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Moin aus Hamburch mal wieder!
Ich hatte ein kleines Problemchen beim Zusammenschrauben von meinem Diamanten.
War wohl etwas ruppig, als ich das Hinterrad in den Rahmen gequetscht habe. Die
Schweißnaht an der Kettenstrebenbrücke hat verloren. Ein netter Kollege hat das Ganze
zum Glück beheben...
Licht am Ende des Tunnels.
Das Renner-Projekt nähert sich dem Ende. War fleissig am Freitag. Alles zusammengesteckt was da ist. Jetzt noch Bremskabel, schicke Schellen und ne neue Kette.
bustamania: vielen Dank für Deine Hilfe, wie zu sehen ist ist die Bremsproblematik gelöst :)
An alle...
es geht voran...
LRS (schicke alte Mavik Felge mit Maillard Nabe, Schnellspannern von Spiedel und Triathlon Duro Reifen) blank geputzt - check
Freilaufritzel mit 16 Zähnen draufgeschraubt - check
rotes Textilband gekauft - check
eineinhalb Wochen warten bis ich wieder ans Fahrrad komm und...
Nochmal die Problematik mit der Befestigung der Hinterradbremse...
Hat schonmal jemand versucht, die Bremse an der unten eingelöteten Platte fest zu machen, an der eigentlich ein Ständer angeschraubt ist?
hat jemand Bilder von den Rücktritt-Rennern von "seinerzeit"?
stell mir das mit dem einen Rennhebel am Lenker sehr gewöhnungsbedürftig vor (optisch)
Vielleicht die Rennhebel weg und die einzelne Bremse die dran war oben mittig an den Lenker...
okay, die sache mit der stormey-archer-nabe kann ich knicken, da bin ich (sagt zumindest die fahrradhandelskette mit dem großen "b") mit neuer felge, speichen und zusammenbauen bummelig mit 100 euronen dabei :(
also doch fix...
vielleicht ne mc gyver lösung aus nem sram und nem schicken alten schalthebel basteln (habe so was mal an nem chopper von den jungs von elbcoast cyclists gesehen...)