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Ich führe hier den Thread fort, sollte passend sein. Ein Canyon Endurace Modelljahr 2021, mechanisch. Muss Zugseil (für Kettenschaltung) austauschen, leider ohne große nachzudenken das alte Zugseil schon rausgezogen. Das Neue vorne eingefädelt, aber konnte es nicht rausbringen, irgendwas...

Ich warte immer noch, dass entweder Wahoo oder Garmin die Climber Funktion von Karoo kopiert, sprich ohne Routenplanung bevorstehende Anstiege werden angezeigt.

Ohje, das habe ich nicht gemacht. Wusste nicht, dass man mit einem speziellen Tool erst einmal die Ventile nachziehen muss?

Das Ventil habe ich nach Einspeichen mehrmals etwas an die Felge angezogen. Habe die Vittoria Competition Latex.

Statt Talkum habe ich Babypuder benutzt. Aber ich muss schon sagen, ich verliere etwa 1 Bar druck jeden Tag, also ist wirklich bei jeder Ausfahrt pumpen vorher angesagt.

Vielleicht weil ich eben noch 2 Schichten Carbonfasergewebe draufgepappt habe? Wenn ich mit einer Münze draufklopfe, dann klingt es eher dumpf und nicht so hell wie der Rest, könnte aber auch an der Dicke liegen. Ich lebe gerne kühl und es spart Heizkosten. Raumtemperatur selbst in der Wohnung...

Geht langsam voran, keine Zeit und Lust gehabt. Der UHU Endfest Epoxidkleber scheint nicht komplett auszuhärten, andererseits habe ich keine Erfahrung wie es ausschauen und sich anfühlen sollte im richtig ausgehärteten Zustand. Hat sich nach dem 3.Tag auch nicht mehr verändert. Habe nach dem...

https://www.coolcustomz.co.uk/shop/violet-blue-pearlz/ Ah, diese Farbe geht schon in die richtige Richtung. Ich werde also nach dunkelblau violetten Perlglanzfarben Ausschau halten.

Wow, so viele verschiedene Lackarten und Auswahl, da wird einem ja schwindelig. Aber der Tipp mit Lackstift 24 ist gut, ich brauche keine ganze Spraydose oder eine Kanne. Die Frage ist für mich, welcher Lack greift nicht den Epoxidkleber an? Nicht, dass die Verbindungen im Lack den Epoxidkleber...

Canyon hat mir geantwortet. Die machen nur Crash-Replacement, Kostenpunkt 1000€, da nach deren Meinung "eine dünne Lage Carbon mit abgerissen" wurde. Gut, dass die endlich mal eine klare Aussage gemacht haben. Jetzt kann ich guten Gewissens selber ran an den Rahmen mit Schleifpapier, Epoxidharz...

Eine Frage bezüglich des Epoxidharzklebers. Hier wird ja der Uhu 2K empfohlen. Dieser ist jedoch transparent, denke nicht, dass ich mit etwas Lack später eine genügende Farbdeckung der Stellen erreiche. Gibt es auch schwarze Epoxidharzkleber? Auf meinen Fotos sieht man ja, dass unter dem...

Was für ein Material? Das silbrig Glänzende ist doch kein Carbon? P.S. Ein Problem kommt selten allein. Die Kugellager des Botttom Brackets fühlen sich nicht gut an. Läuft nicht so rund wenn ich die mit den Fingern drehe, ein wenig hakelig.

Was schätzt ihr kostet es, wenn man es professionell in einer Werkstatt machen lässt?

Nope, kein Lack vorhanden, habe schon im Internet versucht dieses "Movistar-Blau" zu finden. Ich würde auch das etwas auffüllen mit Masse (aber welche?) damit es nicht zu sehr nach Mondkratern ausschaut.

Kurbel ausgebaut, das sind die Bilder. Ehrlich gesagt sieht es auf den Fotos schlimmer aus als in Echt. Habe auch mit einer Münze leicht alle Stellen auch drumherum "abgeklopft". Keinerlei dumpfen Geräusche. Denke nicht, dass Carbon hier beschädigt ist. Der Lack ist durch die Kette abgeplatzt...

Mache ich morgen früh, da habe ich etwas Zeit. Was soll ich aber Canyon schreiben? Soll ich die dann fragen in welchen Preisrahmen dann eine Lackreparatur kosten wird? (Nicht dass ich erwarte, dass die mir irgendeine konkrete Aussage tätigen) Ich brauche halt preisliche Kostenvoranschläge oder...

Mehr Bilder habe ich nicht momentan zur Verfügung. Habe die Kurbelganitur noch nicht abmontiert. Sieht ein wenig vielleicht "ekliger" aus als es ist. Das Schwarze Zeug ist der Restkleber der abegrissenen Schutzplatte. Ich kann nicht quantitativ sagen wie tief die Schrammen sind, aber...

Epoxidharz? Oder kommen da noch Schritte dazwischen? Wenn versiegelt, kann man dann noch amateurhaft etwas Farblack aufbringen?

Aber lackieren die nicht noch in Deutschland oder werden die Rahmen komplett lackiert von China aus versendet und Canyon baut die Räder hier nur noch zusammen? Ich frage lieber nochmals nach. Es kann nicht sein, dass ich das Rad einschicke, Monate warte und am Ende kommt es in dem gleichen...

Hört sich nicht gut an. Die haben wohl mehr als genügend Aufträge und keine Zeit für kleinere Schäden. Nochmals die Antwort von Canyon genauer durchgelesen. Das klingt so als würde die Canyon Werkstatt nicht mehr anbieten können, als das was die offiziellen Partner?