Suchergebnisse

Ich war da bisher nicht festgelegt, die Frage war eher allgemein gedacht. Ob ich mit SRAM evtl. flexibler wäre, frage ich mich schon eine Weile. Wenn ich es richtig verstehe, läuft bei SRAM längst drahtlos, was bei Shimano noch am Kabel baumelt (Zusatzschalter am Lenker?). Aber ich habe bisher...

Das wär ich bei Assioma auch fast, daher überhaupt mein Gedanke, mich in dieser Richtung umzugucken. Gut dass du’s sagst - die Pro RS hatte ich noch gar nicht auf dem Schirm, sondern bisher nur die Assioma Duo.

Besten Dank für alle Tipps! Werde das Thema Assioma Duo nochmal in meiner Birne bewegen. Geschenkt ist das mit 650,- leider auch nicht, aber vielleicht gibts irgendwann einen guten Zeitpunkt. Nee, beidseitig fände ich schon besser.

Bevor ich jetzt komplett durcheinanderkomme: Das heißt der quarq-Tipp fällt bei mir aus, korrekt? Kannte ich auch noch nicht, danke - aber das führt auf einen Preis jenseits meiner ursprünglichen Anfrage, wo wäre der Vorteil? Vielleicht muss ich da nochmal drüber nachdenken.

Hab ich denn als Shimano-Fahrer bei quarq ne Chance? Innenlager tauschen auf 30-mm-Achse (was ich eigentlich nicht möchte) reicht ja vermutlich nicht, wenn die Shimano-Kettenblätter nicht passen.

Ich hatte früher mit Assioma geliebäugelt, bin aber inzwischen durch mehrere Berichte über Lagerprobleme etwas abgeschreckt. Shimano Ultegra 12-fach, und ich dachte eigentlich, ich hätte das oben richtig kalkuliert, also Kettenblätter übernehmen und neben dem Powermeter „nur“ Kurbelarme kaufen.

Prinzip verstanden, danke. Den Magene-Thread kenne ich und bin ehrlich gesagt nicht überzeugt. Andere Aliexpress-Importe fände ich auch nicht so prall… Hat denn jemand Erfahrung mit besagtem InSpider v1?

Hallo, ich habe bisher kein Powermeter und möchte das nun ändern, nach viel Lesen diverser Threads. Bei Rotor ist derzeit der InSpider v1 im Angebot für 380 €. Wäre das aus eurer Sicht die Sache wert? Und verstehe ich die Technik richtig, dass ich in diesem Fall Rotor-Kurbelarme wie diese hier...

Danke, Problem gelöst, wenn auch nicht nachvollziehbar. Nach Tausch des Kabels (das für andere Geräte sowie zum Radar-Laden problemlos funktioniert) wird das Radar nun endlich in Garmin Express erkannt und ließ sich auf 3.36 updaten - leider war nicht erkennbar, welche Software bisher lief...

Keine Sorge, Jungs, habe die Garmin-Hilfe natürlich gelesen, aber Garmin Express erkennt sowohl auf Mac als auch PC das Varia Radar nicht als eigenständiges Gerät (Software installiert, Radar per USB angeschlossen, Geräteerkennung versucht, kein Erfolg). Daher meine Annahme, dass die Software...

Ich probiere nochmal, das hier zum Leben zu erwecken: Hat jemand von den Wahoo/Radar-Fahrern ähnliche Probleme? Das Radar scheint die Verbindung zu verlieren nach einiger Zeit und wechselt dann offenbar hin und wieder den Modus. Und weitere Frage, die mir als Problemlösung in den Sinn gekommen...

Moin, mein neu angeschafftes Varia Radar 515 (also die nicht-StVZO-Version) ließ sich problemlos mit dem neuen Elemnt Bolt koppeln und funktioniert grundsätzlich, aber nach längerer Zeit auf der Straße erscheint im Wahoo-Display mitunter "Fehler Radar" (oder so ähnlich), und der bis dahin...

Danke vielmals für die Infos! Sehr hilfreich. Hab schon gedacht, hier im Triathlon-Unterforum ist meine Frage zu technisch... Ich würde, wenn es soweit ist, tatsächlich eine 12-fach-Ultegra-Gruppe anbauen wollen (R8170 wäre glaube ich die Disc-Variante); ich hab mich am Rennrad an die feinen...

Ich möchte mittelfristig einen Triathlon-Rahmen kaufen und, wie an meinem bisherigen Rennrad, das ganze selbst aufbauen. Aber welche Shimano-STIs brauche ich für eine handelsübliche 2x12-Ultegra DI2? Die ST-R9180 (Dura Ace, Ultegra finde ich gar nicht) sind für 11-fach ausgewiesen. Zweite...

Danke! Genau die hab ich nach einem Tipp inzwischen auch gekauft und installiert.

Das Thema Massensturz kommt ja auch kurz mal zur Sprache, und genau das ist es, was mich nach mehreren Rennen (wo mir selbst nichts passiert ist) inzwischen davon abhält, weitere mitzumachen. Es reicht einer in der großen Traube, der allzu nervöse Handzeichen gibt, plötzlich bremst oder bei...

Aaaalles klar! Danke. Dann schau ich mal, wo ich welche auftreibe, meine beiden Cervelo-Typen passen natürlich nicht…

Beim neuen Liv Enviliv Advanced Pro 1 meiner Frau haben wir ein paar Spacer rausgenommen. Gewohnheitsmäßig hätte ich die nun - jedenfalls bis man sich sicher ist und der Gabelschaft entsprechend gekürzt wird - oberhalb der Lenkerklemmung wieder oben drauf gesteckt, gefolgt von der...

Kann man einstellen, benutze den S2-Modus bzw. Synchro Shift.

Ich hab jetzt mal das 34-Kettenblatt bestellt und werde berichten, ob es auch mit Ultegra DI2 gut funktioniert. Eine 11-34-Kassette hinten kommt wie gesagt eh noch dazu. Möchte angesichts von 15-%-Steigungen nur gern auf Nummer sichergehen... Bei mir sollte die DI2-Logik dafür sorgen, dass...