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Mahlzeit!! Also mein Rahmen ist pulverbeschichtet usw... Nun zur Frage, ob man es auch mit einfachen Lackmitteln wie zb fürs Auto behandeln kann...ohne das die Lackierung leidet!! casran

Jo hatte die Größe vergessen... 44cm Mitte/Mitte..is ja bei Ritchey so...

Hi, suche den Rithcey Wcs Road Lenker mit einer Klemmung von 26mm... Vleicht will ja jemand...! Casran

Kann man die alten Bremszüge vom geraden Lenker auch für den RR- Lneker nutzen? Und kann man auch Ultegra Stis für eine 105 Schaltung verbauen?

Was hat den dieses Rad für BarEnds oder sind die im Lenker integriert? http://www.giant-bicycles.com/de/030.000.000/030.000.000.asp?model=9933&year=2004&search_text=fcr%20zero

Na da muss ich mal schaun, vleicht kommst ja noch drauf von welchem Hersteller... Ich finde die Krümmung nach oben "sinnvoller"... Bitte nicht auf mich einschlagen, fals es jemand anders sehen sollte, was so sein wird! :D

Ich wollte mir ja erst einen RR-Lenker holen, aber das kostet ja mind. 300€...und so bin ich jetzt bei ordentlichen BarEnds...ich weiß das man das nicht mit einem RR- Lenker vergleichen kann, aber halt das Geld wie immer... Hab keine Ahnung wie viel gute BarEnds kosten, aber so an die 60€ oder...

Hi, ich habe vor mir BarEnds zu zulegen, jedoch gibt es ja Unmengen von diesen... Ich fahre ein sog. Fitness- bzw. Speedbike. Nun ist meine Frage welche BarEnds zu empfehlen sind, wenn ich dennoch recht aerodynamisch sitzen will? Schließlich gibt es verschiedene Längen sowie Krümmungen...

ok....bin also nun von dem trip, mir neue stis usw zu holen abgekommen..un wende mich den barend zu...hab ja bisher noch keine, aber es scheint ein billiger und doch teilweise guter ersatz zu sein.. sicherlich gibts es auch hier x-unterschiede... zb. sind welche am ende gebogen, wie lang sind...

aso...wäre das oberrohr eine höhe würde das besser sein für den umbau hmm... ansonsten halt brems/schalthebel wie das halt bei so nem rr ist... für die stis...220€ bei 105er ..kann das sein?...is ja schon hart oder!?

im Ganzen ist das das Bike... man sagte mir im "Fachhandel"(!)... dass ich doch nur einen vorbau (falls ich meinen alten nicht mehr wöllte) und einen Rennlenker bräuchte + Griffband etc... Nach der Frage wg den Bremsen, wurde gesagt, dass sie da wohl "kompetente" Leute haben die meine...

das rad ist das giant fcr zero, falls das jemand kennt!

bin 194cm... man sagte mir, der Rahmen sei 53(in Fitnessbikeregionen)! In RR- Regionen bräuchte ich wohl um die 59/61! Wie gesagt, dass Rad ist ja in gewissermaßen schon rennradmäßig ausgerüstet, eben der Lenker fällt "ausm Rahmen"

Hi, ich habe ein sog. Fitness- oder Speedbike von einem Freund bekommen... Ausstattung ist ähnlich eines RR! Wollt jetzt wissen, ob es möglich ist den bisher geraden, flachen Lenker zu einem RR- Lenker um zu bauen... dh. Kauf eines Vorbaus und Rennlenkers... Habe allerdings mal gehört, dass...

Jo, dass anstuppsen war erfolgreich...funktioniert...wofür war das gut? Druckentweichung?..... Auf jeden Fall Danke

Die Steffen Wesemann- Pumpe... Halt ne normale Pumpe, welche bis 10bar gehen soll...

Hi, hab mir jetzt ne Luftpumpe neben meinen bereits vorhanden Rennkompressor geleistet... für Mehrtagesfahrten etc... Gibt da jetzt nur ein Problem. Es kommt mehr Luft raus als was rein soll..., kann natürlich auch sein, dass das ein Bedingungsfehler meinerseits ist, aber nun ja... ich frag...

Hallo, man muss fragen, welches Tourkonzept denn Team T- Mobile bisher hatte? Falls sie eins gehabt hätten, wurden mehr Erfolge bei Tour de France- Etappen zu Buche stehen... casran

also dann vorher erst mal in bissl was raus lassen!? in bissl luft kommt da immer wieder mit raus...hmm sin 6 bar net in bissl wenig bei dem gewicht...net das da noch was kaputt machst! :cool:

Wenn wir schon einmal bei Luft sind... hab jetzt ne Luftpumpe für unterwegs... halt für "Mehrtagesreisen" kann ja mal passieren, dass man mal "luften" muss...ich weiß auch nicht, entweder bin ich zu blöd oder funktioniert das mit nem Kompressor besser...? irgendwie will bei ner Pumpe nicht mehr...