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Ich fahre viel 52-11 oder 38-23/25. Dadurch "killt" man das Tempo, verhindert automatisch zu hartes Antreten und traniniert gleichzeit noch Motorik , Kraft etc durch Einbindung der Trittfrequenz, dazu Oberlenker. Schont dann zB auch das große Blatt im Winter und man fährt die Kassette schön...

Wir werden dieses Jahr wohl auch zum letzten Mal nach Malle fliegen. Unsere Alternativen sind schon ausgekundschaftet, eben das genannte Malaga und Plan b ist Valencia, Girona, Calpe, Denia sowie Cote d´ Azur sind raus (Entweder gehen da gerade die Bewohner genau so auf die Barrikaden oder es...

Ganz genau. Und wie schnell die Autos unterwegs waren und ob er überhaupt ohne zu bremsen über das Stop-Schild gefahren ist.

nicht drauf reagieren.. Ungewöhnliche Stelle, da ja die T-Kreuzung gut einsehbar ist, man bleibt ja in der Regel auch nur kurz auf der Hauptstraße. Warten wir mal die Ergebnisse der Untersuchung ab..

Passt gut auf Euch auf: https://www.mallorcamagazin.com/nachrichten/lokales/2026/02/20/148723/von-gleich-zwei-fahrzeugen-uberrollt-auslandischer-radfahrer-stirbt-auf-mallorca.html Eigentlich ist die Stelle gut einsehbar..

Notwendig heißt, wenn ich mit einem Rad schnell durch eine Kurve fahren will und möglichst wenig watt auf der Geraden verbrauchen will, benötige ich eine gewisse Geometrie. Das ist bei einem Profi erstmal nichts anderes als in einem Kriterium. Meiner Meinung ist die neu Geo dafür besser geeignet...

Möglich, das es im Einzelfall jetzt schlechter passt. Aber die Konstrukteure kommen jetzt ein Stück dahin zurück, den Rahmen so zu konzipieren, wie es notwendig ist. Im Einzelfall ist das natürlich persönliches Pech. Aber das kann kein Grund sein, das Notwendige nicht umzusetzen. Persönlich...

Möglicherweise ist für den preissensiblen Käufer das Caad 14 das interessantere Rad. Bei Cannondale musste man den Namen immer schon mitbezahlen. Das ist bei Opel Astra zu Audi A3 auch nicht anders. Btw: Es wird auch wieder gute Angebote zum Jahresende 2026 geben.. da muss man dann mal schauen...

Dafür müsste es eine Version mit Felgenbremse geben.. Oder man montiert leichte Laufräder, leichten Sattel etc etc.

Schön, wenn es sich wirklich so fährt wie geschrieben, dann wurde im Prinzip alles so geändert wie ich es haben möchte. Weniger Komfort, zurück zur sportlichen Geo. Wenn man jetzt noch andere Lackierungen hätte.. es gab ja schon mal individuelle Lackierungen... Mal schauen wie das läuft, wenn...

Ich frage mich warum einige damit ein Problem haben, kurz Hallo zu sagen, dann zu fragen ob man sich dran hängen darf. Wo ist heute das Problem? Dann wäre der Sturz mit Vingegard nicht passiert. Das ist doch eine allgemeine Radsportregel.

Auch interessant zu sehen, wie sich unternemerisches Verhalten/Fehler wiederholt, gerade wenn man als Vergleich mal Apple nimmt. Junges innovatives Unternehmen ->starkes Wachstum -> Manager von außen kommen -> Firmengründer verlässt das Unternehmen -> verliert die Kunden aus dem Fokus ->...

Das kann ich nicht beurteilen. Aber gerade wenn ich unternehmerisch denke, mir vielleicht auch so die Bevölkerungsentwicklung/Arbeitnehmerstrukturen ansehe, weiß ich ja nicht ob es so schlau ist Mitarbeiter deutlich zu reduzieren. Aber man weiß ja auch nicht, wer entlassen wird und ob die Leute...

Gut 320 Stellen streichen ist schon keine Kleinigkeit, im Verhältnis zur Gesamtbelegschaft. Schade das man nicht versucht, diese Leute, die ja jetzt eine gewisse Qualifikation haben, langfristig zu halten auch wenn jetzt der Umsatz vielleicht mal nachlässt. Dafür spielt Herr Arnold die Probleme...

Fies gesagt, im Fall der Fälle brauchen wir dich dann und das ist das Problem. ;-)

Du hast doch geschrieben, dass du den Sinn nicht verstehst...Kann ich ja nix dafür. Den Sinn dahinter gibts schon, die Frage ist, ob die Vorteile die Nachteile überwiegen.

Die Gründe warum da die Hersteller auf die Idee kommen, sind doch hier im Thread erläutert. Wo hakt es denn?

Ich würde es eher Skepsis nennen. Und diese Skepsis ist auch begründet, wenn man Elektronik an einem Fahrzeug->Rennrad montiert und dieses dann im Winter von Salz und Wasser beschießen lässt. ... und vielleicht so ein Rennrad 10-20-30 Jahre und länger nutzt. Mechnisch Teile kann man ersetzen...

Ruf mal bei Rose an und frag mal was ein Steuersatzwechsel kostet.. und wie lange es dauert im Frühjahr/Sommer... Have fun. Dazu Wartungsaufwand und Geräusche, btw. wer mit einer Ultegra Felgembremse nicht zurecht kommt, hat auf dem Rennrad nichts verloren, bzw dann muss man es lernen zu bremsen...

Die Frage ist, ob so ein Bremssystem nicht irgendwann einen Gegenbewegung erzeugt. Der Radsport bzw. das Rennrad lebt ja ein Stück weit von seiner Einfachheit. Schon jetzt sind ja mehr und mehr Leute von Ihrer Disc genervt. Neu ist das alles ja cool, aber wehe man muss da mal werkstatttechnisch...