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Die Form von Kettenlaschen hat sich in über 100 Jahren kaum geändert. Die Lasche hat ungefähr die Form einer Acht (8), also mit einer Einschnürung in der Mitte, was die Kerbwirkung der Bohrungen für die Bolzen verringert.
Jetzt kommt SRAM, erfindet die angeblich haltbarere Flattopkette - und...