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Bist du immer so unnütz?

Aber wieso "muss" man es aushalten, wenn es ne bessere Lösung für alle gibt?

Wie gesagt, ich kann mir schon vorstellen, dass es sehr nervig ist das ständig zu haben. Hat nichts mit der rechtlichen Lage zu tun wer Vorfahrt hat, aber ich kann es einfach nachvollziehen.

Davon haben die Anwohner leider nicht viel. Es kommt ja trotzdem die gleiche Anzahl Radfahrer dort durch. Sie müssen sich die Straße nördlich des Parkplatzes trotzdem mit den Radlern teilen.

Naja, dann würde er sich hier nicht abarbeiten sondern drauf kacken und einfach weiter durch ballern. ;)

Naja es ist ja wie schon gesagt wurde grundsätzlich eine normale Straße und der Durchgangsverkehr, also die Radler, haben Vorfahrt. Richtig, musst du ja auch. Aber ich kann einfach verstehen, wie nervig das sein muss, dort aus seiner Aufahrt raus zu kommen. Dazu kann ich mir vorstellen, wird...

Genau die Stelle meine ich. Wenn da mal wirklich viel Radfahrer unterwegs sind, bei mir ging es noch um halb 10, braucht man schon mal ne Weile, um mit dem Auto auf die Straße zu kommen. Und da in der Straße auch keine 2 Fahrspuren sind, fahren alle Radfahrer teilweise auf ganzer Straßenbreite...

Ich bin gestern das erste mal besagte Straße gefahren um mir selbst ein Bild davon zu machen. Ist ja schon fast legendär. :D Man sollte die Anliegen der unterschiedlichen Gruppen priorisieren. Am wichtigsten sollten die der Anwohner sein, da sie täglich damit zu schaffen haben. Vor allem...

Hast du mal von einem Bayer auf die Mütze bekommen und das seelisch nicht verkraftet? Solche armen Würste wie dich haben wir hier unten leider auch, aber glücklicherweise sind es nicht allzu viele. Bitte schleich dich doch wieder zu den Themen, die intellektuell deinem Level entsprechen und du...

Das ist ja in der Theorie richtig, aber die benötigten Kräfte sind deutlich größer als das bei dem Träger mit maximaler Last der Fall ist. ;)

Hast du dazu auch Daten, oder worauf stützt sich deine Meinung? Das schöne an dem Träger ist verglichen mit Tailfin oder Ortlieb, das Hinterräd lässt sich ohne Demontage des Trägers ausbauen.

Falls ein Gepäckträger vorstellbar ist, vielleicht den von Aeroe. Dazu gibt es noch Racks für die Seiten. Da kannst du dann vom Volumen mit Packsäcken oder ähnlichem spielen, wie es dir passt und es schleift auch nichts am Reifen. An meinem Gravel sieht das ganze z.B so aus:

Das kostet dich also keine Zeit, wachsen aber schon?

R2 hat übrigens hier einen schönen Filter für gewachste Ketten, für alle die sich die Arbeit sparen und nur nachwachsen wollen. Mehraufwand ggü. ölen also nicht vorhanden.

Danke für den Hinweis! Ist mir gar nicht aufgefallen! Nach 16 Seiten ist hier auch schon alles zum Thema gesagt, oder interessiert es dich wirklich, dass ich auch an Mtb, Gravel und Rennrad seit ner Weile auf Wachs umgestiegen bin? Meine Erfahrungswerte haben andere teils schon 1:1 geschrieben.

Ich kenne so ein paar Münchner Ingenieure aus der Automobilbranche. Was von einigen von denen zu halten ist, behalte ich lieber für mich. 😇

Du könntest echt deine eigene Kirche gründen! Dein Glaube ist stark, viel Wissen steckt nicht dahinter.

Die Tour ist für unter der Woche im Urlaub geplant. :)

Danke euch beiden für die Tipps, hab das jetzt alles umgesetzt und am Friedensengel einfach auf die andere Isarseite gewechselt.

Ich greif das Thema nochmal auf. Vielleicht kann mir jemand kurz helfen und über meine Planung schauen. Komoot gibt da ein paar "ungeeignete Untergründe" an. Speziell der Teil am Rückweg zwischen Perlacher Forst und dem Isarweg bis zum Aumeister, ob die Route da im Detail fürs Rennrad so passt...