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das ist dann der Sekundäreffekt, wenn ich es richtig verstanden habe. Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/GPS-Woche Die Elemnt-Computer werden mutmaßlich dadurch auf 2006 zurückgesetzt. Wobei der 1.1.2006 nichts mit dem GPS Rollover zu tun hat, sondern wohl eher Wahoo-systemspezifisch ist...

Die fehlerhafte Einstellung des Datums passiert wohl durch das GPS-Signal selbst.

Ja, es gab am 28. Mai die letzten Firmware-Updates für Bolt V1 und Roam V1. Ich gehe mal davon aus, dass wir einen Fix bekommen werden. Hoffentlich schnell.

Interessant. Gestern war ich mit jemandem unterwegs, der den Bolt v2 nutzt. Der hat einwandfrei funktioniert.

Selbes Problem gestern bei mir, Wahoo Roam v1. Ich habe mit diesem Formular ein Ticket bei Wahoo aufgemacht. Vielleicht freuen die sich ja, wenn noch mehr Leute von diesem Problem berichten. Die v1-Computer laufen bei Wahoo unter “Legacy”. Bin mal gespannt, ob da noch ein Fix kommt.

Am Besten wäre, direkt den Reynolds-Vertrieb anzuschreiben und nach einer Lösung zu fragen. E-Mail-Adresse unten auf der Seite.

Also zweifach? Welches Laufradmodell, welche Naben? Lass Dir die Informationen doch nicht so aus der Nase ziehen.

Was sind das denn für Laufräder? Wenn kein XDR-Freilauf dafür erhältlich ist, gibt es keine wirtschaftliche Lösung.

Wie viel weniger als +2:50:51 hätten es sein können!!!???

Möglicherweise der eigentliche Grund für die vollumfassende Aberkennung aller relevanten Titel!?

Hauptsache die gute alte Hose ist hinten schon fadenscheinig. Wegen des Sparschwein-Aspekts.

Ich verstehe nicht so ganz, warum die Fraktion derer, die Beef mit Genussfahrer haben, hier in einem fort weiter provozieren müssen. Das prägt die Forumskultur im Ganzen negativ. Ignoriert ihn doch einfach anstatt euch so daran aufzuhängen.

Wenn das Giant interessant ist, findest Du evtl. ein Propel zu einem ähnlichen Kurs? Ansonsten das SuperSix.

Danke euch! Hatte natürlich gerade erst welche bei bike24 bestellt 😅 Aber zwei in den Keller schaden ja sicher nicht. Die 28er kommen eh erst Ende Juli an.

Habe ähnliche Maße (176/87) und fahre ein Time Alpe D'Huez in M. Das Izalco sollte sich auf Dich einstellen lassen mit Stack 552 / Reach 380 / Sitzwinkel 73,5. Bikefitting (auch vorher) ist ein guter Tipp. Eventuell hilft Dir eine gerade Sattelstütze, bei der Du den Sattel recht weit...

Dann gibt es das beschriebene Problem gar nicht. Die 11-30er hat zumindest einen Einerschritt weniger als Sram/Camp. Gibt es die 11–28 irgendwo zu kaufen? Oder war das eher ein theoretisches Produkt?

Sram hat eine 10–28er Kassette,10–17 in Einerschritten. Dito auch bei Campagnolo 12s: 10–25/27. Campag 13s sogar 10–18. Scheint eher ein Shimano-Problem zu sein.

Ist denn der Preis so niedrig gehalten? Für 1800 bekommt man ja die schwerere Variante mit nicht genanntem Gewicht, mechanischer 10-fach Schaltung und Alurädern. Persönlich finde ich das nicht besonders attraktiv.

Ja, das führt auch leider zu vielen Diskussionen mit Autofahrern. Genau, man kann halt nach Knöllchen vor Gericht um die Benutzbarkeit/Zumutbarkeit streiten.

Aus dem angeführtem Text des ADFC Rendsburg (meine Hervorhebung): Die Aussage lässt sich dem Text meiner Ansicht nach so nicht entnehmen. Da steht vielmehr, dass viele blaue Schilder nicht rechtskonform sind und man gerichtlich dagegen vorgehen kann. Und dass der Fahrradweg benutzbar sein müssen.