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Jetzt aber...die Krönung jeder Sammlung....nur für Enthusiasten....NOS!! Klick!

Das hat Basso bei ihren Tourenrädern eine zeitlang so gemacht. Sind beide für die gleiche Laufradgrösse. Klick!

Ich meinte damit das Scott das Endorphin 1995 vorgestellt hat: Klick! Die Shimano V-Brakes sollten im gleichen Jahr erschienen sein, von anderen Herstellern gab es schon früher Bremsen mit gleicher Anlenkung.

Das ist Carbon. Endorphin hiessen die Teile, ca. 1995 erschienen. Edit...zu langsam.

Rewel hat auch Edelstahlrahmen gebaut. Und wie gesagt, mit den Ritchey Ausfallenden kann es nur Stahl oder Edelstahl sein.

Mit den Ritchey Ausfallenden kann man Titan ausschliessen. Edit: Ich meine natürlich das aus den Kleinanzeigen...

Ein Paar habe ich nicht aber eine einzelne, ich glaube für hinten, müßte ich haben.

Verstehe ich das richtig, du suchst eine einzelne 451er Bremse?

Wenn es dir um Bilder der einzelnen Teile geht...ich habe ne fast komplette Mavic MTB Gruppe hier rum liegen, größtenteils NOS.

Der Nachfolger vom Rascal war wohl genau genommen das Pulse. Das Fervor kam als günstigeres Einstiegsbike neu dazu.

Das Rascal war eher als günstiges Race MTB (Attitude mit 1" Steuerrohr) ausgelegt, das Pinnacle eher als All Purpose MTB (kürzeres Oberrohr, flachere Winkel, Ösen). Ich meine das Pinnacle wäre günstiger gewesen. Klein 1992

Es gab auch zu Trek Zeiten noch Klein Rahmen mit innenliegender Zugführung und verschliffenen Schweißnähten. Das Fervor war wohl der Nachfolger vom Rascal und wenn ich mich recht erinnere gab es zu der Zeit auch noch das günstigere Pinnacle.

Schickes Serotta, nur die Kurbel würde ich an deiner Stelle überdenken. Muss ja nicht gleich eine Race Face sein....

Nein, die Salsa La Raza Rahmen hatten ein 5cm kürzeres Sitzrohr als ein normaler Rahmen nach europäischen Vorstellungen. Das Oberrohr ist zum Sitzrohr abfallend. Das Sitzrohr ist bis Oberkante Oberrohr 54cm lang, entspricht also einem 59er Rahmen und hat ein 58cm langes Oberrohr. Das Steuerrohr...

Sowas hab ich auch... Um das Rad mit einem Rennbügel zu fahren ist das Steuerrohr, zumindest für mich, viel zu kurz. Zum Glück hat Salsa das später geändert.

Das dürfte eine Dia Compe 986 sein.

Gibt es hier irgendeine Möglichkeit ein Rad aus Ulm oder München nach Köln oder Aachen zu transportieren?

Die beiden Bremsen haben doch mal so gar nichts miteinander zu tun. Schon alleine die Art der Befestigung der Beläge ist komplett anders. Ich glaube auch nicht das es von jeder von DC für Suntour gefertigten Bremse ein Pendant gab das unter dem eigenem Namen verkauft wurde.

Und das ist genau falsch rum! Die oberen dünneren Rohre sind die Standrohre welche in die unteren dickeren Tauchrohre tauchen.

Gibt es hier jemanden der mir ein altes Hifigerät in Dillingen/Saar abholen könnte?