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Das mit dem WiFi erweitern hab ich doch schon durch. Ich habe einen Speedport der Telekom in der Wohnung. Testweise hab ich mir von der Telekom die Erweiterung, die die im Programm haben (keine Ahnung mehr, wie die heißt) ausgeliehen und getestet, ob ich damit WLAN in der Garage hinbekomme. Das...

Sind ja nicht gerade günstig, die Teile. Da die Sim-Karte eh schon vorhanden ist und der mobile Router für kleines Geld zu haben ist, dürfte das die einfachste Lösung sein.

Ja. Kein Erfolg. Nein, wird sie nicht.

Das hab ich schon versucht, leider ohne Erfolg. Die Garage ist etwa 20 Meter entfernt. Hab mir heute morgen mal so ein Teil geholt und meine SIM-Karte aus dem iPhone reingesteckt. Im Test in der Wohnung hat es funktioniert, der Test in der Garage steht noch aus. Guter Tip. Danke.

Es sind doch drei "Geräte": Macbook für Zwift, iPad für Companion, iPhone für Hotspot (vielleicht bin ich aber auch zu blöd dafür) Nach meinem Verständnis halt nicht, weil das iPhone ja keine andere Aufgabe hat, als die Internetverbindung zu liefern, in die sich Macbook und IPAd einklinken...

Danke für den Tip. Hab das schon mal probiert, scheitert aber schlicht und ergreifend daran, daß "Lokal network" nicht angezeigt wird.

Ich frage jetzt einfach mal hier (nachdem ich in der Suche nix gefunden hab). Mein Problem ist, daß in der ZwiftCompanionApp (ZCA) nach Starten einer Route in Zwift keine Karte angezeigt wird. Setup ist folgendes: Zwift läuft auf einem MacBook Pro 13 mit Monterey 12.7.6 als OS, die ZCA auf...

Shit. Der Link zeigt jetzt ne überarbeitete Version. Hab dummerweise die alte Version überschrieben. Da muß ich wohl nochmal ran. Hab ja Zeit als Rentner.

Die Tour steht auch noch auf meiner Bucket-Liste. Meine Planung hat zwar ein paar Kilometer mehr, dafür ein paar Höhenmeter weniger. Wobei der Part ab etwa Jena sowie zwischen Siegerland und Hersfeld weiterer Überarbeitung bedarf...

Was bedeutet eigentlich "geofenced" bei einigen Teilnehmern? Und wieso laufen die Seiten dieses Jahr so bescheiden?

Deswegen schrieb ich ja Deswegen schrieb ich ja, das Anmeldungen als Tagesfahrer noch möglich sind. Tagesfahrer heißt, du kannst mitfahren, musst dich aber selbst um die Unterkunft kümmern, weil es in der JH keine Plätze mehr gibt.

Yo, die Seite müßte mal insgesamt überarbeitet werden. Ich geb das mal weiter an den zuständigen Kollegen. Zumindest unter "News" gibt es ein paar Infos zu 2025.

Boah, seit 2 Jahren tut sich im Thüringen-Thread nix. Dabei gibbet ja genug Rennradler und Graveler hierzulande. Falls jemand am Himmelfahrtswochenende noch nix vor hat, die Goethetour ist in Ilmenau zu Gast. Vier Tage Rennrad im geschlossenen Verband. Anmeldungen als Tagesfahrer sind noch möglich.

600 Euronen? Man gönnt sich ja sonst nix.

Servus. Nein, gefahren bin ich noch nicht. Ich arbeite ja noch.;) Zumindest bis zum 20.12. Meine Planung hat sich auch ein wenig geändert. Stand heute bin ich von dem Plan der TdF (Tour de France) 1959 zum Plan TaF (Tour around France) gewechselt. Welchen der beiden Pläne ich letztlich umsetze...

Er wird als Dritter geführt, weil er am letzten kontrollpunkt als Dritter durch ist. Das, was angezeigt wird, ist nicht die aktuelle Position

Tja, wenn Radsport einfach wäre, würde es ja Fußball heißen.

hat den Parcours 3 nicht gefahren, #132 T. Fuchs ebenso, warum auch immer.

Irgendwo auf den 88 Seiten hatte jemand die Schulzeiten der Checkpoints gepostet. Wo finde ich die bitte?

Viel Gepäck hats ja nicht dabei. Andere würden das vermutlich auf ne Eintagestour mitnehmen.