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Ich frag mich, wie die Bude überlebt. Ein derartiger Preis für so ein schweres Ding - noch dazu in Verbindung mit dem optisch katastrophalen gelben "Streifen" auf der Nabe....wer soll sowas bitte kaufen?
Man fragt sich echt, worum es bei dieser Veranstaltung geht. Das sind doch großteils keine ernstzunehmenden Räder/Teile, das wirkt alles irgendwie wie eine Freakshow bei der jede Firma / jeder Bastler versucht irgendwie aufzufallen......
Was soll ein Profiteam mit einem Aethos? Das Ding wäre sinnlos leicht und müsste künstlich schwerer gemacht werden.
Das SL8 ist für Profis sinnvoller da es aerodynamischer ist und so das Mehrgeicht im Vergleich zum Aetrhos nicht in Zusatzgewichte sinnlos invstiert werden muss
Der Preis is wild ABER zumindest hat das Rad mit dem Gewicht ein Alleinstellungsmerkmal. Div andere Buden, zb Factor, sind noch teuer und keiner weiß eigentlich genau was diese Standardhäusl von andere - billigeren Rahmen unterscheidet.
Das Aethos ist das leichteste was du für Geld kaufen...
Was ich nicht gesagt hab.....
Ich find es nur immer wieder unterhaltsam wenn Leute sich wegen dem Ding am Kopf echt sicherer fühlen und gleichzeitig dann beim Radfahren Fotos machen oder telefonieren, mit halb defekten Rädern rumkurven oder nichtmal ansatzweise sowas wie Radbeherrschung haben.
Meine Aussage bezog sich eher auf div Aussagen in div Laufradbeiträgen die auf die Steifigkeit im Fahrbetrieb abzielen....ich frag mich echt oft wie stark oder schwer man sein muss um ein Laufrad der 1-1,1kg Klasse durch reines fahren so zu belasten kann dass man die Nachgibigkeit spürt.
Ich...
Natürlich sind Helme sinnvoll und jede Entwicklung ist zu begrüssen - aber es gibt eben auch massive Rückentwicklungen - so eben die Unart das Riemensystem nichtmehr einstellen zu können.
Die selben Hersteller die sich dadurch 5Cent ersparen spielen dir dann vor dass sie alles tun um Helme...
Das schwer nicht gleichzeitig ausreichend ist, ist mir klar. Aber leicht ist auch nicht gleichbedeuted mit "schlecht" oder "hält nicht"- darum find ich Kritik an leichten Laufrädern kaum zielführend solang man diese keinem Praxistest unterzogen hat.
So viel Schutz wie diese 250gr "Deckel" heute angeblich bieten wird sicher bald reichen, um die Radhelme in der F1 / MotoGP einzusetzen. Das Genick wird das alles schon aushalten und nicht einknicken - und der Rest vom Körper stürzt dann einfach auf die davon weggebrochenen Panele und man...
Und genau darum bring ich es zur Sprache: die Aussage "alles was geklebt werden muss ist unterdimensioniert" ist halt "etwas" allgemein und so auf keinen Fall gültig.
Auch frag ich mich immer wieder welche Wattmonster hier so posten: ich fahre die PiRops an Rennrad und am Bike, ich bring...
Demzufolge wäre mein PiRope Laufradsatz bei dem sich eine "Speiche" komplett gelockert hat unterdimensioniert - was man noch glauben könnte, das Ding ist leicht. PiRope sagt aber, die Nippel gehören
verklebt - deine Aussage würde ja dann bedeuten das JEDER PiRope Laufradsatz - egal wie schwer -...
Wenn du die Probleme mit Garmins Batteriefach über JAHRE erleben durftest wird dir klar wieso die nun, wie Favero, auf Akkus setzen. Garmin "kann" Batteriefächer einfach nicht und hat die Inkompetenz diesbezüglich über Jahre bewiesen....
Der nächste Versuch, nun versucht man es halt mit dem kopieren von Favero.
Ich hab die Garmin Pedale ab der ersten Version alle durch, durchgehend eine Katastrophe wenn man viel fährt.
Gefühlt hab ich 20 mal Batteriedeckel und Innenleben getauscht, bei den alten Pedalkörpern war nichtmal ein...
Wenn du mal mit Cervolo Probleme hattest wirst sehen welchen Wert die dort auf Kundenzufriedenheit, Image und Einhaltung von Gewährleistung legen. Freund von mir hatte nen Laden mit Cervelo als "Hauptmarke" - er hat seine Sünden damals (war um 2007/2008) seine Sünden abgebüsst....mag heute alles...
Und beim Aethos haben wir BSA-was den Rahmen zusätzlich "schwerer" macht im Vergleich zu Pressfit.
Ich bin immer wieder verwundert dass nach all den Jahren in denen es das Aethos nun schon gibt in Wirklichkeit kein neues Rahmenset an das Aethos rankommt....
Die Frage ist halt, ob man bei schweren Naben wirklich keine Probleme hat. "Teuer ist gut" gilt ja in vielen Bereichen nicht. Ob es so einfach ist, zu sagen "schwer ist haltbar" ist halt die Frage
Auch stell ich mir die Frage wieso es bei meinen Tune Freiläufen in den 90igern nie Probleme gab...