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Der ist nicht zugelassen, aber dieser: https://www.bike-components.de/de/busch-mueller/Reflektor-313-3ZBPB-fuer-Gepaecktraeger-mit-Klebebefestigung-p30631/

https://www.bike-components.de/de/Supernova/Frontreflektor-2-fuer-Frontlampen-p39324/ Lässt sich unauffällig z.B. an der (Felgen-)Bremse befestigen. Muss nicht nur rot, sondern auch ein Z-Reflektor sein. Meist nehme ich diesen...

Ich kombiniere immer den Tubus Fly oder Disco mit einfachen Steckschutzblechen - hier der Fly am leichten Pedelec meiner Frau. Ihr reicht der Schutz bei gelegentlichem Regen auf eher kurzen Strecken. Befestigt wird mit einer Schraubverbindung am Bremssteg oder direkt am Träger und einem...

Da finde ich den Sigma 23.16 im Set zum aktuellen Preis konkurrenzlos: https://www.bike-discount.de/de/sigma-bc-23.16-sts-special-edition-fahrradcomputer Ohne GPS, dank NFC können die Touren aber leicht in die Sigma-Link App übertragen werden. Das können die neuen Modelle meines Wissens nicht mehr.

Ich habe diese für mein Rad mit STIs und Mini-Vs gekauft, aber bisher nicht verbaut. Sehen gut aus, zur Funktion oder Haltbarkeit kann ich nichts sagen. Kann ich nicht bestätigen. Im Vergleich zu den aktuellen 105er Bremsen gefallen mir die Shimano Minis fast besser.

Dachte ich auch schon. Der linke Hebel hat vermutlich eine Microrasterung, so dass der Umwerfer frei gewählt werden kann - 2 oder 3-fach, RR oder MTB. Falls das Ziel vor allem eine sportlichere und aorodynamischere Haltung ist, wären auch ein längerer Vorbau, gerader Lenker und innen liegende...

Das ist aber abhängig von der Achslänge des Vierkantlagers. Die von Radplan empfohlene Länge ergibt die Kettenlinie für RR-Umwerfer, ein paar mm mehr passen dann zum MTB-Werfer. Sugino ist nicht zwingend, mit anderen Vierkantkurbeln geht das auch.

schränken dich bei der möglichen Reifenbreite auf max. 28 mm ein. Mini-Vs müssen gut eingestellt werden, funktionieren dann aber gut.

Habe verschiedene Winterhosen von denen, bin sehr zufrieden. Bei unter 5 Grad finde ich einen Windschutz hinten sehr angenehm und ziehe dann auch gern noch eine MTB-Short drüber.

Ich bin von einem Rad mit Scheibenbremsen ausgegangen, dann hat man das Problem natürlich nicht.

Einfacher wäre es, ein altes 26er MTB mit 27,5er Zoll Rädern und Gravelreifen auszustatten. Da sollte sich gebraucht etwas günstiges finden lassen und der Umbauaufwand ist wesentlich kleiner.

Aerodynamisch wird die Haltung aber nur mit innenliegenden Hörnchen, die bieten dann auch noch mehr Griffmöglichkeiten. Trotzdem empfinde ich die runden und breiteren Auflageflächen am Rennlenker bei längeren Touren angenehmer und entspannter. Die Vorbaulänge ist ein wichtiger Punkt. Für mein...

...und neigen zum Knacken.

Die gibt es auch ohne Versatz. Fahre sie an meinem Rennrad mit ca. 20 cm Auszug, empfinde auch einen deutlichen Komfortgewinn im Vergleich zur Alustütze.

Bei bike24 gibt es gerade einige PEARL iZUMi Hosen zum halben Preis, bei den Größen aber inzwischen schon recht ausgedünnt: https://www.bike24.de/p1390840.html https://www.bike24.de/p1390725.html https://www.bike24.de/p1390776.html

Das ist auch optisch die klassische und an älteren Rahmen meist schönere Lösung.

Hast du schon mal innen montierte Hörnchen probiert? Hatte ich früher an meinen Renn-/Pendlerrädern, bieten an nicht zu breiten und tief montierten Lenkern eine schöne Aeroposition mit eng liegenden Unterarmen und erweitern die Griffmöglichkeiten deutlich.

Die aktuellen Shimanolager sind recht billig und lieblos gebaut. Die älteren UN55 sind zwar schwer, wirken durch das durchgehende Metallgehäuse aber sehr solide. Die Token vermitteln durch die größer dimensionierten Lager, die Carbonhülse und die gesamte Verarbeitung optisch und haptisch einen...

Dann lass es draußen und kaufe ein Token - zwar etwas teurer, dafür deutlich wertiger gebaut und leichter. Meine 5 Shimanolager aus der Schublade - 3x BB-UN300 und 2 ältere BB-UN55 - sind beim Drehen aber alle unauffällig.

Wenn Radplan Delta die verkauft, wird die Qualität schon zufriedenstellend sein, man findet diese Sugino-Nachbauten und andere Kurbeln aus dem Radplan Delta-Sortiment wo anders aber oft günstiger - z.B. bei CNC. Meine Kurbeln gleicher Bauart wiegen mit eher kleinen Blättern (44/28) ca. 700 g.