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Ich fahre seit Jahren die Chinakassetten von "SROAD", (heißen jetzt anders, glaube ich), die sind auch aus einem Stahlblock gefräst und da funktioniert das problemlos. Bei den teueren Shimano Spiderkassetten auch kein Problem. Der Bereich der ausgedreht werden muss ist, vom Durchmesser gesehen...

Kassette abdrehen, wenn es der Spider, bzw. der Aufbau der Kassette zulässt. Kenn´ die Sram Kassetten, vom Aufbau her nicht. Muss natürlich auch genug Raum vom großen Ritzel zu den Speichen sein.

Das rechte scheint ein Wifli Schaltwerk zu sein, das andere ein "normales". Das Wifli erlaubt, bedingt durch seine Geometrie, größere Ritzel als das normale Schaltwerk. Ich bin mit dem Wifli und kurzem Käfig 11-34 gefahren. Ob das klappt, kommt natürlich auch auf das Schaltauge und die Geo des...

Also für mich schaut das doch gut aus. Kleinerer Rahmen heißt kürzeres Steuerrohr, bedeutet noch mehr Spacer. Evtl., wie schon gesagt, einen etwas kürzeren Vorbau probieren....

Ich habe immer einen glasklaren Epoxikleber genommen. Wird recht schnell fest und man kann das Ablaufen recht gut steuern... Gibt´s von den meisten Anbietern zum Kleben von Porzellan, etc.. Den Kleber muss man recht gut aushärten lassen und er darf nicht warm werden, sonst schmiert das Zeug...

Wie im Titel schon gesagt - warum gibt es noch keine Retrozeitschrift für Fahrräder/Bikes? Solche Retro-Zeitschriften gibt es inzwischen für alle möglichen Fahrzeuge und ich, der die meisten "Trends" im RR + MTB Bereich von Anfang an mitgemacht hat, fände so eine Zeitreise zurück schon...

Gut, ich habe noch eine Bremse mit Seilzug, da ist das Risiko "durchscheuern" nicht vorhanden Aber oberhalb der Welle evtl., dann ist auch der Winkel flacher. Was mir dann aber auch Sorgen machen würde, sind die scharfen Kanten der Rohre.

Lass doch die Hülse einfach weg. Meine Lager für die Clavicula haben auch keine Hülse. Hoffe, ich liege da nicht falsch....

Den Rahmen nur einwachsen - macht zum Beispiel PARLEE.....

Schöner Rahmen, ohne Zweifel, aber warum muss ein Titanrahmen aussehen wie ein silberner Carbonrahmen? Bei einem Titanrahmen möchte ich die Schweißnähte, sprich die Handwerkskunst sehen. Das macht ja das Besondere an solchen Rahmen aus, das gleiche gilt natürlich auch für Stahlrahmen....

Müssten die hier sein.... https://de.aliexpress.com/item/1005006431065568.html?spm=a2g0o.cart.0.0.39f84ae4kpzjfM&mp=1&gatewayAdapt=glo2deu

Ich fahre seit 2 Jahren die Sroad/Spedao Kassetten 11-34 an zwei Rädern, 11fach. Bin bisher nur DuraAce Kassetten gefahren - die China Kassetten sind in der Schaltqualität auf dem gleichen Niveau als die DA Kassetten, komplett aus Stahl gefräst, Haltbarkeit also mindestens auch gleichwertig...

Man(n) kann sich auch Probleme einreden, wo keine sind.... Wenn´s sein muss, kannst ja einen mini Drehmomentschlüssel mitnehmen, da gibt es ja inzwischen einige.

Ich Habe bei meinem Scott Scale die Innenseite vom Sattelrohr einige male mit Haarspray eingesprüht - zwischendurch mal probieren - und dadurch den Durchmesser minimal verringert. Den Bereich um das Sattelrohr vorher abkleben, sonst hast das Zeug am ganzen Rahmen kleben. Bei mir hält bzw. hilft...

Ich hatte das gleiche Problem mit SRAM X + XR Scheiben, beide im Wechsel probiert. Bremsbeläge waren von Trickstuff, Standard und Power, bei allen das gleiche. Ich habe die Scheiben gereinigt, abgeschliffen, Bremsbeläge geschliffen - keine Besserung. Auf den Belägen hat sich auch immer sofort...

Ich weiß natürlich, dass die hydraulischen Bremsen bleiben werden und auch für viele Situationen die besseren Bremsen sind, aber für meine Bedürfnisse hat bisher sogar bisher die "oldschool" Felgenbremse ausgereicht. Außerdem - wer kennt die Growtac Equal eigentlich und kann sie beurteilen? Bin...

Ich wollte gerne meine "alte" Sram Etap 11-fach weiterfahren - dann gibt es keine Alternative... Vielleicht ändere ich nochmal das Setup, aber die Equal Bremsen mit den Nolkons sind trotzdem, von der Bremsleistung, für mich perfekt und außerdem recht leicht. Ich habe noch ein PADUANO mit eben...

Welche sollten denn sonst viel besser sein? Die wiegen knapp 1400 Gramm und schauen recht gut aus, evtl. andere Naben - Newman wollte ich nicht, evtl. die 180 von DT, die paar Gramm bringen aber in der Radmitte nichts.....na, mal sehen. Zipp sind hookless, CarlZ hat´s nicht nötig zu antworten...

Felgen sind 40mm Aerycs, die Lenkerkombi ist eine FRONTALE von THM. Habe ich gebraucht gekauft, incl. dem Computerhalter.

So, bin jetzt ziemlich am Ende mit der Bauerei.....