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Sorry, der Fehler liegt natürlich bei mir. Ich kann da einfach nicht über meinen Schatten springen und halte mich immer noch eher an die gemessenen Fakten eines (angeblichen) Vorgängers, als den Werbesprüche des Herstellers oder den Aussagen von "Fanboys" über einen (angeblichen) Nachfolger.

Der Glaube versetzt nun mal Berge. Ich bin ungläubig und halte mich eher an Fakten von BRR.

Bicycle Rolling Resistance (BRR) sortiert ihn bei den CX/Gravelreifen irgendwo recht weit hinten ein. 3.0 von 5.0 im Rating. https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews?orderby=rating https://www.bicyclerollingresistance.com/cx-gravel-reviews/maxxis-reaver-exo-tr Das Produkt...

Ich habe ca. 4.000 km drauf. Von den drei TWI-Vertiefungen ist die flachste fast nicht mehr zu erkennen. Rissbildungen kann ich keine erkennen. Von dem gerühmten Aero-Effekt habe ich bis heute nichts gemerkt. Ich würde ihn nicht mehr kaufen, auch nicht für, im Moment angebotene 70 Euro.

Gefällt mir. Qualität und Schönheit hat eben seinen Preis. Ich hatte immer gerne die Rizoma-Teile an meinem Motorrad. Es ist Hobby und da dengelt man sich nicht Zeugs an das Gefährt, das einfach nur irgendwie funktioniert. Haptik, Optik und Funktion sollten stimmig sein.

Maulweite: 25 mm - mini-hook https://www.fulcrumwheels.com/de/fahrradrader/rennrad-laufrader/sharq57

Material- und Gewichtseinsparung, würde ich sagen und macht dann auch Sinn.

Nachdem ich die CYBR Dyno auf 3 Touren getestet habe und für gut befand, habe ich mir auch mal noch die CYBR Zero bestellt.

Das sieht ja sogar auf den Werbebilder aus, als würde sie unangenehm im Wind flattern. Diese Pressemitteilung von Gorewear ist wenig überzeugend.

Neue Warnung von Shimano, dass die App auf Android 16 beta nicht richtig funktioniert:

Ich finde es interessant, alleine schon deswegen, weil ich solche Gimicks mag. Kostet übrigens überall ca. 110 Euro, wenn überhaupt lieferbar. Scheint entweder gefragt oder es wurde nur in geringen Stückzahlen hergestellt...

Ein tausendstel Abweichung von meinen 200 Watt sind völlig schnuppe. Selbst eine Felmessung von 1 Prozent jucken mich kaum, wenn ich unterwegs bin. Die Daten verändern sich sowieso ständig während der Fahrt. Welchen Grund gäbe es wohl diese schweren und völlig überteuerten Pedale zu kaufen? Da...

Wenn man das (gute) Shimano-Zeugs haben möchte, dann bekommt man wohl nur 2. Wahl beim Laufradsatz. Schade. Ein schönes Bike.

Wo in Playa de Muro ist denn der Q36.5 Shop? Auf Google-Maps kann ich den nicht finden. Ich bin dort jedes Jahr und würde gerne mehr von den tollen Q36.5 Produkten anschauen bzw. anprobieren.

Entwarnung per Mail und ein Update der App von Shimano (diesmal auf English):

Umso besser, wenn Shimano seine Kunden zeitnah auf ein bestehendes/mögliches Problem hinweist. Vielleicht wird es ja bis zum Ausrollen von Android 15 behoben.

Um 10:13 Uhr erreichte mich eine Mail von support-Shimano mit folgendem Betreff: SHIMANO: Message from SHIMANO to Users of E-TUBE PROJECT Cyclist Inhalt: Ich denke, dass die Mail echt ist. Sicherheitshalber eine Rückfrage und Info an das Forum hier.

Das Problem hatte ich beim 1030+ nie. Und ich bin wirklich schon bei übelstem Regen gefahren. Bei mir friert nur irgendwann die Höhenmessung ein, wenn das Loch zur Druckdose mit Wasser verstopft ist. Da hilft dann eine kleine, durchsichtige Tüte über dem Fahrradcomputer.

Ich hätte nicht gedacht, dass der 1040 schon eine so viel schlechter Sichtbarkeit auf der Fahrt hat. Hängt das vielleicht mit dem Solar zusammen? Gestern bin ich mit dem 1030+ bei Sonne eine RTF gefahren. Das war enorm entspannter, als mit dem fitzeligen 1050er Display. Ich mache gerade die...

Es gibt noch mehr Kritikpunkte. Zum Beispiel sind die Warntöne vom Radar und auch die Töne von der DI2 schlechter zu hören. Was nützt mir die tollste Ansage über neue Lautsprecher, wenn ich wichtige Warntöne verpasse? Insgesamt frage ich mich, was Tester eigentlich testen. Im Internet gibt es...