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Die Messerform ist hexagon.

Würde den Reifen selbst nicht mehr fahren.

Ist das ein Ultremo? Die leichte Kurve im weißen Streifen haben meine auch im Neuzustand...

AW: Luftdruck im Flugzeug Das eine ist "physikalische" (=fachliche) Kompetenz, das andere Pragmatismus. Einige hier können das scheinbar nicht auseinander halten. War eh klar, dass da nix kommt.

AW: Luftdruck im Flugzeug Habe bis Gestern selbst nicht gewusst, dass es NICHT in der Genfer Konvention steht, aber ich dachte mir, das muss ich mal nachsehen :)

AW: Luftdruck im Flugzeug Tut sie das? Lies mal nach, du wirst nirgends dazu eine Bestimung finden ;) Außerdem: es gibt bei der Jagd eine vielzahl an Kalibern, ich habe selber zwei die eine v0 > 1000m/s haben, und wenn man ein Stück Wild schlecht trifft stirbt es auch nicht am...

AW: Luftdruck im Flugzeug Ein paar Leuten hier scheint es echt schwer zu fallen sinnerfassend zu lesen. Ich habe gefragt was dagegen spräche etwas Druck abzulassen. Dass der Reifen NICHT explodiert spricht ja jedenfalls NICHT dagegen! Die mit Abstand beste Antwort war noch die mit der...

AW: Luftdruck im Flugzeug Und wieso habe ich dann deiner Meinung nach keine Ahnung von Physik? Scheint mir eine etwas unschlüssige Logik zu sein. Bin übrigens auch kein besonderer Esoterik Fan.

AW: Luftdruck im Flugzeug Ja hast recht, nicht jeder Druckbehälter ist per se verboten, aber: Haarsprays, Deos etc. sind im Normalfall entflammbar und damit ausdrücklich NICHT zugelassen. Nur wenn der Inhalt nicht brennbar ist, ist die Mitfuhr in beschränktem Maß möglich. edit: in der...

AW: Luftdruck im Flugzeug Was auch der Fall ist.

AW: Cervelo S5 - Was für ein Rad !!! ich finde es sieht klasse aus :) ist einfach geschmackssage ob einem tri rahmen grds gefallen

AW: Luftdruck im Flugzeug Ja, ich könnte mir auch vorstellen, dass man einfach verhindern will, dass ungefährliche Knallgeräusche unbekannter Herkunft zu Notlandungen etc. führen. Nichtsdestotrotz würde mich die Erklärung von Kettenschoner interessieren, damit ich mein immenses Wissensdefizit...

AW: Luftdruck im Flugzeug ^^das ist ein gutes praktisches Argument. Ich warte aber nach wie vor auf die physikalische Erklärung von Kettenschoner...

AW: Luftdruck im Flugzeug Zum Glück weiß ich es jetzt... Wärst du auch so gnädig mich von der fundamentalen und offensichtlichen Implikation zu erleuchten?

AW: Luftdruck im Flugzeug vor allem: was spricht dagegen 2-3bar abzulassen? :confused:

AW: Luftdruck im Flugzeug Wollte ich schon schreiben, aber dann hab ichs gelassen weil ich dachte, dass man mich ob der Trivialität auslachen würde...

AW: Welches Innenlager? Die Demontage sollte also mit üblichem Werkzeug machbar sein... Gut, ich hoffe es passt alles und werde am Wochenende berichten :) DANKE für die Hilfe bis jetzt! :daumen:

AW: Welches Innenlager? Das hat mir jetzt keine Ruhe gelassen, habe schnell ein Paar Bilder gemacht die eigentlich recht aussagekräftig sein sollten, steht jedenfalls BB-AL86 drauf...

AW: Welches Innenlager? Das ist das neue von 2011, ich weiß nicht was sich da geändert hat. Online habe ich auch immer die Angabe "Press-Fit" gefunden, aber ob man dem trauen kann? Masterfrage: Wie bekomme ich meine Kurbel ab? Welches Werkzeug brauche ich? (einen Abzieher nehme ich an...

AW: Welches Innenlager? Rahmen: Cube Agree Pro (2010) detailliertes Foto momentan leider nicht vorhanden. Hier die Fotos die ich bereits am Rechner habe, vllt könnt ihr was erkennen: