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Danke, die liegen dann preislich ähnlich wie die Garmins, d.h. doppelt so teuer wie die SRAM Lösung. Was spricht denn gegen diese?

Um den Thread zu schließen: Ich habe mich, dank eurer Ratschläge, für ein "richtiges" Rennrad entschieden. Nach Abstimmung mit dem Fitter und Probefahrten mit diversen Modellen, ist es ein Canyon Ultimate geworden :) Besten Dank für Euren Input.

Ich würde mir gerne einen kostengünstigen Powermeter zulegen ohne großen handwerklichen Aufwand zu betreiben. In Betracht kommen der Rival Kurbelarm Powermeter Upgrade (ca. EUR 200) und die Garmin Rallye 100 (ca. EUR 450). Beide Varianten messen linksseitig, die Garmin Lösung ist aber doppelt so...

Die Diskussion triftet ab. Ich schließe, wie bereits gesagt, den Kauf eines RR-LRS für das Gravelbike aus und möchte mir gerne ein vollwertiges Rennrad holen. Ich werde damit offene Radrennen fahren, ohne dass es mir auf eine Platzierung ankommt, und ansonsten mit den örtlichen Ausfahrten, das...

Mein Gravel hat leider kein zweites Kettenblatt, wodurch man recht limitiert ist. Zudem kostet ein 2. LRS mit neuer Kassette auch schon mehr als ein Tausender. Das ist dann halt nur ein schlechter Kompromiss.

Ein Rennrad-Laufradsatz auf dem Gravelbike kommt für mich nicht in Frage, da es ebenfalls nur ein schlechter Kompromiss wäre. Daher lieber ein Einsteiger-RR, auf dem man aufbauen kann. Die Rennmaschine kann gerne dann in weiter Zukunft kommen, oder vielleicht auch nicht.

Man weiß ja nie wohin der Trend geht :) Aber nein, das ist für mich kein Grund gegen das Endurace CF SL 7 AXS. Vielmehr hätte ich gerne die Bestätigung für mich, dass der Deal für das Endurace CF SL 7 AXS für EUR 2.900 der bessere ist als das Endurace CF 7 AXS für 2.700, weil leichter und mit...

Hi All, ich würde mir zu meinem Gravelbike nunmehr ein vollwertiges Rennrad zulegen. Im Rahmen eines Bikefittings habe ich die folgenden Empfehlungen erhalten: Canyon Endurace, Cube Attain, Gian Defy Advanced, BH Bikes RS1, Isaac Boson und Specialized Roubaix. Die Empfehlung geht zu einer...

Ja so langsam tendiere ich auch in die Richtung in ein vollwertiges Rennrad zu investieren. Mit den Alternativ-Lösungen werde ich nicht unter EUR 1.000 landen und erhalte dafür lediglich einen Kompromiss, mit dem man auf lange Sicht nicht wirklich glücklich wird. Ich danke Euch allen für die...

Habe gerade nachgeschaut. Am Rand des Reifens steht deutlich, dass er nicht hookless montiert werden darf. Das ist ja lebensgefährlich, das hätte doch der Fahrradhandel, der mir die verkauft und montiert hat, wissen müssen. Demnach brauche ich nun auch entweder neue Reifen oder einen LRS mit...

Das heißt, dass man den GP auch problemlos mit bis zu 4 bar (mit Schlauch) fahren kann? Das SRAM Tire Pressure Tool spuckt mir 3,9 und 4,2 bar aus.

Entschuldigt die Wiederholung der Frage: Sofern es wieder auf einen Newman LRS hinauslaufen wird, z.B. der oben verlinkte G34 oder mein bisheriger XR 25, wären diese denn kompatibel mit dem 32mm GP? Beide LRS haben einen Maximal-Druck von 4.0 bar für 32mm vor (hookless), der Conti GP5000...

Vielen Dank. Wenn es die gleiche Nabe, i.e. von Newman, werden soll, dann lande ich wohl eher nicht bei unter 1000€ als Komplettpaket :/ Wofür denn eigentlich die kleinere Kassette? Und würde eine andere Kassette nicht auf jeden Fall eine Neueinstellung der Schaltung nach jedem Wechsel nach...

Liebe Forengemeinde, für mein Gravelbike suche ich einen Rennrad-Laufsatz um mit meinen RR-Freunden mithalten zu können. Bisher habe ich phasenweise auf meinen bestehenden Gravel-LS Rennrad-Schlappen aufgezogen, aber das wird mir mit der Dauer leider zu aufwändig. Daher muss ein kompletter...