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jou nice bustamania

Bremsen und Schalte: shimmy 600 Rest: 105 Felgen: ma 40 sattelstützenmaß 27,2 ausfaller campa komplett unterverchromt....die muffen, ovale sitzstreben, die ganze machart von dem rahmen..... marke verrate ich noch nicht, ist noch im gravurenbingo ist mir auch viel zu groß, aber ich musste...

hm.....ich hab mal was hihi

..... ;) ja, der vorbau ist zu kurz, aber der rahmen geht in meinen augen nicht schöner. und jetzt zurück zur büchse der pandora.

manchmal bin ich etwas ratlos, wenn es darum geht, woraus ich mir einen Hipsterschlitten zimmern darf, ohne gegen eherne regeln zu verstoßen. ich finde, kunstradrahmen sind dafür perfekt. ;) man beachte die ausgetauschte kettenstrebe :)

ein modernes kunstrad hat eine eher heftige geo dit geht garnich. aber bei so alten bauer kunstrahmen......da ginge glaube ich was :) hab ich auch schon drüber nachgedacht.

mom

also ich finde, das ist ein sehr sehr schönes rad. behalt es lieber und dreh ein paar runden auf dem rollfeld :) aber ich denke, so könnte man schon 300-400 dafür bezahlen, bei dir da inner ecke sicherlich noch mehr. :)

punktlandung

tja, die einzige diamant bahnkurbel der welt mit campa vierkant.

nice das raleigh!! hinten nf, vorne hf. andersrum wärs ok, aber so rum nicht :)

auch gut http://www.ebay.de/itm/Campagnolo-Aero-Bahnrad-Fixie-Singlespeed-Rennrad-Track-Pista-Track-Bike-Frame-/251055040741?pt=Sport_Radsport_Fahrr%C3%A4der&hash=item3a740be8e5 jediglich die farbe gefällt mir nicht so...

.........:eek: das solltest du putzen und dann fahren. sehr schönes rad. sieht original aus. baujahr kannste ungefähr rausfinden, wenn du die zwei buchstaben auf der rückseite der kurbelarme abliest. http://klassik-rennrad.de/?p=17 wird irgendwas bei anfang 80er oder sowas sein.

:) nein. ist ja diese. http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=8926DB32-CEB3-435A-B0B0-AF4A52BFE97D&Enum=107&AbsPos=86 obwohl sie im vergleich zur super champion competition etwas schwer ist. also wie gesagt, ich tausche gerne.

wegen des hochwickelns, ich wollte das einfach nicht durchschneiden, weil man ja nie weiß, wo mans mal braucht. weiß hatte ich auch schon gedacht. hm. ich denke, ich brauche erstmal ein passendes hinterrad, dann wirkts schon noch ein wenig "cleaner" ich hatte mich beim aufbau ja von...

hm... was würden sie denn vorschlagen anstelle dessen? :)

eher beim ersten anhalten ^^

so hier nochmal ein vorher nachher von mir. das rad fährt toll und ist mein daily driver: nachher: leider sind die bremsgriffe nicht golden arrow. und nun noch das rickert: es fehlt nurnoch ein passendes vorder- bzw. hinterrad.