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Dafür gibt es ja Wildcards. Sonst könnte man einfach alle Plätze nach Liste vergeben, aber das ist ja genau nicht so für die Wildcards.

Enve war schon immer hochpreisig, da darf man eigentlich nicht überrascht sein. Weißt du wann das kommt?

Specialized hat mal Teamübergreifend einige der Aushängeschilder für ein Werbefoto zusammengebracht. Die machen auch in dem Outfit ne gute Figur. Bin zufällig auf der Speci Homepage drüber gestolpert.

TotalEnergies kann ich mir aber nur erklären, weil man noch ein fünftes französisches Team dabei haben wollte. So richtig viel erwarten kann man von denen glaube ich nicht. Ich hätte lieber Tudor bei der Tour gesehen.

Aufwerten ist aber leichter gesagt als getan. Den Status von P-R wird es so schnell nicht erreichen. Der Gedanke war ja bezogen auf den Plan der UCI, einige Klassiker aus dem Frühjahr in den Herbst zu verschieben. Soll ab 2025 oder 2026 (weiß nicht mehr genau) wohl so kommen.

Bei P-R sehe ich Remco auch nicht vorne, bei der Ronde durchaus. Wenn P-R in den Herbst verlegt werden sollte, könnte das übrigens Pogi entgegen kommen. Dann kann ein Sturz keinen Giro- oder Tourstart verhindern. Auch deshalb glaube ich, dass Pogi da irgendwann startet.

Warum nicht? Pogi hat doch gezeigt, dass auch andere Fahrertypen als Boonen, Cancellara, MvdP & Co dort gewinnen können. Ne Garantie auf den Sieg hat er freilich nicht und fahrtechnische Defizite müsste er irgendwie ausgleichen, aber ich sehe keinen Grund, warum er es nicht versuchen sollte. Tom...

"Kein Verschleißteil" hast du aber nicht von mir. Dass Cleats Verschleißteile sind, würde ich nicht bestreiten. Ich halte nur die 5-8000km für deutlich zu wenig.

Ich bin zufällig noch auf ein schönes Foto gestoßen.

Hast du die Dämpfung am Schaltwerk an? Ohne schlackert die Kette vielleicht zu sehr.

Ich fahre auch Speedplay am RR und SPD an Gravel und MTB. Ich merke schon Unterschiede. Neben der Bewegungsfreiheit finde ich den Stand auf dem Pedal bei Speedplay schon besser. Bei den SPD fühlt sich das manchmal irgendwie nach Kompromiss an - kann das gerade irgendwie nicht genauer...

Wäre zu begrüßen. Aber hoffentlich bringt er keine wilden Komfortkonstruktionen mit, wie es sie bei Trek ja immer mal wieder gab. Sowas finde ich nur unnötig anfällig und in Zeiten breiter Reifen eh überflüssig.

Ausprobieren! Was der eine als großen Unterschied wahrnimmt, merkt der andere gar nicht. Ausprobieren hat leider den Nachteil, dass man nicht nur Pedale und Cleats braucht, sondern auch Schuhe für 3-Loch.

Aus dem Text zu Speedplay: Bei 4-Loch-Schuhen ist die Bauhöhe nicht notwendig geringer. Vor Jahren habe ich dazu mal einen Test gelesen, dessen Ergebnis war, dass bei einigen Herstellern (weiß leider nicht mehr welche) die Schuhsohle der 4-Loch-Schuhe höher baut als bei 3-Loch und dadurch der...

Sowas kann man ja auch erreichen, wenn sich die Teams zusammentun. Ich fände es jedenfalls schade, wenn es dauerhaft so kommt, dass der Grandtoursieger nur aus 2 oder 3 Teams kommen können.

Wäre ja aber auch nicht super ungewöhnlich, wenn er etwas an der Sitzposition verändert hat. 2022 ist er am R5 noch die Stütze mit +25mm Versatz gefahren, 2023 dann die ohne Versatz. Ist mir nur aufgefallen, vielleicht weil ich mich zuletzt mal wieder etwas mit Rahmengeometrien beschäftigt habe.

Als ich das das erste Mal gesehen habe, habe ich mich auch gefragt, ob es ein Versatz nach vorne ist. Muss aber trotz des optischen Eindrucks nicht so sein, wenn nämlich die Klemmung mehr Platz braucht. Hier mal ein Extremes Beispiel von Cervelos 0 setback Stütze. Da ragt ja gut was vorne raus...

Wenn das Sitzrohr gerade ist und direkt überm Tretlager ansetzt, ist der Sitzwinkel unproblematisch zu bestimmen. Wenn das Sitzrohr nicht gerade ist, wie z.B. beim Cervelo S5, dann stimmt die Angabe für den Sitzwinkel nur an einer einzigen Stelle und dann kann man da wenig draus ableiten. Ich...

Das hier soll wohl das Tarmac von Roglic sein. Was mir auffällt: Die Stütze hat keinen Versatz und der Sattel scheint maximal weit vorne zu sein. Das finde ich deshalb bemerkenswert, weil der Sattel dadurch weiter vorne sein sollte als auf seinem Cervelo R5, denn das hat in seiner Größe einen um...

Warum genau würde das behindert? Und welche Differenz zwischen den finanziell stärksten und schwächsten Teams findest du noch in Ordnung? Wenn irgendwann Teams 100 mal mehr Geld haben als andere, sehe ich darin keinen Vorteil für den Sport.