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The Packable Visibility Vest is EN 17353 compliant. EN 17353:2020 Type B3 is the European standard that some audax and ultra-distance events mandate a night-time visibility garment meets to participate (such as Paris-Brest-Paris). This standard incorporates the older EN 1150 and EN 20471...

Der Freiburger 400er durch die Vogesen startet seit ein paar Jahren um 5 Uhr morgens, nächstes Jahr auch wieder (Termin ist am 16. Mai). Auf der ARA Deutschland Homepage füllen sich in den letzten Tagen die Termine für 2026. Ansonsten lohnt es sich auch, auf den Seiten der einzelnen Startorte...

VM=Velomobil

Ich fahre die 600er auch gerne mit vorgeplanter Übernachtung - je nach Strecke(nprofil) und Übernachtungs-Verfügbarkeit bei 300 - 350 km. Mir hilft es für den Kopf und für die Beine am zweiten Tag, irgendwo ein paar Stunden wirklich auszuruhen. Wenn ich später dran bin als geplant, werden es...

8 Liter

Hallo, mittlerweile sind mein Rad und ich auf getrennten Wegen wieder zurück aus England. Der Radversand hat gut geklappt, es gab keinerlei Transportschäden. Ich hatte es gut verpackt und der Radladen in Inverness, die den Rückversand übernommen haben, auch. Der Kontakt mit SendBike vor dem...

Ursprünglich wollte ich mit DHL versenden, hatte aber, wie geschrieben, dss Zoll-Thema komplett aus dem Auge verloren. Ich bin jetzt bei sendbike.com gelandet. Die haben das schon öfter gemacht.

Hallo, Ende des Monats (ab 28.7.) fahre ich das LEJOG Brevet von Land´s End bis John o`Groats. Logistisch ist das eine ziemlich aufwändige Angelegenheit und ich hoffe, die Brevet-Strecke entschädigt dafür… ;-) Ich selbst fahre ohne Rad mit dem Zug hin und zurück. Der Fahrradversand ist zumindest...

Toller Bericht, bravo! Beim Abschnitt zur Casino-Kontrolle musste ich sehr schmunzeln - ging mir und meinem Mitfahrer genau so. Gott sei Dank hat das mit der GPS-Peilung des Kontrollpunktes bei ebrevet schon beim ersten Zurückfahren funktioniert. Ansonsten fand ich den frühen Start auch sehr...

Ich fahre seit 2016 Brevets, bis vorletztes Jahr bis max. 600 km, dann LEL 2022. Ich komme im Jahr auf ca. 10.000 km (führe nicht genau Buch), davon ca 6.000 km über das ganzjährige Pendeln zur Arbeit. Das gibt schon eine gute Grundlage. Sehe ich auch so. Bei mir waren es vor LEL (inkl. 4 Wo...

👍 Ich dachte, du hättest auch den Rahmen irgendwie behandelt. Hast ja schön beschrieben, warum nicht - das kann ich gut nachvollziehen.

Interessant. Wie sieht denn so ein Make-over aus?

Vor allem für die Fahrer/innen hinter dir.

Mir hat folgender Tipp geholfen: Der Bordstein/Seitenstreifen muss immer links von dir sein.

Ist bei mir schon über zwei Jahre her, kurz vor der Ahrtal-Katastrophe. Den Satz kann ich nur bestätigen!

Ja, das stimmt. Nach dem tollen LEL 2022 würde ich nächstes Jahr wirklich gerne LEJOG fahren. Meine erste (grobe) Planung sieht so aus, dass ich das Rad zum Start hin und vom Ziel nach Hause versende (Infos unter http://carn.bike/lands-end-john-o-groats.html). Für meine An- und Abreise würde ich...

Oder einmal längs durch England und Schottland: https://lejog1400audax.com/

Exactly!👍:bier:

Sieht auf dem Streckenplan so aus, als würde es nicht mehr über die Forth Bridge gehen. Fände ich schade, das war schon spektakulär und für mich die paar extra Kilometer nördlich von Edinburgh wert.