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Mein Fuhrpark alles im Selbstaufbau... und das Storck ist auch noch schön leicht geworden :)

Mein Eigenbau-Satz mit Novatec Naben + 28 DT Revo Speichen pro Rad + DT Swiss R450 Felgen... komplett 1570g (find ich okay für nicht mal 160€) Endlich weniger Shimano am Rad :D

Funktioniert das Schaltwerk auch mit den Schalthebeln? Steht was von nur 6-7fach. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130664863478&category=77609&emailtemplateid=42558063&sellerid=L6rwn9EkeWtRRLfsJiZypA==&buyerid=L6rwn9EkeWvuIi27BSShaA==&refid=store&ssPageName=ADME:B:SEMK:DE:LISTG

AW: Zeigt her Eure Selbstaufbauten - Selbstbau-Forum!!! Mein neues ist auch endlich fertig geworden. Ich mag irgendwie die Schlichtheit mit den Rahmenschalthebeln. :fro:

AW: Laufradsatz Danke für die Angebote hat sich soeben erledigt.

Hallo, für einen Freund suche ich einen möglichst günstigen Laufradsatz (bis 60€). Was er haben sollte sind 130mm Einbaubreite und möglichst geringe Seitenschläge so das man die noch raus zentrieren kann. Vielen Dank schon mal. Gruß Frank

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Todesurteil? Also das Steuerrohr ist hinter der Kompletten Muffe gerissen.:aufreg: DSCF9081 von Frankie's2010 auf Flickr

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Hilfe Augenkrebs, hör mir auf ich bekomme jetzt noch Gänsehaut von dem Rad, also wenn das einer bestellt hat dann war der entweder Blind oder wollte ausprobieren ob die so was wirklich bauen. Der Rahmen schön und gut aber der Rest...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Heute bei Diamant, Ketten als Meterware, halbfertige Villiger Räder sowie Massenweise Trek Rahmen und Hunderte Topas und anderweitiges Alu-Geröhr. Sorry wenn es nicht hier her gehört aber ich wollte es euch aber auch nicht vorenthalten...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Rahmen ist von 1964 und die Originale Gabel hab ich auch noch ich hoffe zu mindestens, dass es die ist. An der ist aber auch kein Schaden festzustellen und Ober- sowie Unterrohr sind auch gerade. Bewegung ist im Steuerrohr drin, nach...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Kann leider erst nächste Woche die Gabel entfernen. Ich sollt mein Werkzeug überall hin mitnehmen...:wut:

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Wie kann ein Riss mitten im Steuerrohr beginnen? Wenn das ganze von oben oder von unten kommt okay... aber mitten im Rohr? Und ist das ganze noch unbedenklich fahrbar oder doch Schrott? Der Riss ist leider nicht nur im Lack, hatte...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Wie viel darf man denn für sowas ausgeben?

AW: Kann man eine Gabel mit Carbongabelschaft mit einer Headset- Kralle fahren ? Entscheidend bei den Expander ist der Innnendurchmesser der Gabel, darum hab ich auch einen mit 23mm rumliegen, den ich nicht montieren kann :aufreg:

Hallo, ich hab zwar noch eine neue Ultegra Octalink Kurbel bei mir rum liegen, aber irgendwie bin ich nicht so glücklich mit der. Ich hätte die möglichkeit die FSA Kurbeln zum selben günstigen Preis zu bekommen, aber welche ist besser die SLK Pro hatte mal eine UVP von 307€ und die Team Issue...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Die Nummer ist eindeutig lesbar 5100XXX, der Lenker und Vorbau hatten aber leider keine Prägung mehr. Der Halter fürs Katzenauge an der Kettenstrebe wurde auch unschön entfernt. :heul: Der Rahmen ist aus dem Bestand vom RSV Dresden...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Laut Rahmennummer ist der Rahmen von 1964. Die Theorie ist gut mit dem Mod. 701, aber der Rahmen hat 2 Schalthebelsockel hatte eine 10 Gang Favorit Schaltung wobei die Schalthebel der Favorit mit einer Schelle am Oberrohr befestigt...

AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen. - Teil 3 Hallo Forum, nach längeren mitlesen wollt ich auch mal was zum Thema beitragen aber bitte nicht steinigen. Die Basis war nicht mehr zu retten und auf 7 Gänge hinten und anständige Bremsen wollte ich nicht verzichten. Das Bild entstand...