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Also auf die montierten Reifen brauchst doch mal gar nix zu geben. Abgesehen davon, dass einen 5 mm Breite kaum merklich langsamer machen dürften (sondern dem vorgeschädigten Rücken eher helfen), sind die doch für fünfzig Euro schnell ausgetauscht.

Eigentlich bei allen gängigen Händlern, zu "Shimano 105 Namensschild" gibt es bei Google unzählige Treffer :)

Natürlich darf sich der Vorbau nicht einfach während der Fahrt drehen, da hast du natürlich Recht und da sind wir uns wohl alle einig. :) Aber ich glaube nicht, dass das Problem in diesem Fall ein besonders glatter Gabelschaft ist, auf dem mit korrekter Klemmkraft einfach nix hält. Hab gerade...

Bring doch noch einmal testweise deine alten Pedale an, um sicher zu gehen, dass das Geräusch nicht aus der Ecke kommt.

Hat Spaß gemacht letztes Mal! Meine Freundin und ich sind leider diesen Samstag nicht dabei, weil wir bei einem Umzug helfen. Euch eine gute Fahrt. :)

Versteh nicht, was daran so lustig sein soll. Beim Sturz ist es besser, wenn sich der Vorbau durch hohe Krafteinwirkung auf dem Schaft drehen kann. Das tut er bei korrektem Drehmoment, den dreht man dann einfach wieder zurück und gut. Genau aus dem Grund ballert man ja auch seine STIs nicht...

Ich hab gute Erfahrungen damit gemacht, einfach von Hand zu biegen :)

Korrekt montiert muss das aber auch so halten. Mit zusätzlicher Montagepaste drin erhöht sich das Risiko eines Schaftabrisses im Falle eines Sturzes.

Kurze Rückmeldung noch einmal, die Ursache scheint gefunden. Auf einigen Zähnen der Kassette, insbesondere an den meistgenutzten Ritzeln, hat sich mittlerweile ein sichtbarer Grat ausgebildet. Ich weiß nicht, ob das vom zuvor anscheinend etwas krummen Schaltauge in Verbindung mit der neuen Kette...

Guter Hinweis eigentlich, tritt aber leider auch im Wiegetritt auf. Ich fette die Stütze ohnehin alle paar hundert km, weil es sonst zum Knarzen kommt.

Und, gut abgekühlt? :D Freilauf fetten habe ich auch vor, einfach um zu sehen ob sich das störende Geräusch dadurch ändert. Dann wäre die Ursache eingegrenzt. Trotzdem möchte ich dem eigentlich beikommen, denn einerseits mag ich das laute Rattern und zudem trat das Problem ja früher nicht auf...

Und die Kolben bewegen sich synchron? Bei mir war mal einer etwas schwergängig und hat genau das verursacht.

Mit den mechanischen Varianten habe ich keine Erfahrung, aber du kannst doch sicher deinen Bremssattel ausrichten? Zentriere ihn mal so, dass er mittig zur Scheibe steht. Dann sollte das eigentlich gegessen sein.

Ich find das Herumgehacke auch fehl am Platz hier im Forum.

Ich bin auch Fan davon, den CFK-Gabelschaft auf ganzer Länge zu klemmen. Jedes bisschen Fläche verringert eben die notwendigen Kräfte und die offenen Faserenden werden nicht belastet. Empfehlen kann man da Ahead-Kappen mit eingebautem Spacer. Die haben einen kleinen Kragen integriert und sind...

Das nützt aber nur etwas, wenn der Schaft an sich nicht zu lang ist und das Problem darin besteht, dass der Expander heraus rutscht, so dass man nicht genug Haltekraft zum Einstellen hat. 1 mm im Rohzustand reicht nicht, weil sich die Gabel durch das Einstellen beim ersten Mal noch weiter in...

Haha danke für die Tipps, Röllchen sind noch alle vorhanden und mein Kettenlager ist auch noch gut gefüllt. :D Update: Freilauf wurde neu geölt, verändert hat sich nichts. Bilder der Sperrklinken habe ich angehängt. Mittlerweile höre ich bei jeder Fahrt immer genauer hin. Nun ist mir...

Vielleicht lasse ich es dann aus genau dem Grund besser? :p

Tubeless: habe ich mich beim letzten Reifenkauf gegen entschieden. Ich möchte für Schotterpassagen Reifen mit Flankenschutz, die gibts nur mit Schlauch. Scheibenbremse: war halt schon am Rad dran, das ich gekauft habe. Ist mmn. nur für Regenfahrer relevant, kreischen aber furchtbar wenn nass...

Hi zusammen, danke für den zahlreichen Input. Und die Blumen bezüglich meiner handwerklichen Geschicklichkeit :p Ich glaube aber, Schaltung einstellen kann ich mittlerweile schon einigermaßen. Für die Nachwelt wollte ich noch Folgendes hier lassen : der Austausch des Kettenschlosses hat leider...