• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Ich weiß, es ist jetzt "straßiger" geworden als gedacht. Aber mir ist das Wichtigste, dass es ausreichend breite Reifen aufnehmen kann - und das kann es. Zudem soll das Ultimate ein eher "komfortables" Race-Fahrrad sein, was man zumindest der Sattelstütze auch ansieht. Ich werde sehen, wie...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Aktuell hat es noch 28mm-Reifen, die werde ich jetzt noch auf 1-2 Touren testen, aber vermutlich sind die nicht, was ich suche.
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Nachdem ihr mir so gut geholfen habt, hier die Lösung meiner Suche: Ich habe vorhin ein Canyon Ultimate CF 7.0 SL gekauft. Laut anderem Thread in diesem Forum kann das auch 33/35mm-Reifen ab, und sonst entsprach es mit 2x Rival-Schaltung und in der Geometrie (S-Rahmen) dem was ich gesucht habe...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Ich habe mich doch dagegen entschieden, das kommt vielleicht irgendwann falls ich ein reines Straßenrad will. Heute schaue ich mir ein Addict 10 CX an. Ist eventuell etwas zu groß/aufrecht mit RH 54, aber einen Versuch ist es wert :)
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Gebaut wurde es dafür absolut nicht. Was wäre für dich der Grund, es nicht dafür zu nutzen? Zu wenig Platz zwischen Rahmen und Reifen (sodass da etwas hängenbleibt), Stabilität, Komfort, (zu viel) Agilität, ..? Ich habe auch von schlechterer Performance am Berg gelesen, hängt wohl mit der tiefen...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Also bauteilmäßig passt es schon zu dem, was ich suche. Weiter oben in diesem Thread meinte @MischkaBär ja schon, dass die Rahmenstärke (verschleißmäßig) nicht das Problem sein sollte, da hätte ich bei diesem Ding Bedenken gehabt. Der verbleibende Zweifel ist eigentlich, ob auf den Strecken die...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Ich glaube, das ist eine ganz schlechte Idee, aber ich habe gestern diese Rad hier gefunden, der Verkäufer meinte bis 30mm könnte man dadrauf wohl fahren. Meine 33mm waren mit bislang nie zu unbequem, aber 30mm auf nem originären Straßenrad sind sicher nochmal was Anderes. Könnt ihr mich bitte...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Grade geschaut, zumindest in den aktuellen Varianten gibt es das Backroad FF nur mit 1x SRAM oder 2x GRX. Leider sind für mich sowohl 1x als auch Di2 keine Option :/ Ich meine von älteren Generationen das Backroad FF auch mit 2x SRAM gesehen zu haben - vielleicht wurde das aber auch erst...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Heißt bei uns glaube ich BusinessBike, grundsätzlich ja. Meine Rechnung war bisher, dass ich mit Gebrauchtkauf schon deutlich günstiger dran bin, da die Neupreise einfach ziemlich hoch sind...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Mit Lupe kann man die Beine noch erkennen ;) Mit der Zahl kann ich was anfangen, entspricht auch meinem bisherigen Gefühl. Dass sich 56cm Rahmengröße für mich nach "Panoramafahrt" anfühlt habe ich schon rausgefunden, das Vergleichen der ganzen Geometriezahlen ist mir noch etwas neu. Der Stack...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Danke, das habe ich schon auf dem Schirm. Leider grade kaum (für mich) bezahlbare Angebote, aber das geht sicher in die Richtung! :)
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Ich war bisher auf allen meinen Strecken mit 33mm sehr zufrieden. Grade habe ich hinten etwas breitere, aber das war unnötig und wird wieder abgeschafft ;) Hättest du Favoriten, die sich besonders gut eignen? Oder einfach nach Geo und Stil gehen wie es mir passt und genug Geld für einen...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Was denkt ihr denn über die Idee, ein Straßenrad mit genug Reifenfreiheit zu nehmen und damit zu graveln? Ist das ein Verschleißthema (Rahmenstärke o.ä.), eine Komfortfrage oder "macht man das einfach nicht"?
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Das stimmt. Ich habe mir die Schaltung auf "einfach" umgestellt (schalte also nur noch mit rechtem Hebel), und finde da die Warnung vor der automatischen Kettenblattschaltung beim nächsten Drücker ganz nett. Ist aber Spielerei. Tatsächlich brauche ich diesen "blöden" Adapter als...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Welches kleine Display meinst du? Meine Di2 hat keins, deshalb habe ich sie mit dem Garmin gekoppelt - über Bluetooth.
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    So lang hatte ich, muss ich gestehen, noch kein Handy :) Ein neuer Akku war aber meine erste Maßnahme, genau wegen des bekannten Haltbarkeitsproblems. Der war aber offensichtlich nicht der Schuldige, und vielleicht vom Vorbesitzer schon ausgetauscht worden.
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Das Rad ist grade in Reparatur (undichter Bremshebel, das war für mich der Auslöser, ein anderes zu kaufen), deshalb kann ich nicht nachschauen. Ich weiß, dass ein BT-DN110 als Akku und meine, dass ein EW-WU111 und eine SM-EW90-A Junction verbaut sind. Ist ein Super Prestige von 2017, ob die...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Updates, die die etube-App mir angeboten hat, habe ich alle installiert... Oder meinst du "Modell-Update" im Sinne von den Adapter neu kaufen?
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Habe ich leider nicht, und nach der Erfahrung ist meine Motivation noch "ein paar" zu kaufen begrenzt :D Meine beste Vermutung bisher war, dass es der Wireless-Adapter ist, der kurz vor dem Schaltwerk eingebaut ist. Aber die Stecker werden vom ab- und anstecken auch nicht besser. Die ganze...
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    Race-Gravel / CX für Straße und Feldweg

    Ich brauche ein neues Rad. Für meine Solo-Touren eher Gravel (und da eher Feldwege als Schlammschlacht oder steinige Waldböden), meine gelegentlichen Mitfahrer fahren aber größtenteils Straße. Es soll also beides können. Touren liegen zwischen 30km Sprint-Straße und 110km Gravel, bis zu 1200hm...
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