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Also. Sattelklemme war kaputt. 🤦‍♂️ Und das war schon die ausgetauschte Sattelklemme….🤷‍♂️

Hey, Wollte nochmal nachfragen ob das Problem nun gelöst ist? Mir hatte Canyon schon die neue Sattelklemme zugeschickt. Eine zeitlang war Ruhe. Nun wieder ein Knacken. Habe das mit dem Isolierband hinten versucht. Sattelstütze geht kaum rein. War aber auch dann Ruhe im Karton. Aber gerutscht...

Natürlich. 5 nm mit einem Drehmomentschlüssel von Wera😉

Ja.

Naja, man sieht schon ein paar Schrammen hinten an der Sattelstütze. Habe mal jetzt den „Trick“ vom Forum angewendet und gestern Isolierband hinten draufgeklebt. Mal schauen. Aber 6.500 Euro und man muss zu Hause basteln…

Das leidige Thema mit der knarzenden und knackenden Sattelstütze ist nach nun einigen Kilometern mit der neuen Sattelklemmme wieder da. Erschreckend, dass die das nicht hinbekommen. Am Anfang war alles super. Je mehr Kilometer nun dazukommen, desto schlimmer wird es😢

Canyon hat mir eine neue Klemme für die Sattelstütze geschickt. Und das Ergebnis: kein „Knallen“ beim Festziehen. Kein Knacken bei der heutigen Fahrt. Scheint also die Lösung zu sein!

So. Jetzt habe ich es geschafft zwei Videos hochzuladen mit den knackenden Geräuschen beim an- und abziehen der Klemmschraube. Habt ihr auch diese Geräusche? Ich habe Canyon angeschrieben. Das Video hat sie nicht wirklich interessiert und mich an einen Service Partner verwiesen. Dem habe ich...

Hm. Meine Sattelstütze knackt jetzt auch. SLX 8. wenn ich die Schraube fest anziehe rutscht die Sattelstütze eine zwei Millimeter nach oben und es knallt ein paar mal bis die 5 nm erreicht sind. Habt ihr das auch?

Vielen herzlichen Dank!

84 km mit dem Rennrad. Musste pünktlich wieder zu Hause sein 🤗

Sorry. Aber ich habe die blinkende Version. Mir ist schon so oft die Polizei in HH und Umgebung hinterhergefahren und was war? Nichts. Also bin ich weiter mit Blinklicht unterwegs. 🚨

Welcher Rahmen ist denn das Problem? SL? SLX? CFR?

Kann man denn einfach so ne 160iger Scheibe montieren? Muss am Bremssattel etwas verändert werden?

Lt. DT Swiss sind deren tubeless Ventile von 49-65 mm zu empfehlen. Somit dürfte das passen 🥸

Habe am WE mein CF SLX Di2 bekommen. Ich hatte gehofft, dass die STIs mit der aktuellen Firmware ausgeliefert werden mit dem 2. Schwung der Bestellungen. Dem war leider nicht so. Leider ist das Update nur über Kabel möglich. Dafür jetzt 40,- Euro auszugeben ist etwas heftig. Und in jedem...

Nicht bei den von Elite die ich gekauft habe…😩dann darf ich jetzt für Cent-Produkte 10 Euro bezahlen 😭

Hm. Das mit 10:00 Uhr habe ich hier schon mal gelesen. Stimmt aber NICHT. Leider! Um 10:00 Uhr wird die Webseite aktualisiert, aber nicht der Lagerbestand/Bestellmöglichkeit. Mein Post war um ca. 6:30 Uhr morgens. Und ich habe es zuvor für einige Wochen täglich beobachtet. Ich habe dann...

Aktuell sind wieder verschiedene Größen und Modelle vom 19. Dezember bis 30.12. lieferbar…

Ich würde gerne auf tubeless umrüsten. Bei 50 mm Felgenhöhe dann 63 mm oder doch eher 73 mm Ventile nehmen? Ich tendiere zu 73 mm.