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Just my 2 cents @Skilanglauf: Da ich das oft mache, wenn Schnee liegt (logisch), dann sportlich ambitioniert. Erst mal bin ich immer eher der Typ, der sich einen Tick wärmer anzieht als andere. Dennoch: oben rum trage ich meist ein Craft Unterhemd (T-Shirt-Form), etwas legereres Thermo-Trkot...

Es ist einfach nicht mein Style 😎 ... auch wenn.ich es dennoch kuul finde! Mir gefällt auch ein so ein Trek RR mit fetter Aufschrift auf fettem Unterrohr sehr gut. Fahren würde ich es dennoch nicht. Ich hoffe, in konnte deine Frage ausreichend beantworten. ;)

100 % Zustimmung! Habe mit Conti leider im Laufe der Jahre genau die gleiche Erfahrung gemacht und klebe nun auch mit Vittoria die Reifen an einem meiner Renner und fürs CX.

Du musst Ironie immer groß schreiben im Forum! ... und auch dann scheuen sich viele vorm.berühmten Gang in den Keller ;) Zum.Standert: Mir gefällt's gut! Aber irgendwie würde ich es selbst dennoch nie fahren. 🙃

Mir ging es in meinem Vergleich zwischen ASTR und Rave auch eher um die prinzipiellen Specs wie Reifenfreiheit, Vollintegration oder Aero-Look, also um den Ansatz bzw. das grundsätzliche Konzept, als um die Geo - die hatte ich bei meinem vorgebrachten Vergleich nicht auf dem Radar und war auch...

Bei der WM in Tabor waren echte Kronen angesagt. ;)

Sehe ich nicht wirklich so. Außerdem: max. offiziell mögliche Reifenbreite bei Rose ist 45 mm

Im Gegensatz zu meinem Vorredner finde ich es optisch ganz ok. Bei dem Wort "ultralight" im Titel hätte ich an irgendeiner Stelle eine Angabe zum Gewicht vermutet. Oder habe ich das übersehen?

Ich arbeite seit Jahren daran, von meinen 278 kg runterzukommen und damit meine ftp auch mal.in vernünftige Bereiche zu bekommen, aber ich schaffe es einfach nicht 🤷‍♂️

438 W ... 🤓

Man kann es nur nochmals sagen: Das hier vorgestellte Rad ist wirklich ein topp Aufschlag. Das Gewicht ist super, Reifenfreiheit ist sensationell, die jüngst angesprochenen zusätzlichen Anschraubpunkte tun nmd. weh und halten das Bike auch für eine mgl. Käuferschicht abseits der "Race-Szene"...

Na ja 2 Aufnahmen für 2 FlaHas bei einem (Race-)Bike finde ich jetzt nicht zu viel.

Habe das gleiche Thema. Einlegesohlen helfen da nicht wirklich. Die Lösung ist, eine Art Spacer zwischen Cleat und Sohle zu bringen, um den Unterschied zu nivellieren, so mein Sport- und Bewegungstherapeut. Dazu empfehlen sich immer maßgeschneiderte Bettungseinlagen passgenau aufs Fußbett - die...

Danke für den tollen Einblick! :daumen:

Wurde hier auch schon manchmal dezent auf Dinge hingewiesen und konnte imho bislang recht gut damit umgehen. Schließen wir also die PF-Diskussion ab?! :bier:

Siehe Post #87 Siehe Post #62

Alle. ... Und deshalb siehst du dich befleißigt, diese Diskussion jetzt und hier zu starten. Deine Meinung hierzu ist angekommen. Hast du weitere Punkte zum Rad selbst?

Die PF-Diskussion hier weiter zu führen, finde ich wenig sinnvoll. Genauso sinnfrei wie "das Rad ist zu teuer" oder "so breite Schlappen braucht kein Mensch".

Keine Ahnung, wie groß hier das n ist? Aber die Ergebnisse verheißen doch schon mal gutes, also dass die Öffentlichkeit offenbar schon ein Bewusstsein dafür hat, wann es zu viel sein könnte.

Ich verstehe deine Argumentation nicht wirklich? Mir ist nicht ganz klar, ob du Händler bist und viele betroffene Kunden mit defekten Lagern kennst oder ob du Kunde bist, der mehrfach Probleme hatte? Dann verstehe ich auch nicht, ob du von defekten Lagern selbst oder von Problemen mit dem Carbon...