• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Die Teile für`s Rubin wie Schaltung GPM Exploit oder Bremsen / Griffe Rasant 700 werden nicht ganz einfach zu beschaffen sein. Die Teile vom 59 sind kein Problem, ggf. aber nicht ganz billig.
  2. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ne, keine Ahnung, nicht meine Baustelle.
  3. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Sieht doch aus wie ein 77.
  4. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Macht keinen Unterschied. Chrom gab es auch schon in den 30er Jahren. Der Nickel aus den 30er Jahren ist farblich ganz anders als der heutige. deshalb meine ich, egal ob Chrom oder Nickel.
  5. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Nein im Netz extra bestellt.
  6. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Das scheint mir auch richtig zu sein. Ich kann mich dunkel erinnern 307mm Speichen gekauft zu haben für einen meiner Laufradsätze.
  7. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Hatte ich gar nicht drauf geachtet.
  8. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Sieht mir aus wie Dahme Mark.
  9. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    35705-7, 1973 war die Zeit der 167er schon vorbei. Gruß
  10. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    (FF Rahmen) Ende 1989, hatte den Rahmen mal von jemanden der ihn aus einem Chemnitzer Verein bekommen hat. Muss noch mal die 700er Bremsgriffe dran machen und dann ist aber auch gut.
  11. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Falls Du mich meinst, nein wird einmal überholt und weggestellt.
  12. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Da war meins ein richtiges Schnäppchen.
  13. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ja, aber original im letzten Jahr von Diamant verbaut.
  14. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Genau, aus erster Hand. Ich weis nicht ob es stimmt aber der Verkäufer meinte das auch der Sattel beim Kauf drauf war. Das wäre so der Punkt den ich bezweifeln würde.
  15. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Konnte ich nicht stehen lassen, letztes Produktionsjahr 1990 gut erhalten und fast original.
  16. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Deine erste Annahme, übles Bastelrad, kommt der Sache am nächsten.
  17. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Nach meinen Erfahrungen sind Fremdteile offiziell erst mit dem Rubin dran gekommen. Ausgenommen waren die Mavic Felgen und Naben. Aber ansonsten wurde bis 89 nichts anderes verbaut (abgesehen von den Kopien wie Tectoron oder Rasant 700 😁).
  18. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ich hab mal eine defekte zerlegt. Eine andere Idee wäre, das Trittblech aus Alu Auslasern zu lassen und es auf die Reste am Pedalkörper aufzuschweißen, danach entsprechend zu bearbeiten bis es optisch passt. Oder eben Material aufzutragen, die Stahltrittbleche zu verchromen und neu vernieten...
  19. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Ja, aber das muss schon recht filigran aufgetragen werden und nicht so Daumengroße Klumpen. Hab schon mal hier und da nachgefragt, traut sich keiner ran weil es einfach zu fein ist und die Leute Angst haben mehr zu zerstören.
  20. P

    Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

    Gibt es jemand der mir auf die Pedale FZTW 6080 Alu Grundkörper kleine Alustege aufschweißen kann um neu verchromte Trittbleche wieder zu vernieten? Mir würde derzeit keine andere Möglichkeit einfallen um die Pedale zu restaurieren. Anbei mal ein Bild zum besseren Verständnis. Ich hätte etliche...
Zurück