• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. H

    Wahoo Kickr Core 2 im ersten Test: Mit WiFi und Zwift Click zum Indoor-Glück?

    Dazu kommt dann noch, dass auch die Faveros absolut gesehen ne etwas höhere Abweichung haben können. Das kann sich dann günstig zueinander verhalten, oder halt auch maximal ungünstig. Cool wäre es, wenn man bei allen PMs nen Korrekturfaktor angeben könnte. Aber mal grundsätzlich - besteht das...
  2. H

    Wahoo Kickr Core 2 im ersten Test: Mit WiFi und Zwift Click zum Indoor-Glück?

    Da hier bisher nix davon zu lesen war - könnte es sein, dass es mit einem der letzten Software Updates zusammen hing?
  3. H

    Basso Palta III Gravel-Bike - erster Test: Multiple Persönlichkeit mit Schotter

    Mmmh - eigentlich nett geworden. Rahmenkit-Preis ist fair. PF hätte aber nicht mehr sein müssen, auch wenn man bei präziser Fertigung wenig Probleme damit hat. Geschraubt hat man aber definitiv keine Probleme. Und da das nicht das Super-Leichtbaurad ist. Versteh ich das nicht. Hat jemand...
  4. H

    Der Schnäppchen-Thread (Nur Angebote, keine Diskussion)

    Wahoo Kickr Core 2 - beides Zwift und Kassette bei Amazon Viel billiger wird es laut Idealo wohl erstmal nicht werden. Amazon Wahoo Kickr Core 2
  5. H

    Schwalbe Clik Valve-Ventile im Test: Adieu Sclaverand-Ventil?

    Not-Alternative, wenn man seine Schraub-Minipumpen nicht entsorgen möchte? Wiegt ja nur ein paar Gramm.
  6. H

    [Laufradbau] Fragen rund um den Laufradbau

    Industrielager heißt nicht dass sie nicht zuviel Verspannung durch die Achse bekommen können. Wenn die Nabe keine Möglichkeit bietet, kannst du nur ein wenig mit dem Anzugsmoment spielen.
  7. H

    [Laufradbau] Fragen rund um den Laufradbau

    Das ist in so fern normal, dass sich die Lager-Vorspannung durch die Anzug der Achse immer erhöht. Wenn sich die Lager-Vorspannung an der Nabe einstellen lässt, lässt sich das korrigieren. Sonst ist es eine Frage, wie stark die Achse angezogen wird. Ich sehe immer noch viele Leute ihre Achsen...
  8. H

    Kickr Core, Rouvy, Zwift Cog und Click

    Das wird wahrscheinlich so schnell nix werden. Zwift hat mit dem Cog V2 Verschlüsselung eingeführt. Da Zwift wenig Interesse daran hat mit eigener Hardware ne Konkurrenz Platform zu unterstützen. Die Verschlüsselung zu knacken wäre wahrscheinlich nicht besonders schwierig, dürfte aber rechtliche...
  9. H

    Rapha Festive 500 in 2025: Tipps von Vielfahrern und Group Rides

    Ich versteh nicht, wieso Indoor hier ne Diskussion ist. Gibt ja eh nix mehr und wäre dann auch Raphas Sache. Und Vergleich auch nicht. Muss dann halt jeder für sich selbst entscheiden, wie er seine Leistung sieht. Ich persönlich sehe das als Anreiz zum draussen RADfahren, genauso wie den...
  10. H

    Neue SRAM RED XPLR AXS im Test: 13 Gänge für alle Gravel-Gelegenheiten?

    Ist der unterschied von Force zu Red denn größer als XO1 zu XX1?. Da fand ich den Unterschied nicht signifikant - da haben Kassetten 15TK problemlos gehalten - MTB Einsatz. GX habe ich dann einmal ausprobiert und schnell wieder sein gelassen. Schaltwerk mag ok sein - Kassette, Kette nicht. Hätte...
  11. H

    Klasse Kommentare von Nicht-Rennradfahrern

    Leute das eskaliert aber wieder Offtopic. ;-) Siehe Titel: Klasse Kommentare von Nicht-Rennradfahrern
  12. H

    [Laufradbau] Fragen rund um den Laufradbau

    Dann schau mal bei Nextie. Werden mittlerweile auch von Laufradbauern verbaut. Halten auch groben Einsatz mit hohem Gewicht aus - Mich. ;-) Ist aber natürlich Modellabhängig. Soll heißen, solange du dich an die Spezifikation hälst, solltest du zufrieden sein.
  13. H

    [Laufradbau] Fragen rund um den Laufradbau

    Was hast du für ne Felge in Planung? m2ct - lieber bei Felge und noch besser bei Reifen schaun. Macht sich viel mehr bemerkbar. Wenn es nur richtig leicht und schön sein soll - wird es teuerer.
  14. H

    Neue Ornus Grain & Radix: High-Performance-Gravel aus Holz

    Na ja, der Rahmen wird gefräst sein, da machen die Ausfräsungen für Unterlegscheiben jetzt auch den Kohl nicht fett. Weiß eigentlich jemand, ob auf der Gegenseite Gewindeeinsätze sind?
  15. H

    Neue Ornus Grain & Radix: High-Performance-Gravel aus Holz

    Macht man dann eigentlich mit ner Ausfräsung für die Unterlegscheibe. Dann sind alle Abstände definiert. Senkkopf finde ich bei Holz nicht so ideal. Das besteht immer Gefahr beim Anziehen zu viel des guten zu tun.
  16. H

    Neue Ornus Grain & Radix: High-Performance-Gravel aus Holz

    Das Problem ist das Verständnis von Gravel. RRler neigen leider dazu den Staub auf der Straße schon als Gravel zu sehen ;)- duck und wech 40mm sind für mich Allroad und weit davon weg - selbst mit halbwegs Profile - wirklich was im Gelände zu taugen. m2ct Das DU damit auskommst, ist ja...
  17. H

    Neue Ornus Grain & Radix: High-Performance-Gravel aus Holz

    Endlich mal nen ansehnliches Holzrad. Reifenfreiheit hat leider so garnix mit Gravel zu tun. Beim Radix finde ich die Kettenstreben zu lang. Der flachere Lenkwinkel macht es eh laufruhiger, dann muss man es nicht noch durch so lange Kettenstreben träge machen. Bikepacking Argument zieht nicht...
  18. H

    Ritcheys Septimer Break Away Carbon: Frameset mit zerlegbarem Rahmen

    Also ich denke, dass das kein Problem ist. Trotzdem entgeht mir der Sinn. Die Laufräder gehören ja auch dazu und dann ist das Ganze nicht mehr viel kleiner, als eh inaktuellen Transportkoffer. Dafür aber viel mehr Aufwand bei Demontage und Montage. Selbst für Flug glaube ich kaum, dass man das...
  19. H

    Durchblick Dienstrad – Teil 1: So geht Dienstrad-Leasing – Kosten, Vorteile und Wartung

    Es ist einfach individuell. Wenn du das Rad NICHT übernimmst, rechnet es sich in den meisten Fällen nicht. Verkauft bekommst es nicht vernünftig. Preise sind im Keller. Wer es als Hobby betreibt, für den sind 3 Jahre schon lang. Zumindest ohne Veränderungen am Bike. Und wie lange willst du es...
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