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Lustige Diskussion um die Fusswärmer. Die Lampe mit Knopfbatterie hat dagegen doch ziemlich wenig Aufmerksamkeit bekommen. Und dort muss man nach jedem Gebrauch zum Sondermüll. Denn wenn ich die einmal benutzt habe, würde ich mich nicht darauf verlassen wollen, dass die Batterien noch für eine...

Hi Mihael, Es waren die Z42. 2 Mal Risse an den Löchern für die Speichen, und jetzt beim 3. Mal ein Riss am Ventil. Ich habe jetzt mitbekommen, dass der Hersteller der Felge wohl Pleite gegangen ist und ich deswegen auf die Z36 umgestellt werden für einen geringen Eigenanteil. Das gute ist ja...

Moin, Kann mir vielleicht jemand helfen. Meine Laufräder liegen jetzt schon wieder seit fast 3 Monaten bei Slowbuild. Vor einem Monat wurde mir schon mehrfach telefonisch versprochen, dass meine als nächstes dran sind. Dann wieder nichts mehr gehört. Erreichen kann ich auch niemanden mehr. Ich...

Hookless habe ich jetzt verstanden, ist ein Problem bei hohen Drücken. Bei 3 Bar aufm Graveller sollte das gehen. Bei meinen jetzigen Carbon Felgen habe ich aber auch noch darauf geachtet, dass sie Hooked sind.

Stahl würde ich vermuten, lässt sich erstmal stark biegen. Erst beim zurückbiegen würde es brechen. Carbon bricht sicherlich viel früher. Es hat ja einen Grund, warum Stahlrahmen unbedenklicher nach Stürzen sind als Carbonrahmen. Leg das Rad Mal auf die Seite und stell dich auf die Sattelstrebe...

Lustig. Aber ein etwas dickerer Stock zwischen dünnen Carbonspeichen verhält sich anders als ein Finger.

Ja, aber ein Stock zwischen die sich drehenden Speichen ist etwas anderes als ein Stein gegen das Unterrohr, denke ich...

Hat jemand Erfahrung mit Carbon Speichen? Ich hätte ja Angst, das mir im Gelände ein Ast oder ein Stein gegen eine der Speichen fliegt und diese bricht. Im Zweifel merkt man das dann erst, wenn es zu spät ist.

Es wird Mal wieder suggeriert, das Gravelbikepaking nur mit 4000+€ teuren Boliden funktioniert. Ist es überhaupt sinnvoll so eine Tour mit einem teuren Carbon Rad zu machen? Meiner Meinung nach geht durch diese Artikel der Spaß des Fahrradfahrens verloren. Und Anfänger werden abgehalten, denn so...

Ich hatte das Carbon n red verglichen.

Bei 100g ok. Aber ich sehe bei cube.eu 8,9 vs. 9,4 kg. Ein halbes Kilo lässt sich nicht mit 4 cm weniger Lenker und einer anderen, wobei auch noch Carbon, Sattelstütze erklären. Ist ja auch egal. Tatsache ist, kaufe ich ein fast identisches Damenrad zahle ich 200€ weniger.

Aber normalerweise wiegen die Hersteller ja immer die kleinsten Größen. Und die sind bei den beiden Rädern gleich groß.

Stimmt. 200€ unterschiedlich? Offensichtlich aber nicht 500g leichter die Carbon von Newman. Und da die Cube PP auch an Herren Rädern dran ist anscheinend kein spezifischer Geschlechter unterschied. Wie auch?

Das stimmt. Könnte aber dem Baujahr geschuldet sein. Lieferprobleme. Kann keine 200€ ausmachen. Gewicht ist ja beim ws 500g weniger. Lenkerbreite ist unterschiedlich. Das macht aber auch keine 500g aus.

Gute Frage. Sehr ich auch so. Habe Mal die Geometrien verglichen. Der einzige Unterschied ist, dass der Lenker 2cm schmaler ist.

Kann mir einer sagen, warum die Damen Räder immer günstiger sind als die Herren Räder? Bei dem nuroad pro 200€ bei identischer Ausstattung. Sind wir Männer einfach zu blöd und bereit mehr Geld auszugeben?