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hallo leute... geht mal auf smolik.de da hat einer das ganze rad ding mal wissenschaftlich betrachtet und z.b. den luftwiderstand der nippel in die kinematik des lrs einbezogen. da habt ihr keine fragen mehr.

warten macht oft sinn was man auch mal bedenken sollte... die saison läuft doch schon langsam wieder aus. im herbst kommen die neuen 2005er modelle und die ersten händler reduzieren jetzt schon ihre lagerbestände aus der vororder. somit hast du ansich auch gute chancen auf ein...

cannondale lohnt fast immer hallo... fahre selber ein cannondale und bin mit dem rahmen und den teilel sonst so zufrieden. die kurbel von truvativ ist prima. hätte sie mir beinahe selber nachgerüstet, aber das teil ist im aftermarket einfach zu teuer. aber verarbeitung und gewidht stimmen...

...hey was den freilauf angeht, so spart man mit einem lauten freilauf das gewicht der klingel... ; ) was den wechsel auf leichtere räder angeht, so war ich bei meinem cannondale auch skeptisch, wie gut die laufräder sind, die werkseitig drin waren... ich wog sie also und stellte...

die bremse alleine machts nicht... ich weiß nicht ganz genau, ob es einer schon exakt gesagt hat... ...aber die bremse alleine macht es nicht. ein kumpel hat ein prinzipia mtb und da könnt ihr zusahen, wie der rahmen von denv-breakes gespreizt wird. anschließend stellt euch mal eure...

eine frage der herkunft... ... da ich vom mtb komme, wo der boden doch ein wenig öfter 2 hände am lenker erfordert, fahre ich mit einem 2 liter camel. beim rennrad schauen dann doch einige recht irritiert, weil man da ja mal schön lange mit einer hand rollen kann, aber es ist trotzdem prima...