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Ja, der Reiz vom Crossen ist schon speziell, aber wenn man einmal im Geschäft ist, ist es verdammt geil. 😍 Ein weiterer Aspekt, der es für mich sowohl als Zuschauer als auch als Fahrer so attrativ macht, sind die relativ kurzen Runden und die Fahrtechniklastigkeit. Dadurch ist immer Action, als...

Geiles Finale!

Na da ich hab ich ja ein schönes Fass aufgemacht mit der Privatjet-Diskussion. Aber was soll's, zum Plaudern sind wir ja hier. Ich sag mal so: Kann verstehen, wenn man argumentiert, dass das den Braten nicht fett macht, andere auch so handeln und überhaupt, wer hat der kann...aber mal ehrlich...

Neidisch bin ich nur auf die Beine. Keine Ahnung, ob er das "darf" oder andere das früher auch gemacht haben, aber krasses Level an Dekadenz.

War hier eigentlich schon Thema, dass van der Poel mit dem Privatjet nach Besançon eingeflogen ist? Lambo war gestern - eh nur was für Geringverdiener. 😇 https://cyclinguptodate.com/cyclocross/private-jet-for-mathieu-van-der-poel-into-besancon-world-cup-race-oh-has-that-been-leaked-too

Ja schöne schei... Der Grat zwischen geiler Strecke mit ordentlich Spektakel und Krankenhaus ist leider ziemlich schmal. :(

Isso! Hätte mich für Aerts gefreut, aber am Ende hat der fehlerfreieste gewonnen. Wahnsinnsleistung auch von Verstrynge.

Vor allem das mit der Verfügbarkeit ist mir auch aufgefallen. Theoretisch ist die Auswahl riesig, praktisch aber vieles nicht verfügbar. Man kann auf jeden Fall noch guten Gewissens bei Bike24 bestellen - für mich ist es nach wie vor die "Standardadresse" - aber ich lande nicht selten bei wem...

Wobei nach meiner Wahrnehmung erstere etwas nachgelassen und letztere besser geworden sind.

Gibts das Rahmenset überhaupt einzeln? Hab ich was überlesen?

Ging zwar mäßig spannend los heute, aber was ne letzte Runde! Die haben sichs ja mal so richtig gegeben. 🤯

Das mit der Montage klingt echt schräg. Vielleicht seh ich das zu ängstlich, aber m. E. ein ganz schön hohes Risiko seine 90 €-Reifen noch vor der ersten Fahrt zu schrotten oder gar nicht richtig montiert zu bekommen.

Krass, das funktioniert? Finde es - bei gleichem Gewicht - auf manchen Strecken mit knapp unter 2 bar schon sketchy. Fährst du mit Inserts? Und welchen Druck wählst du bei rumpeligen Kursen mit Wurzeln und so?

Starke Leistung von Orts beim Heimspiel! 💪

Nys anscheinend wieder in Form. 💪

Fand die Rennen dieses Wochenende auch sehr erfrischend. Klar hat es auch was, einem MvdP beim Zaubern zuzuschauen, aber Spannung bis zum Schluss ist schwer zu toppen!

Zu den Vittoria/Dugast kann ich nach wie vor nichts beitragen, aber ich fahre diese Saison die ähnlich aufgebauten "Handmade TLR" Clincher von Challenge mit Polyesterkarkasse. Vielleicht interessieren ja wen meine Erfahrungen mit dem billigeren Konkurrenzprodukt: Gewicht: Werksangabe 380 g...

Genau das dachte ich auch, als ich das gelesen hab. Was ne arme Wurst.

Hab noch einen gefunden: John Borstelmann war dabei (DNF, wenn ich es richtig sehe).

Waren eigentlich von den einschlägigen Kollegen aus der US-Gravelszene welche dabei? Hab es nur von Ted King mitbekommen (aber auch nicht gerade mit der Lupe gesucht).