• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Suchergebnisse

  1. J

    Ultimate oder Aeroad für 203 cm 105 kg

    Das Aeroad CFR in 2XL wurde von Canyon zurückgerufen und wird aktuell nicht angeboten. Näheres hier: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/fahrverbot-f%C3%BCr-canyon-aeroad-cfr-2xl.188012/ Generell ist das Aeroad CFR bis 120kg Systemgewicht zugelassen. Sonst hätte ich es damals nicht für...
  2. J

    Fahrverbot für Canyon Aeroad CFR 2XL

    Ich bin früher ein Bergamont Dolce Ltd. mit Carbonrahmen gefahren. Gut, da war ich ein paar Kilo leichter. Das hatte ich aber über 10 Jahre ohne jegliche Mängel.
  3. J

    Fahrverbot für Canyon Aeroad CFR 2XL

    Danke für den Link! Ich habe mir das gestern Abend durchgelesen. Probleme wird es überall geben. Ich bin jetzt aber nicht wirklich beunruhigt.
  4. J

    Fahrverbot für Canyon Aeroad CFR 2XL

    Ich habe schon ein F12 in 620 mit Felgenbremsen, das ich als Tourenrad nutze. Darauf fühle ich mich sehr wohl. Das neue soll funktional das Aeroad ersetzen - also eher optimiert für flache Strecken. Es wird daher auch ein 620.
  5. J

    Fahrverbot für Canyon Aeroad CFR 2XL

    Was ist ww? Hast du einen Link? Ich habe zumindest bisher noch nichts das Dogma betreffend gehört.
  6. J

    Fahrverbot für Canyon Aeroad CFR 2XL

    Danke Spikerider für die Informationen. Ich bin 2-3cm kleiner und ca. 1 kg leichter als du. Mein CFR hatte bei einer Laufleistung von ca. 1000KM (gekauft im September 2022) keine sichtbaren Risse. Geräusch gab es auf keine. Mein Rad ist schon wieder bei Canyon und der Vertrag wird gewandelt. Ich...
  7. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    DEIN Vergleich mit Ski trifft es wunderbar, richtig. Jemand, der früher Ski fahren konnte, wird es mit Carvern nicht mehr gut können. Das deckt sich vollkommen mit meiner Ansicht zu den E-Bikes. Auf diese technische Neuheit wird dich ein guter Fachhändler hinweisen.
  8. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    Du vergleichst hier Äpfel und Birnen. z.B. der Vergleich mit den Ski hinkt gewaltig. Die Leute können ja grundsätzlich Fahrrad fahren. Die technischen Gegebenheiten sind aber plötzlich andere. Und darauf sollte ein guter Fachhändler hinweisen. Hier um die Ecke gibt es ein Fahrradgeschäft, das...
  9. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    Wollen sie das wirklich nicht, oder haben sie vielleicht nie davon gehört? Da sehe ich definitiv die Händler in der Pflicht.
  10. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    Wie wäre es mit warten, bis sich eine Gelegenheit bietet? Ich fahre ja auch nicht als Autofahrer in den Sicherheitsabstand eines Fahrradfahrers, nur weil der gerade mit seinen Gedanken woanders ist.
  11. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    Finde ich auch nicht gut. Möchte ich als Radfahrer durch Autofahrer ebenfalls nicht haben.
  12. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    Die Einweisung in die Grundfunktion eines Rades setze ich beim Fachhändler voraus - gerade bei Fahrern, die wenig Erfahrung mitbringen. Dazu gehören für die E-Bike Neulinge ja auch die Themen wie Bedienung des Motors, Bordcomputer, Laden, etc. Und aus meiner Sicht gehört das Thema Bremsen ob des...
  13. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    Da sehe ich aber auch die Händler in der Pflicht. Verkauft sind die Teile schnell, gerade im höheren Preissegment mit großen Margen gehen die weg wie warme Semmeln. Und der Spruch "Fahrradfahren verlernt man nicht" darf hier nicht als Ausrede gelten.
  14. J

    E-Biker werden für mich so langsam zum Ärgernis....

    Das sehe ich absolut genauso. Und gerade bei jüngeren E-Bikern setzt sich Stück für Stück der Wunsch nach weniger "Auf-Strom-Fahren" durch. Hier gibt es übrigens auch viele E-Biker auf den Radwegen. Mich stören sie nicht, fahre ich halt andere Strecken.
  15. J

    Sozialverhalten auf dem Rad, Grüßen usw.

    So schwer ist es nicht: wenn jemand bewusst langsam vorbeifährt und Blickkontakt anbietet, fragt man ihn um Hilfe - sofern man sie braucht. Gerade bei Frauen verstehe ich die Ängste und biete hier null Angriffsfläche. Und ganz im Ernst, diejenigen, die Hilfe gebraucht und erbeten haben, haben...
  16. J

    Sozialverhalten auf dem Rad, Grüßen usw.

    Da bin ich prinzipiell vorsichtig - gerade wenn es sich um eine Frau handelt. Ich fahre dann langsamer, suche Blickkontakt und signalisiere so meine Hilfe. Wenn dann aber keine Reaktion erfolgt, fahre ich weiter.
  17. J

    Sozialverhalten auf dem Rad, Grüßen usw.

    Du meinst, es gibt auch andere Gründe, um Rennrad zu fahren?
  18. J

    Kaufberatung Rennrad ca. 8.000 - 10.000 Euro

    Das Factor Ostro VAM ist klasse. Auch wenn meins wegen eins Rückrufs zurückgeht: Canyon Aeroad CFR Alternativ Storck Aerfast Bei beiden sollte in der Preisklasse Dura Ace oder SRAM Red drin sein.
  19. J

    Sozialverhalten auf dem Rad, Grüßen usw.

    Aus ähnlichen Gründen fahre ich Lotto Soudal. Gut, ich war zu Zeiten von Greipel schon ein Fan der Mannschaft, aber im Ausverkauf gibt es eigentlich keine günstigere Klamotten in Profiqualität (Vermarc PRR) für meine Größe (knapp 2m, 100kg).
  20. J

    Sozialverhalten auf dem Rad, Grüßen usw.

    Das drückt wohl deutlich die Engstirnigkeit der Rennradcommunity aus. Im Fußball interessiert es hier keinen, ob du im BVB oder Barca-Trikot trainierst. Dazu kommt, dass Teamtrikots nicht personalisiert sind. Ich würde jetzt auch nicht mit einem fremden Namen auf dem Rücken rum fahren.
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