bringt´s ?? Also... kenne zwar einige, die es tragen - aber Leistung? Der eine, der heute damit in FFM startet, schwimmt glatte 6 Minuten langsamer als letztes Jahr - dabei hatte er sich letztes Jahr nach 500 Schwimm-Metern eine gebrochene Rippe...

AW: Radwegebenutzungspflicht: Hannovers Radfahrer sollen auf die Strasse Fahre ich in die Stadt, will ich ans Ziel kommen, und nicht 'ne halbe Stunde über Nebenwege oder untaugliche Mischwege (Rad+Fussgänger+was sonst alles noch rumstehen kann) bummeln müssen. Das Rad ist immer noch ein...

AW: Radwegebenutzungspflicht: Hannovers Radfahrer sollen auf die Strasse Da hatte auch Hannover bereits 18 Jahre Zeit, die aktuelle StVO umzusetzen, und sich wie die meisten Städte geweigert, sich überhaupt darum zu kümmern. Und auch jetzt noch weigern sie sich - siehe die Aussagen der...

AW: Kaufentscheidung @gankal Shakehands.

AW: Kaufentscheidung Nicht beim Bilde rmachen - so spricht es nicht für den Verkäufer. Dann wäre es sehr ungewöhnlich, wenn sich hinter so einer schlechten Aufmachung noch gut brauchbares Material verstecken würde. Moderne Verschleissanzeigen sind dezent gehalten. Ausserdem passen...

AW: Kaufentscheidung Also: wenn jemand versucht, ein Fahrzeug zu verkaufen, sorgt er dafür, dass die Fotos davon einen guten Eindruck machen. Und hoffentlich auch dafür, dass etwas in einem guten technischen Zustand ist. Offene Bremshebel müssen da auffallen - wenn der Verkäufer da schon...

AW: Kaufentscheidung 2: das Teil ist schon antik - die Art des Hinterbaus erinnert an ein altes Cannondale CAD2.8 aus den frühen 90ern, die Vorderradbremse ist noch älter (Single Pivot), und an der Felge vorne glänzt eine Linie, die an eine Verschleissmarkierung erinnert, aber nicht zu dem...

AW: Startplatz Ötztaler 2011 + Flatterad Flatterrad - klingt oft nach 'nem nicht sauber eingestellten Steuerlager, zuviel Lagerspiel in der Nabe vorne oder hinten, oder Gewicht zu weit auf dem Hinterrad. Andere Möglichkeit: Rahmen ist mittlerweile weich getreten, von Carbonwürmern zerfressen...

AW: Das waren noch Zeiten ... Prä-Teer-Ära Ehrlich gesagt: Doch, käme man. Auf meinen Trainingsstrecken habe ich gelegentlich solche Passagen - und warum umkehren, wenn man nicht gerade mit dem Wettkampfrad unterwegs ist? Sonstige Reifen, mit denen ich derartiges getestet habe: Schwalbe...

AW: Re: singlespeed, starre Nabe, Fixi usw Letzteres stimmt nicht pauschal - es hängt halt immer von Übersetzung, Fahrtechnik, Geschwindigkeit, Gegend, Material,... ab. Material: wenn die Kurbel so weich ist, dass sie nach zwei oder drei Bergen krumm ist, dann geht das ziemlich sicher auf...

AW: Radversicherung Ich hatte mich mal mit dem Thema zu Unizeiten beschäftigt - war ziemlich deprimierend, weil entweder die Versicherungssumme viel zu gering war, nur ein Bruchteil des realen Wertes versichert war, oder die Versicherungsprämie so hoch war, dass man von der Prämie alle 5...

AW: Warum eigentlich immer gegen Radwege? Leider ist in diesem Thread einiges nicht ganz richtig: Vom Gesetzgeber ist der Fahrradfahrer grundsätzlich erst einmal als Verkehrsteilnehmer auf derr Straße angedacht. Ob ein Radweg vorhanden ist oder nicht, spielt dabei erst einmal keine Rolle...

AW: N.TV - müssen Radler auf die Straße Wären die Strecken mit Schrittgeschwindigkeit fahrbar? Dann ist es definitiv Auslegungssache - und kann auch gut zu Deinen Ungunsten ausgehen. Also besser nicht darauf verlassen, es könnte teuer werden. Gruß GrrIngo

AW: Kaufberatung Gab es zumindest - ich kenne persönlich keinen, der die Jet geschlachtet hat. Bei den CX6000 sah es wohl nicht immer so gut aus... Es kommt darauf an, wie und warum die Laufräder den Löffel abgegeben haben. Meist sind nur die Laufräder hinüber, d.h. mit neuen Laufrädern...