Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Mann dann hab ich ja Glück gehabt. Wusste das auch nicht und hab auch beim Zusammenbau eines 6600er Schaltwerkes nicht drauf geachtet und es funktioniert trotzdem. Muss mal schauen, mir wären da keine Markierungen aufgefallen
Sorry, aber das ist totaler Krampf. Nicht jeder will auf Wettkampf trainieren. Manch einer will einfach nur so längere Strecken mit dem Rennrad fahren weil es leichter zu fahren geht und da ist es eben auch mal angenehmer mit einer kleineren Übersetzung wie 1:1 zu fahren.
Also bei mir hat mein vorheriger Cyclosport 10 Jahre gehalten und mein jetziger Sigma sich er auch schon so Luna lange. Beides aber schlicht und einfache analoge Brustgurte
Vor allem aus zwei Gründen: Wenn Dir unterwegs einmal der Akku der hinteren Schaltung leer werden sollte, kannst Du den Akku vom Umwerfer nehmen und noch passabel weiterfahren.
Man kann die Akkus zum Laden vom Fahrrad rausnehmen
Stehe eigentlich vor der gleichen Entscheidung und bin mir unschlüssig. Optisch, haptisch und auch von der Schaltgeschwindigkeit gefällt mir die Ultegra besser. Der abnehmbare Akku ist allerdings ein sehr starkes Plus der Sram.
Ich bin hab bei einem älteren MTB Alurahmen gerade das gleiche Problem. Die beste Lösung währe wohl etwas Alu dranzuschweißen und dann nachzubearbeiten. Da ich aber nicht Alu schweißen kann hab ich 2 komponenten Knetmasse genommen und ausmodelliert. Wie lange das hält weiß ich jedoch nicht
Musste das auch erst bei innenverlegten Zügen wechseln. Bei meinen älteren Rädern mit Wäscheleinen und außen verlegten Zügen war das halt in 2 Minuten erledigt…
War das schon? Hab es heute zufällig in der Mediathek entdekt: Mythos Tour
https://www.ardmediathek.de/video/sportschau/mythos-tour-neue-doku-serie-in-der-ard-mediathek/
Kommt auch drauf an wieviel Du wiegst und ob es absoluter Leichtbau ist (sieht mir jetzt nicht danach aus). Ich habe bei verschiedenen Sätteln über Jahre über Max hinaus gefahren. Hat nie ein Problem gegeben. Wenn man aber am Gewichtslimit ist, sollte man es eher nicht machen.
Warum sollten die verschiedenen Messlehren nur für bestimmte Marken oder Kettenbreiten funktionieren? Die Länge der einzelnen Kettenglieder ist doch immer gleich.
Schönes Giant Propel 2023 für 2099 statt 2999. Glücklicherweise für den Preis nur in Größe S verfügbar. Sonst hätte ich wohl schon bestellen müssen...
https://www.jonito.com/fahrraeder/giant-propel-advanced-2-s-50-cobalt-2023
Was ich mich aber schon frage: Wenn Wachs wirklich das ultimative Schmiermittel für Ketten ist, warum gibt es dann keinen Kettenhersteller, der gewachste Ketten verkauft. Wäre doch ne Marktlücke
Ist wohl sehr individuell. Bei mir war es auch mal nach dem Kauf eines neuen Rades. Hatte schlicht nicht auf die Kurbellänge geachtet. Wusste also gar nicht was für eine Kurbellänge verbaut war. Nachdem ich aber Probleme mit den Knieen bekommen habe, hab ich mal einiges durchgeschaut. Da ist mir...