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Bin seit Anfang des Jahres auch auf breiten Schlappen unterwegs. 30mm Tubeless auf Nextie Wave 25mm Innenbreite. Mit Tapeless/Tubeless ist das eine top Sache, Nabe CarbonTi und Carbonspeichen -> 1100g, zusammengebaut in Deutschland (Berlin). Bin mega zufrieden, optisch und fahrtechnisch ne...
Servus, ich hatte auch schon verschiedene Alternativbeläge getestet mit der 12s Campy 1. Generation. Davon die besten waren die Swisstop RS. Die Swissstop Endurance haben direkt krass gequietscht und die Trickstuff 830 Power waren lauter ohne wirklich besser zu bremsen. Ich fahre mittlerweile...
Hatte Campa wegen der 12WRL für mich schon abgeschrieben als Nachfolder der 12s mechanisch - war zu globig und ohne Daumenhebel auch irgendwie beliebig. Was ich vor allem toll finde, die vielen Übersetzungen. Fahre 50/34 - 11/32 (war früher bei 11s sehr üblich) und genau das gibt es jetzt...
Habe wegen der Sportograf Gutschein Aktion ein paar mal bestellt, ohne Probleme und schnell geliefert. Preise sind aber leider meist höher als bei b24/bd.
Ich habe mir einen LRS bauen lassen mit DT Swiss All-Mount Felgen und DT-Swiss 350er Nabe. Ziel: breit, stabil, günstig und dabei trotzdem akzeptabel leicht. Kann ich empfehlen die Kombination, sowas bietet jeder Laufradbauer an :)
Canyon nimmt ja schon mit Absicht nicht die Shimano PM, die sind ja bekanntermaßen Zufallszahlengeneratoren. Aber klar, der Vergleich 2er Fahrer ist natürlich nicht so zielführend ;)
Also damals (2019) hab es beim Ultimate CF SLX auch ein paar interessante Gewichtsangaben. Da sollte das Movistar Sondermodell 200g weniger wiegen als das Ultegra SLX - die Komponenten haben das nicht hergegeben...
Ich hatte mal ein ordentliches Knacken, lag bei mir an auch an der Stütze - mit klassischer (Original-Stevens) Klemmung. Die Klemme hat einen kleine Rand, der direkt an der Stütze anlag statt den Rahmen flächiger an zu Stütze zu pressen - wahrscheinlich war das bei der Scorpo-Bleistütze egal...
Mit einem 3D gedruckten leicht abgewandeltem Spacer ist das Ergebnis optisch richtig gut :) Wenn die Sonne scheint gibt es bei Bedarf noch bessere. Einbau als solcher war easy, die deutlich sinnvollere Innenzugführung im vgl zu meinen alten 3T Lenker sollte zudem die Schaltperformance verbessern.
Ich hatte mal den 2-15Nm Schlüssel von Proxxon, aber war nicht zufrieden - Rasterung etwas grob und gefühlt zu spät ausgelöst. Habe jetzt auch den Syntace und die Qualitätsanmutung ist schon eine andere Nummer - sowas kauft man ja nicht alle Tage.
Tiefer wird es ein wenig werden, -6 Grad vs. -10 Grad. Aero-Gain ist auf jeden Fall da und auch besser also mit "echtem" Vorbau. Wird man das "merken" - glaube ich nicht, das Rad ist ja auch kein Aerorad. Aber irgendetwas muss man im Winter ja upgraden und da ich aktuell wieder weiter weg davon...
https://www.farsports.com/cdn/shop/products/Colnagospacer.png?v=1650135793&width=4000 so viel anders sieht das bei mir ja auch nicht aus.
Im Anhang das Foto was ich Farsports entlocken konnte, leider waren die nicht in der Lage mir Maße zu schicken. Ist jedenfalls jetzt bestellt und mittels 3D...
Konkret hätte ich gerne Maße vom sogenannten OD1 Spacer der angeblich bei jedem F1s beiliegt :) Runde Spacer sehen mit dem massiven Vorbau doch häßlich aus, das ganze muss wenn schon-denn schon auch an der Eisdiele gut aussehen.
Klassisch: Standardkomponenten und -Maße bei der Gabel, Vorbau...