• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

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    Wie entlacke ich alten CroMo-Rahmen?

    AW: Wie entlacke ich alten CroMo-Rahmen? da fällt mir ganz spontan ;-) die Diskussion um das Carbo-Lift Zeugs ein: http://www.light-bikes.de/forum/showthread.php?t=16169
  2. D

    LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder

    AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder :daumen: nur die Kurbel hat die falsche Farbe ;-) wenn du magst, würde ich mich freuen wenn du es auch hier verewigen würdest: http://www.lbmnts.de/Bikes.html
  3. D

    LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder

    AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder mh, dass wäre verdammt günstig und leicht (wenn es stimmt) ... :confused:
  4. D

    LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder

    AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder es gibt öfter Probleme mit dem GumGum wenn er an der Innenseite der Gabel nicht genügend Grip hat... @misiman nochmal zu deiner Stütze: hat sie 350 oder 400mm?
  5. D

    LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder

    AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder mit Carbon-Wippe müsste es eine POC 15 sein und bei CNC finde ich nur eine 27,2 mit 350... wie lang ist sie denn?
  6. D

    LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder

    AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder was für eine Umwerferschelle ist das denn?
  7. D

    LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder

    AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder für die Schaltung würd ich zu Shimano SP41 oder Jagwire geifen. Wiegen beide so 33g/34g pro Meter. Bremse k.A. Wärst du so nett und legst die Kurbel noch mal ohne Blätter auf die Waage?!
  8. D

    LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder

    AW: LBMNTS - Leichtbau muss nicht teuer sein: Rennräder bin schon gespannt was noch alles kommt und immer froh um neuen Input für die Liste :daumen:
  9. D

    Eloxieren + Polieren???

    AW: Eloxieren + Polieren??? weil es so schön zum Thema passt :): Links: chem. Entlackt -> Poliert -> Eloxiert Rechts: chem. Entlackt -> Eloxiert
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    JULY 20F Alu Bremskörper

    AW: JULY 20F Alu Bremskörper im Tour Forum hat sie jemand: http://forum.tour-magazin.de/showthread.php?p=3314344&posted=1#post3314344
  11. D

    JULY 20F Alu Bremskörper

    AW: JULY 20F Alu Bremskörper ja, sieht der Fouriers verdammt ähnlich. Andere Bremsschuhe hat die JULY 20F zumindest und ist mit 60,- einen Tick günstiger.
  12. D

    JULY 20F Alu Bremskörper

    AW: JULY 20F Alu Bremskörper ich kram das Thema nochmal hervor, vlt. hat ja inzwischen jemand Erfahrungen mit der Bremse gesammelt oder kann zumindest das Gewicht bestätigen?
  13. D

    Schalthebel Shimano 105

    Hallo, suche einen Shimano Schalthebel 105 ST-5510 in SCHWARZ für Rechts/Hinten Danke
  14. D

    wer fährt eine FSA Energy Kurbel...

    AW: wer fährt eine FSA Energy Kurbel... ja natürlich den Spider an eine andere Kurbel montieren, was man halt mit mit einem Spider so macht ;-) der Spider sollte auf der Rückseite der Kurbeln mit einen Ring (siehe Bild) befestigt sein (dann passt auch das Shimano Tool).
  15. D

    wer fährt eine FSA Energy Kurbel...

    AW: wer fährt eine FSA Energy Kurbel... als Schlüssel sollte der Shimano TL-UN96 passen (geht zumindest auch bei Kuota und Profile Design) welche FSA Kurbel fährst du denn genau? ich suche halt ne möglichst billige Möglichkeit um an einen entsprechenden Spider zu kommen - und da ist mir...
  16. D

    wer fährt eine FSA Energy Kurbel...

    also diese hier: http://www.bike-components.de/catalog/Energy+Compact+ISIS+Kurbelgarnitur ... und kann mir sagen ob der Spider/Kurbelstern abnehmbar ist? Danke!
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