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Guter Hinweis... Im Prinzip 58er +/- 2 cm,... Mir würden aber auch Tipps für bestimmte Modelle gefallen die ich dann jagen kann....

Hey Benjamin, lieben Dank für den Tipp. Ich denke eher an einen klassischen rahmen mit Felgenbremse....

Liebe Experten alten Stahls, dieses Mal kein Bild von schönen Muffen und Geröhr. Ich brauche mal einen Tipp von Euch. Mein hier vorgestellter Peugeot ph11 den ich als Randonnoeur und Schlechtwetter Renner nutze hat das Problem das sein zartes Schaltauge nicht mit den gestiegenen Anforderungen...

Nachdem hier so viele Traumräder gezeigt wurden, wollte ich mal den Kontrast bringen: mein Randonneur in alter französischer Tradition. Eine bunter Teilemix. Bremsen Tektro, vorne ein Simplex-Umwerfer, hinten ein Shimano-Schaltwerk mit 8fach. Inzwischen habe ich auf Centaur-Hebel mit 10fach...

Echt gelungener Aufbau. Insbesondere die Kombination Chrom und schwarzen Komponenten ist gut gelungen! Da hätte ich bisher noch Respekt davor.... Und der Rahmen ist echt schön verarbeitet.... Die Reifen mag ich auch, so werden die Laufräder optisch nicht zu schwer....

So oder so, ich finde den Aufbau spannend! Warum hast du Dich für die Rahmenschalter entschieden?

Ein Rahmen wie aus einem Guss – souverän, klar, über jeden Zweifel erhaben. Dazu moderne Komponenten, präzise und leistungsstark, kombiniert mit klassischen Unterrohrschaltern, die bewusst gegen den Strom schwimmen. Eine Verbindung von Handwerk und Hightech, von Gefühl und Funktion. Das Rad...

Mir gefällts. Schöner rahmen, feine Details, sauberer Aufbau. Definitiv ein Renner zum hinterherschauen.

Weniger ist oft mehr – auch beim Aufbau. Kein Firlefanz, keine wilden Farbakzente. Nur Linien, die fließen, und Komponenten, die sich zurücknehmen, ohne belanglos zu wirken. Der Rahmen: klassisch gemufft, tiefviolett mit einem Hauch Metallic, genug Glanz, um im Licht zu spielen, aber nie laut...

Ich war ja immer ein Freund roter, gemuffter Rahmen. Besonders in dieser Rahmengröße entfalten die schlanken Rohre ihre ganze Wirkung – elegant, beinahe schwebend. Der Aufbau? Konsequenz in Reinform. Kein Bauteil zu viel, nichts dem Zufall überlassen. Es ist diese stille Stringenz, die mich...

Ich war ja immer ein Freund roter, gemuffter Rahmen. Besonders in dieser Rahmengröße entfalten die schlanken Rohre ihre ganze Wirkung – elegant, beinahe schwebend. Der Aufbau? Konsequenz in Reinform. Kein Bauteil zu viel, nichts dem Zufall überlassen. Es ist diese stille Stringenz, die mich...

Morgens, irgendwo zwischen Mandarinenhainen und bröckelndem Asphalt: Ein Mann in den Sechzigern rollt allein die Küstenstraße entlang. Sauberes Trikot, gut gebräunt, das Rad glänzt. Er winkt nicht. Ein kurzes Nicken reicht. In der Ferne eine Gruppe – sieben, acht Fahrer. Unterschiedliche...

Bisher keine Probleme in der Art.... Mal schauen, eigentlich fände ich einen braunen Sattel schöner....

Einen hab ich noch. Das Rad meiner Chefin. Fragt nicht nach den Pedalen, sie wollte es so....

Lieben Dank für Eure Rückmeldung, Du hast absolut recht: Der Rahmen verlangt nach einem klaren Konzept. Die Entscheidung gegen silberne Laufräder war bewusst. Mir wären sie in Summe zu dominant gewesen, zu „clean“. Die Zondas funktionieren für mich gut – sie greifen die schwarzen Elemente im...

Hallo zusammen, nach Jahren des stillen Mitlesens und Bewunderns jetzt mein erster Beitrag – Zeit, auch mal ein Rad vorzustellen. Basis ist ein Albuch Kotter mit TSX-Rahmen. Modell Nürburgring? Klassischer Stahl, sauber gelötet, klar in der Linie. Der Rahmen zeigt Gebrauchsspuren, aber genau die...

Wie schon so oft welche hier im Forum suche auch ich nen paar nette Menschen um Strecken und Leute kennenzulernen. Ich komm aus dem Sonnigen Freiburg, und muss zugeben das ich im letzten jahr nich sooo viel gefahren bin... :spinner: würd gern so touren um die 50 km fahren, am Wochenende...