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Ich hoffe du hast es trotzdem gefunden. Hier nochmal der Link, anders. https://r2-bike.com/SRAM-Entlueftungs-Block-Bleed-Block-HRD-fuer-hydraulische-SRAM-Road-Scheibenbremsen

Ich habe mir bei bleedkit.de meine bestellt. Scheint die Selbe Qualität zu sein und wäre demnach günstiger. Den SRAM bleedblock gibt's hier: https://r2-bike.com/SRAM-Entlueftungs-Block-Bleed-Block-HRD-fuer-hydraulische-SRAM-Road-Scheibenbremsen.

Bemerkenswert, dass Campagnolo-Thermen Emotionen auslösen. Vor allem bei denen, die andere Hersteller bevorzugen. 🤣

Würde ich nicht weiter ausbauen und so fahren, wie es dasteht.

Ich denke es ist ein Kellerfund im Laden. Campagnolo 11-fach gibt's mE seit 2009. Demnach ist das Rad samt Ausstattung älter.

Hallo @lennard743 , schön, dass es dir gut geht und du nicht verunfallt bist. Beide Bremszüge gleichzeitig gerissen ist schon selten. Aber woher sollen wir wissen, welche Züge du gekauft hast und wo genau dein Problem besteht beim Verbauen?

Ja die bekommst du ab und kannst einen anderen Steuersatz wählen. Aber erst die Gabel finden.

Es gab einen passenden FB UW von Campa. Ich denke das wird es sein, was fehlt. Ist der UW mit FB markiert?

Von welchem Schlauch ist die Rede?

Erst bestellen, dann nachtfragen. Ich hoffe du klingelst bevor du die Leute umfährst 😅

Ich zitiere mich mal selbst 🤓

Disc oder FB?

Also mein Rad ist zwar selbst aufgebaut und von Beginn an habe ich auch etwas auf das Gewicht geachtet. Ich bin etwas über 2,5k dafür ausgegeben inkl. Kleinkram und noch fehlendes Werkzeug. Ohne Pedale, ohne Flaha wiegt das Disc Aero RR etwas weniger als 7kg.

Bin mir nicht sicher @lagaffe, ist das hier erwähnt worden. Ha e das online Tool zum Rahmenvergleich gefunden, wo man auch die Anbauteile einbringen kann. Hilft vielleicht den einen oder anderen weiter, bei einem neuen Rad zu vergleichen...

Irgendwie kann ich das nicht nachvollziehen. Ich bekomme den Eindruck, dass du sonst Uhren sammelst und an Uhrwerken schraubst. An der Kassette würde ich nicht so zimperlich sein.

Ersteinmal sichten, ob Spalte zwischen Steuerrohr und Lagerschale sichtbar sind. Evtl. reicht's die Schalen mit deinem Werkzeug anzupressen. Es kann sein, dass die Schalen auch verformt sind. Ansonsten ist es nicht verkehrt, die Schalen zu demontieren und das Steuerrohr plan zu fräsen.

Ich würde dirn ziehen und alles halbwegs rauspullen. Den Kassettenabzieher dann etwas reindrücken. Wird schon klappen.

@MarioBigL , Ich habe nicht nach ein Foto gefragt. Ich habe nur helfen wollen, deine konkrete Frage zu beantworten. Wenn die eigentliche Frage lautete, ob das auch mit kurzem SW funktioniert, hätte ich wohl anders geantwortet.🤓

So mein Ekoi Legende ist gestern angekommen. 6 mm Pads sind drin und Pads in 3, 6 und 9 mm sind extra dabei inkl. je ein Kinnpolster. Ein Schwarzer Rucksack mit roten Bändern ist dabei, fühlt sich jedoch sehr unflexibel an. Der Helm Sitz gut und lässt sich unproblematisch einstellen. Alle...

Vergleichen oder Foto hier rein setzen 😉