• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. fadenseidn

    Shimano Dura Ace 12-fach – erster Test: Mit Funk und feinen Verbesserungen

    Die neue ultegra gibt es nur elektrisch.
  2. fadenseidn

    Shimano Dura Ace 12-fach – erster Test: Mit Funk und feinen Verbesserungen

    @man1ac @Konsi Laut Shimano ist fast nicht kompatibel. Nur Bremsbeläge und Scheiben (glaube gab noch ein Bauteil glaube ich). Finde es sehr schade, dass es keine mechanische Schaltung mehr gibt. Ansonsten sehen die neuen Schaltungen sehr stimmig aus.
  3. fadenseidn

    Renner der Woche: Cinelli Nemo TIG Custom-Aufbau

    Schönes Rad, tolle Bilder und gutes Interview.
  4. fadenseidn

    Specialized Pathfinder Pro Test: Schwerer, schneller & sicherer Gravel Reifen

    Hätte den Reifen gerne gekauft, leider überall in Deutschland (zumindest online) ausverkauft.
  5. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    Klingt danach, dass er für mich als Bike Packing Reifen eher ein zu hohes Risiko darstellt. Habe jetzt den Teravail Rutland ins Auge gefasst. Leider sind die zur Zeit nicht in allen Varianten lieferbar. Mal sehen ob der Rollwiderstand wirklich so hoch ist, wie einige Tests zeigen.
  6. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    @Knobi bei mir hat sich folgende Methode bewährt: Reifen auf die Felge aufziehen, dann einen Spanngurte um die Lauffläche des Mantels herum legen. Diesen festziehen und den Reifen mit einem Kompressor aufpumpen. So habe ich schon so einige Reifen aufziehen können, bei denen es aussichtslos wirkte.
  7. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    Ich denke das hängt stark von der Außenbreite deiner Felgen ab. Ist der Übergang zwischen ihr und dem Reifen zu groß sieht es mMn komisch aus. Erfahrungen im Bereich der Aerodynamik sprechen auch eher dafür den Unterschied so gering wie möglich zu wählen.
  8. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    Laut Hersteller nicht freigegeben für Hookless. Selbiges gilt ja auch für Conti 5000. Ursprünglich wollte ich den Pirelli cinturato Velo kaufen, aber auch nicht freigegeben für Hookless.
  9. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    Fährst du den Reifen selbst? Fahre den Rutland für Gravel-Winter-Einsatz. Habe mal gelesen, dass die Teravails nicht die schnellsten sind, was Rollwiderstand angeht.
  10. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    Also ich suche einen Reifen für 100% asphalt und Harrpack. Also eher ein breiter allroad Reifen. Wenn jemand hier einen Vorschlag hat, gerne schreiben. Ach ja: habe leider ne blöde hookless Felge, das schränkt die Auswahl ein.
  11. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    Ich stehe kurz davor den Reifen zu kaufen. Was gefällt dir an ihn nicht? Bis auf hier habe ich (fast) nur positive Reviews zu dem Modell gelesen.
  12. fadenseidn

    Panaracer Gravelking Semislick Plus Test: Rundum sicherer Allroad-Reifen

    Dieser Artikel zeigt, wie viele andere dieser Reihe, dass Tests doch sehr unterschiedlich ausfallen können. Auf bicyclerollingresistance ist dieser reifen einer der schnellsten Gravel reifen bei gleichzeitig gutem Schutz gegen Durchstiche. Dort in der non plus Variante getestet.
  13. fadenseidn

    Gravel Bike vs. MTB im Test: Duell der Disziplinen

    Ergonomie ist ein wichtiger Faktor für mich. Nach ner Stunde aufm Faltbar wünsche ich mir einen Bügellenker. Vor allem wenn es flach in eine Richtung geht.
  14. fadenseidn

    Gravel Bike vs. MTB im Test: Duell der Disziplinen

    Du schreibst, dass du auf dem Rennrad fast nie Unterlenker fährst. Daraus schließe ich, dass dir die Position zu tief ist. Kann natürlich auch andere Gründe haben.
  15. fadenseidn

    Gravel Bike vs. MTB im Test: Duell der Disziplinen

    Klingt so als hätte dein Lenker zu viel drop für dich, oder das Rad passt nicht.
  16. fadenseidn

    Gravelreifen für Matsch / Lehm

    Bei Matsch ist besonders die Selbstreinigung der Reifen wichtig. Das wird in der Regel durch große Stollen realisiert ( siehe Rene Hesse). Ich selbst fahre für den Zweck den Terravail Rutland. Ein klassischer gravel Reifen wie zb. Der hier angesprochene wtb Riddler kommt mit solchen Bedingungen...
  17. fadenseidn

    Renner der Woche: Wittson Illuminati Titan Racer

    Endlich mal wieder ein gescheites Interview! Auch ich hätte das Rad nicht so aufgebaut, aber das Lesen hat spaß gemacht. Und darum geht es doch u.a. beim "Renner der Woche".
  18. fadenseidn

    Gravelbike Kaufberatung - mal wieder

    Upsi
  19. fadenseidn

    Gravelbike Kaufberatung - mal wieder

    Shadow =/= Dämpfer. Shadow bedeutet lediglich, dass das Schaltwerk weiter innen sitzt. Was du meinst wird shadow plus bei Shimano genannt und das gibt es bis jetzt nicht für die 105.
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