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Na ja, daß meiste hatte ich ja schon in dem Posting, in dem es um diesen Umbau ging, beschrieben. Zum richtigen Anlenkpunkt möche ich mal sagen: je näher am Drehpunkt der Julie-Hebel desto besser. Wobei der von mir benutzte Anlenkpunkt sich schon als ziemlich ideal herausgestellt hat. Die...

Hi wolflack Zur Bremsfunktion: Diese ist an den STI-Hebeln. Das war auch mein bestreben. Ich finde es nur eben praktisch das man auch in der Oberlenkerposition die Bremse betätigen kann. Hätte ich nur an den STI´s die Bremswirkung haben wollen, hätte ich den Umbau auch anders machen können...

Hi wolflack Warum willst du unbedingt die Magura Julie austauschen? Wenn du nicht unbedingt ein UCI-konformes Rad brauchst und ein klein wenig Bastelgeschick hast, dann schau mal in mein Fotoalbum. Grüße mounti

Jo. Guckst du mal hier: http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?p=94091#post94091 Da steht das meiste drinn. Un dada.

Hier mal mein Rad einmal mit Garmin 60CS und einmal ohne. Halter von Touratech. Ich benutze es auch auf dem MB. Als Kartenmaterial nutze ich Topo Deutschland.

Wird hier ausführlichst behandelt: http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=59414 Kommt nicht besonders gut weg.:rolleyes:

Im "TOUR-Forum" wird der Kram ganz schön verrissen. Vor allem, weil´s teuer ist. http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?t=59465

Re: Rad am Ring 2006 Stimmt. so heist die heute. Na dann viel Spaß auf der Nordschleife.

Re: 16-20% Steigungen welche Übersetzung Dort gab es bis vor 6 oder 7 Jahren regelmäßig jedes Jahr die Lukas-Trophy. Ein 3 Runden-Rennen für Hobby-Fahrer, veranstaltet von der Firma Lukas. (Zulieferer der Autoindustrie). War da auch zwei mal dabei. Es waren immer so knapp 1000 Teilnehmer. Da...

Also ich hatte meinen Flite evo II vor Jahren auf meinem Klein Quantum pro montiert und bin damit einige Radmarathons bis zu 280 km am stück gefahren. "Ohne Probleme". In den letzten Jahren habe ich das Teil auf einem meiner Moutainbikes montiert. Ich möchte den Sattel nicht missen.

Darum fahre ich schon mehr als 8 Jahre einen Flite EVO 2 99gramm auf dem Mountainbike. Den geb ich auch nicht mehr her, solange er nicht aus irgend einem Grund den Geist aufgibt.

Mal ´ne Frage dazu: Hast du vor, den Sattel welcher deinem Allerwertesten nicht genehm ist, eventuell zurück zu schicken?? Da ast du warscheinlich wenn du Pech hast nach 300 km ein Problem mit dem Händler. Meins

Blau ist doch auch keine Farbe:D ;)

Die UCI sollte vor allen Dingen mal den Blödsinn mit dem Scheibenbremsenverbot bei Crossrädern aufheben.

Kommt drauf an, "wie" teuer das gute Stück denn ist.

Finde ich eigentlich schon ziemlich schwer. Bei meinem sind´s so knapp 8,8kg und das mit ´ner 900 gramm Gabel! Ok zwar momentan mit Rennradreifen, dafür mit Scheibe. Legen wir für Crossbereifung noch mal etwa 350 gramm drauf, dann sind wir bei knapp 9,2 kg mit Scheibe. Ergo müßte bei dir noch...

Versuche es mal hier: http://www.radplan-delta.de/kletterfix/kletterfix.html Da findest du richtig viel Info.

AW: Umstieg von Trekking/Cross auf Cyclocross? Mal eine Gegenfrage? Warum stellst du diese Frage in zwei Threads gleichzeitig? und noch in einem Thread, in dem es um ganz was anderes geht !?

Guckst du im Album ;)

Hi Leute Also, ich habe mir vor einiger Zeit das Garmin GPSMap 60 CS zugelegt. damit bin ich eigentlich super zufrieden. Die Gründe für die Entscheidung, dieses Gerät zu nehmen, waren zum einen die absolute MB - tauglichkeit (da hocke ich momentan mehr drauf :rolleyes: ), sehr lange...