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Bitte mal das Impfthema hier herauslassen. Unfälle sind selten ansteckend. Deshalb ist das hier schlicht Blödsinn.

Das ist der Nerd-Tip des Monats !

Ich finde, wir sollten zukünftig alle elektrisch Fahrrad fahren. Weil: Elektro ist der neue heisse Schaiss ! Ecuador macht schließlich auch mit Elektro. Dass in Ecuador der Strom zu 3/4 aus Wasserkraft kommt, ist egal. Insbesondere dann, wenn Dürre ist und der Strom mal wieder abgeschaltet...

Ja, ich weiß. Genau deshalb wird das ja ab sofort nur noch so ausgeliefert, und die Fa. Rohloff spart sich die Lagerhaltung. Aber ich fahre eben nur Felgenbremse. Und da ist dieser Deckel mit der fehlenden Bremsscheibe und den sechs Löchern ganz einfach nur häßlich. :)

Das ist interessant. Ich wußte bisher nicht, daß es die Alfine 11 auch ohne Scheibenbremsaufnahme gab. Die Gummikappe, die die Vielzahnaufnahme für die Bremsscheibe abdeckt, hat Deine Nabe ja sichtbar nicht. Insoweit lag @ArSt falsch, und mein Auge war dieses Mal - mit Brille allerdings -...

Alfine 11 würde ich mir nicht mehr freiwillig ans Rad schrauben. Hatte nur Ärger.

Wenn irgendjemand "Behörde" ruft, nässt der Deutsche sich ein.

Sowohl die Alfine 8 als auch die Alfine 11 - Nabe hat linksseitig eine Aufnahme für eine Bremsscheibe, die bei Nutzung mit Felgenbremse durch eine Gummikappe verdeckt ist. Da ich diese (verdeckte) Bremsscheiben-Aufnahme auf dem obigen Bild nicht erkennen kann, wird es sich wohl nicht um eine mit...

"Autorisieren" kann nur der Absender - nicht der Empfänger - , weil nur der Absender Vertragspartner mit dem Logistiker ist.

Nur die Alfine 11 hat Getriebeöl. Die Alfine 8 hat das nicht. Ergo kann nur bei der 11-Gang - Nabe Öl auslaufen. Die 11-Gang - Nabe niemals vorschnell und ohne Vorkenntnisse öffnen.

Ja, ich weiß, das Bild kenne ich. Ich würde aber mal sagen, daß hier nicht eine fehlkonstruierte Bremszugführung ursächlich ist für die Rißbildung, sondern der Gammel + mechanische Einwirkung. Diese Rahmen hätten ansonsten ja alle den verfrühten Riß-Tod sterben müssen, was sie aber nicht getan...

Das ist sehr schade um den Rahmen ! Die "verstärkten" Rahmen brechen an dieser Stelle normalerweise nicht mehr. Die Verstärkung ist ausgesprochen üppig. Der Rahmen bricht dann woanders allenfalls. :)

Ich bin bis Sonntag in HH und kann das machen. Auf die 100 € verzichte ich gerne, kannst lieber Freund/Freundin/Frau... zum Essen einladen damit. :)

Dieser senkrechte Schlitz ist sicher als Einführhilfe für den Seilzug gedacht. Ich gehe auch davon aus, daß die Version ohne diese Einführhilfe älter sein muß. Ich kenne diese Hebel auch nur mit dieser Einführhilfe - gutes Auge übrigens !

Da gehört normalerweise oben eine zusätzliche Hülse montiert, um den Durchmesser passend zu verjüngen. Suchbegriffe wären "Anschlaghülse" oder "Ansatztülle". Diese Hülsen waren m.W. immer "original" einbaufertig am Hebel montiert, gehen aber meistens verloren über die Jahre. Das Ding sieht so...

Das ist zu einfach. :)

Dass Dir das klar war, geht aus Deinem post aber gerade nicht hervor, sonst hättest Du wohl kaum gefragt: Nochmal: Ein 635er Reifen ist auf einer 622er Felge nicht montierbar. Auch nicht "ganz kurz". Funktioniert einfach nicht. Who cares ? Es gibt soetwas wie ein "allgemeines Lebensrisiko"...

Um das nochmal -richtig - zusammenzufassen (hier wurde einiges durcheinander gewürfelt): 635-Reifen passen NICHT auf 622-Felgen. Das ist gar nicht montierbar. Das hält den Reifen nicht. Auch nicht "irgendwie". 27 Zoll - also das oben erwähnte 630er Maß - hat nichts zu tun mit dem angefragten...

Ich bin am kommenden Freitag oder Samstag in HH-Bahrenfeld und fahre am Wochenende Richtung Münster, könnte das Rad also einsammeln und bis dorthin mitnehmen. @colnagolover

Connex link von der Fa. Wippermann funktioniert bei mir problemlos und ist auch leicht erhältlich. An den Schaltrollen kann es jedoch im Betrieb anfänglich etwas "hakeln". Bei mir war das jedenfalls so. Für den hier gedachten "Notfalleinsatz" ist das vollkommen ausreichend und gut funktionierend.