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Mechanisch macht mir einfach mehr Spass - aber nur bei Campa! SRAM mechanisch empfand ich immer als Zumutung, Shimano mit dem beweglichen Bremshebel hat mir auch nie besonders gut gefallen. Deswegen bin ich auf Di2 umgestiegen. Da gefällt mir 2fach Di2 viel besser, bei SRAM überzeugt mich vor...

Nachdem ich 11 Jahre Ultegra Di2 gefahren bin und seit knapp einem Jahr SRAM RED XPLR, würde ich mir eine neue mechanische 2x13 Record oder Chorus wünschen. Gegen das ratsch-ratsch einer mechanischen Campa, wenn möglich links und rechts gleichzeitig kommt keine elektronische Schaltung an, bei...

Müssen sie das denn? Ich fahre meine Campa nicht weil sie funktional besser ist als meine Di2 oder die XPLR, sondern weil sie mir mehr Spass macht. Du versteifst dich imho zu sehr auf technische Merkmale, dabei sind Kaufentscheidungen nur selten rational. Sie bedienen heute auch Gravel. Ja...

Mir ist der Preis nicht egal, aber Campa macht mir am meisten Spass und passt mir am besten. „Mehrwert“ ist immer subjektiv. Sehe ich auch so. SR zum aktuellen Preis, RE einen Tausender günstiger ohne gross abzuspecken und die Chorus nochmals einen Tausender günstiger und dabei technisch...

Bei mir war z. B. die SRAM Eagle 1x12 (als es von Shinano nur 2x11 gab) und die 1x13 der XPLR Gründe, am RR von Shimano auf SRAM zu wechseln. Ich wäre gerne bei Shimano geblieben, weil ich es kenne, es mir 10x sympatischer ist und ich es für technisch überlegen halte.

Technisch sicherlich, aber vom Image her nicht. Ich würde mir nie eine 105 ans Rad schrauben. Wozu auch, wenn es für wenig mehr die Ultegra gibt? Die 105 ist halt "nur" die 3. Liga. Dass es von Shimano darunter noch einen Haufen Gruppen gibt, deren Namen ausser dem PM kaum einer kennt, spielt...

Sehe ich auch so, deshalb verstehe ich nicht, warum sie den Namen Record eingestampft haben. Mit SR, Record und Chorus könnte man vieles mit bekannten Namen abdecken.

Naja, ich bin halt Fan von Chorus. Ist für mich der schönste Name. Daytona, Athena etc. gefallen mir weniger, das sind halt die ungeliebten Kinder, die Jettas der Fahrradwelt…

Da sie - warum auch immer - die Record auslaufen lassen, hoffe ich auf eine Chorus.

Eigentlich ist das ziemlich belanglos, in Relation zu den übrigen Kosten spielt das kaum eine Rolle. Für mich primär nice-to-know. Früher habe ich Buch geführt über Neu- und Verschleissmass, welche Kette bei welchem Km-Stand montiert, Laufleistung ausgerechnet etc. Habe dann irgendwann damit...

Wenn man aushilft und schraubt, sammelt sich über die Jahre grundsätzlich so einiges an Werkzeug an. Es ändern sich auch immer mal wieder Standards und es kommen neue Sachen wie Discbrake, Elektronik etc. dazu. Ich habe alleine für Tretlager (4-Kant, Isis, HT2, Pressfit etc.) diverses Werkzeug...

Das war vor meiner Zeit, ich habe keine solche "Bindung". Ich fahre aber seit vielen Jahren Shimano und Campa (und neuerdings SRAM) im Wechsel und wie mal ein Freund gesagt hat, "berührt mich emotional oder eben nicht." SRAM tut es das gar nicht, ist ein 'abturner' ich finde den Brand eigentlich...

Ich habe Bleedkits für Shimano, Magura und wegen der neuen RED bald auch noch eines von SRAM. Dazu Bleedingblocks, Bremsflüssigkeit/Öl etc. Bei diesen Marken wird das Argument aber deutlich weniger angeführt...

Ich auch nicht. Seit 11fach fahre ich mit Kettenschloss und als Kassettenwerkzeug habe ich einen kombinierten für Shimano/SRAM und Campa. Sonst habe ich keine spezifischen Werkzeuge. Imho ein Pseudoargument, wenn ich mit den nötigen Werkzeugen für's MTB vergleiche.

Das RR aus obigen Bsp. mit 'fehlendem 18er' fahre ich häufig flach, dabei ist eine spezifische Strecke (165 km, 700 Hm) die ich so schnell wie möglich fahre, mein persönlicher Benchmark. Wenn ich dann 6h oder länger unterwegs bin und für meine Verhältnisse gut Zug auf der Kette habe, brauche ich...

Man beachte, dass der 10%ige 1er-Sprung vom 10er auf's 11er bei 85 rpm fast 4 kmh Diffferenz ausmacht. Der 21%ige 8er (!!) Sprung vom 38er aufs 46er macht bei 85 rpm 2 kmh aus. Wenn man - wie in solchen Gängen und Tempi üblich - langsamer tritt, wird die Differenz noch geringer. Bei 70 rpm macht...

Das kommt daher, dass der meist gefahrene Bereich i. d. R. der Bereich ist, wo man 'fährt'. Die grobe Abstufung ist dort, wo man 'klettert'. Wenn ich 'fahre', stört mich z. B. hier bei einem meiner RR das fehlende 18er, vor allem wenn ich 'schnell fahre', denn der 2er-Sprung macht 3 kmh...

Nein, das Ziel ist, eine Abstufung zu haben, wo ein Gangsprung keine 50 Watt ausmacht, weil man sonst häufig dazwischen zwei Gängen hängt, der eine zu gross, der andere zu klein. Auch auf Bergtouren gibt es Flachstücke. Man fährt in den allermeisten Fällen nicht ausschliesslich in den Bergen...

Hier war mal vor ein paar Jahren einer (irgendetwas mit Eagle im Unsernamen), der wollte am klassischen RR eine MTB-Übersetzung aber mit RR-Abstufung mit 3fach realisieren und ich habe mich immer gewundert weshalb. Irgendwann hat er dann mal geschrieben, man müsse ja immer mit mindestens 90...

Ab Stange gäbe es folgende Lösung: Dein Wunsch vs. EKAR GT 10-48 Über 20 kmh 2er- resp. 1er-Schritte.