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Da hast doch 'n schmuckes Stück! Viel Spaß und knitterfreie Fahrt!

Ja das ist wie mit dem Huhn und der Straße. Oder auf die TL-Welt adaptiert: Die Frage wäre, bewegt sich die Dichtmilch aus dem Reifen heraus bei einem Loch oder bewegt sich der Reifen von der Dichtmilch weg und setzt diese frei 🤔🤔🧐 ich glaub ich bleib beim Clincher, da haste den ganzen Shice...

Für alle Zahnwälte, denen die Dura-Ace noch nicht teuer genug ist und das Mehrgewicht keine Rolle spielt, weil sie eh Übergewicht haben? 🫢 Naja, zumindest optisch passts an ein TT besser als die Originalblätter.

Die Bremshebel sehen von der Form bald aus wie die Sachs New Success Anfang der 90er, ergonomisch äußerst suboptimal.

Aber er wird doch auch dafür bezahlt, so tief zu gehen und Siege einzufahren... das gleichts wieder aus. :D Kann nicht sein, denn sonst hätten sie mich verpflichten und dort hinschicken müssen. ☝️

Hm, aber was wenn man schon lange aus der Schule ist und die grauen Haare langsam mehr werden? Irgendwie blöd, dass das alles "school" ist. 🤔🤷‍♂️

Das Gegenstück zum Cannondale-MTB mit Lefty-"certified by bikeparalympics"-Federgabel :eek:🙈 Beim Anblick einer Lefty krieg ich schon Würgereiz im Wechsel mit Mitleid ("welcher pöse Purche hat dir denn das rechte Bein amputiert?") und das hier toppt das noch, puuuh... starker Tobak! 💩

Es wird vielleicht eins für alles geben, wie jetzt die fehlende Trennung zwischen Aero- und Kletter-Racebike wie mit dem Tarmac bei Speci. Die neue Gattung wird dann Racurance heißen. :D Kein schlechtes Ding. Geo ist (auf den ganz großen Hobel bezogen, den ich bräuchte), tauglich, Farben -...

Die Scheibe kommt wohl nicht in der Serie? Die Felge [Singular!] wiegt also insgesamt 1.525 g. :D 2x Felge ca 3 kg, dazu noch Speichen und Naben .... puuuh :eek:

Antwort des Kunden: "Aufgrund unvorhersehbarer Umstände in meiner Cashflowkette kann der Kaufpreis mit Abweichungen überwiesen werden." 😏

Das Premium-Influenza-Gegenstück zum Canyon Aeroad in "burnt sugar" (dt.: kotzlachenbräunlicholiv) :cool:

Ich fahr seit 2020 die Vittorias Latex und hatte bislang noch nie Probleme *holzklopf *.

Immerhin doppelt so viele Rennteilnehmer wie vor einigen Jahren beim Duell Jan Frodeno gegen Lionel Sanders im Allgäu. :D

Alternative mit Visier zum Vanquish für die Tage, wo man entweder keinen reinen Zeitfahrhelm tragen will oder kann (zB weils drunter unerträglich heiß werden würde): Lazer Bullet 2.0. Den nehm ich, wenns zwar noch aero und mit Visier, aber deutlich besser belüftet als ein reiner TT-Helm sein...

Schade dass es kein Frameset gibt. Die Geo in der größten Größe sieht recht tauglich für mich aus und man könnte seinen Wunschaufbau realisieren. Wenns betont auf "Edelitaliener" geht, zB mit der neuen Super Record 13....

Der "Skirt" für die "aggressive Zeitfahrposition" ist wohl das, was Q36.5 dann fährt und insbesondere von hinten betrachtet die unvermeidbaren Lord-Helmchen-Assoziationen hervorruft... 🤔😁 aber ansonsten find ich so ein modulares Konzept eigentlich gut, man bekommt ja fast zwei Helme in einem.

Ich fahre seit 2015 Di2 (2015-2020 11fach Felgenbremse, die 6870; seit 2020 die R8000er Disc, seit heuer auch 2x DA 9200), kaputtgegangen ist mir genau 1x etwas, der D-Fly-Sender für Sitzstrebenmontage. Kann daher also nicht klagen, dass das System da anfällig wäre. Ich hoffe es bleibt so. :)...

Das ist eine versteckte Botschaft. Übersetzt heißt das so viel wie "Ihr Arsch ist nicht so fett wie Sie denken (-> XL reicht)" :cool:

Alles klar, hab verstanden 🤣

Hmm... da es ja immer noch ein Aeroad ist und kein Speedmax, würde ich in Sachen Stimmigkeit des Aufbaus auf eine Scheibe verzichten, es passt imho einfach nicht dazu, da die Dinger von Rahmen und Geo her nicht für Zeitfahren und Triathlon konstruiert sind. Wenn Scheibe, dann ne richtige...