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Ich habe mal ein Rad gekauft, bei dem ich mir sehr sicher bin, dass der Vorbesitzer das "kalte Biegen" probiert hat. Die Hebel sind direkt am Übergang zum umgebogenen Teil auf der Innenseite eingerissen. Das Rad habe ich seit 3 Jahre im Winterbetrieb und "überwache" den Zustand regelmäßig...

Auf den Bastelbericht bin ich gespannt. Nur zur Sicherheit: vor dem Erhitzen müssen die Hebel komplett zerlegt werden und die Kunst- stoffbuchsen an den Hebeln selbst entfernt werden.

Das Biegen der Hebel selbst wie schon erwähnt aufgrund der geringen Bruchdehnung von Aluminium nicht möglich. Sie reißen an dem Über- gang zu dem umgebogenen Teil ein. Die Variante mit einer Schelle in Kombination mit einem umgearbeitetem Bremssockel funktioniert nur mit einer Schelle, bei der...

Ich will Dich nicht desillusionieren aber DEN Rahmen kannst Du im jetzigen Zustand konservieren lassen indem er klar gelackt wird. Der Rost wird damit aber nicht dauer- haft gestoppt. Deine Vorstellung von PROFESSIONELL ausgebessert erscheint mir für weniger als das drei bis vierfache des...

AW: Lenker knackt... Miss auch noch mal den Durchmesser von Vorbauschaft und Gabelschaft. Französische Vorbauten haben oft 22.0mm Schaftdurchmesser, welche für französische Gabeln mit eben selben Maß gebaut sind. Der Rest der Welt hat sich aber auf 22.2mm "geeinigt". Insbesondere bei...

AW: Empfehlung Lackierer in Berlin gesucht Den Tipp mit CycleArt kann ich nur bestätigen. Ich habe schon eine Menge Rahmen aus der Werkstatt gesehen und bisher waren das nur hochprofessionelle Arbeite- ob kleine Ausbesserer, einfache Einfarben-Lackierungen oder komplette Original-Restau-...

AW: Felge defekt? Hör auf Olddutsch und ab in die Tonne mit der Felge! Meine Gesundheit wäre mir die Wette darauf, dass das "vollkommen im Rahmen" ist, nicht wert. Ein abgebrochener Zahn alleine kostet ein vielfaches von der Felge- selbst wenn sie neu ist.

AW: Kaufberatung: RR-Reifen in Retrooptik Eine Empfehlung ist es nicht aber Conti hat den Mangel an solchen Reifen wohl erkannt und den Grand Prix Classic dieses Jahr auf- gelegt. Hier noch ein Link zu einem ähnlichen Thema.

AW: JIS vs. ISO oder: "die Frage der Achslänge" Deine Grundüberlegung ist nachzuvollziehen nur kannst Du in jedem Radladen Vierkantlager mit ISO Vierkant und in allen erdenklichen Achsbreiten bestellen, die zusätzlich sogar mit Deinem Werkzeug einzubauen sind. Selbst ein neues Werkzeug ist...

Eben diesen in möglichst gutem Zustand. Auch für anderweitige Bezugsquellen bin ich sehr dankbar. Schon im Voraus vielen Dank!

AW: --- $$$ --- gravurenbingo --- $$$ --- Bingo!

AW: --- $$$ --- gravurenbingo --- $$$ --- Wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich auf eine Edelversion von dem oben gezeigten Scapin tippen... Hier mal etwas einfacheres:

AW: Mein neues, altes Viner Hast Du mal kontrolliert, ob die Gabel gerade ist? Die Perspektive mag täuschen aber es macht für mich den Anschein, als würde sie die gedachte Achsverlängerung des Steuerrohrs nach hinten überschreiten. Ein weiteres Indiz wäre das auf einem Bild augenscheinlich...

AW: Nishiki Olympic 12 - gestaucht Bei Auffahrunfällen zeigen sich in den meisten Fällen zunächst die Spuren an der Gabel- ganz wie auf den Bildern. Wird die Aufprall- energie größer, beult sich das Unterrohr nahe der Steuerrohrmuffe auf der Unterseite. War die Geschwindigkeit beim Unfall...

AW: 600ax-Pedal öffnen/nachstellen Die Inbusschraube von der Pedalseite ist lediglich zum Kontern da. Das Spiel wird mit der dem kurbelseitigen Inbus eingestellt. Danach kann dieses von der anderen Seite gekontert werden. Damit das ohne Probleme geht, ist das kleine Plättchen nötig, was die...

AW: Verchromten Rahmen Eisstrahlen "Meine" Sand bzw. Glasstrahler verdreht die Augen bei Pulver- beschichtung und verlangt einen derben Aufschlag. Mit dem richtigen Abbeizer bekommt man auch so derbe Pulver- beschichtungen wieder runter. Bei mir hat der "Rasant" von "Grüneck" beste...

AW: Rahmen in Celeste lackieren lassen-aber wo? Hier wird Dir mit Sicherheit geholfen: CycleArt Auch wenn ich ein wenig befangen bin- die Arbeiten sind handwerklich perfekt ausgeführt.

AW: LAUER Bahnrahmen Geometrie Check Ich würde da eine Tria-Gabel einbauen. Etwas in der Art: Die passt in meinen Augen halbwegs vom Stil, es kann eine Bremse montiert werden und sie kostet keine €40 inklusive Versand.

AW: Verchromten Rahmen Eisstrahlen Wenn überhaupt dann würde ich einen Rahmen NIE mit Sand sondern nur mit Glasperlen strahlen lassen. Das entfernt den Rost auch gründlich, ist dabei aber weitaus schonender zum Material. Speziell bei hochwertigen, dünnen Rohren ist sonst schnell zu viel...

AW: Verchromten Rahmen Eisstrahlen Genau wie bei Abbeizer hängt das von mehreren Faktoren ab, die leider nicht immer genau vorhersagbar sind. So macher 2K-Lack trotzt Abbeizer, der sonst alles runter bekommt, selbst Pulverbeschichtungen. Beim nächsten ist es dann wieder anders herum...