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Tut mir leid dich enttäuschen zu müssen aber ich arbeite halt selbst in einem Rad laden und verkaufe Giant Rennräder. Dem Beitragsersteller hätte ich niemals ein TCR in M/L verkauft. Die Giant Räder fallen generell eher etwas länger aus. Und für untrainierte Büro Angestellte, die verkürzte...

Mit nem Defy in M und regelmäßigen Übungen für Rumpf und Rücken solltest du relativ bald Fortschritte im schmerzfreien Radfahren haben. Über ein Fitnessbike musst du nicht nach denken ;) Du bist einfach vom Radhändler und vom Bikefitter völlig falsch beraten worden. Wie du mit 178cm auf nem...

Ich empfehle da eher mal, einen Vittoria Core Reifen zu probieren. Da kommen die ganzen Conti und Schwalbe Reifen nicht mit.

Die Liste gibt nur an, das diese Teile untereinander kompatibel sind, aber nicht ob diese dann Synchroshift können... und dies kann die 10-fach Di2 halt nicht.

Könnte daran liegen das die Aksiums deutlich besser sind, als ihr Ruf. Und die Zondas nicht so viel besser. Und die 400 Gramm werden sicherlich nicht nur an den Felgen eingespart, nur dort bemerkt man dies richtig. Einen Gewichtsunterschied an den Naben wird man kaum spüren können. Mein Rat...

Mir war nicht bewusst, dass man die Unterhaltung verbieten kann :eek: Ist geändert und die Stütze gekauft, Dankeschön :idee:

200 mm Mitte Klemmung bis Unterkante, ich bräuchte 280 mm.

Nachdem ich hier im Forum ein tolles Rahmenset erstanden habe und dieses bei eBay komplettieren wollte, habe ich festgestellt dass dort kaum noch was vernünftiges zu bekommen ist :eek: Ich bin deshalb auf der Suche nach: - LRS für Schraubritzel, 120/100 mm, alternativ auch Naben und Felgen...

Aber nur, wenn er die kleinste Ausstattung hat. Ist der Spiegel elektrisch abklappbar und blendet vllt noch automatisch ab, ist er deutlich teurer. Das abblendende Spiegelglas kostet alleine schon 230€ bei nem älteren 1er Bmw. Und ganz unabhängig vom jetzigen Fall, solltest du möglichst...

Täusche dich bei dem Schaden mal nicht. Moderne Spiegel kosten schnell mal 3-500€. Wenn dann vllt noch ein Kratzer in der Nähe an der Karosserie ist und Teillackiert werden muss, sind die 1000€ schnell voll. Und als Geschädigter würde ja jeder versuchen, das Maximum heraus zu holen.

Ich meinte für den Händler ist es fahrlässig. Wenn er sagt, die Gabel ist normal fahrbar und in nen paar Wochen gibt sie doch nach, kann das eine gewaltige Klage Nachsicht ziehen.

Der Händler hat nicht recht. Weder war er beim Unfall dabei, noch wird er die Gabel geröntgt haben. Wenn er sagt, die Gabel ist in Ordnung, ist das sehr fahrlässig von ihm.

Gabel und Händler wechseln. Für die Rolle ist es vllt noch ok.

Im Radsport fällst du damit unter Senior!

Alle zu alt [emoji847]

Ich verkaufe aufgrund chronischer Nichtbenutzung mein Stadtrad. Zum rum stehen ist es zu Schade. Entgegen der Abbildung mit zwei vollwertigen Rennradbremsen. Giant TCR Track Rahmen (Müsste M sein) Mavic Cosmos Vorderrad Mavix Open Pro / All City Hinterrad FSA Gossmamer Kurbel Syncros Stütze...

Werd nicht kindisch, es gibt genug richtige Fahrradhändler.

Ich hatte nie eins und würde auch nie eins kaufen. Aber solange man nicht gerade in der Nähe von Koblenz wohnt, kann man gar nicht den service eines guten Händlers genießen. Dies gilt aber nicht nur für Canyon sondern für alle Versender. Wenn man selbst Schrauben kann, ist es ok. Wenn nicht...

Naja, der Preis geht, weil einer weniger an den Rädern verdienen muss. Dementsprechend ist dann halt auch der service, wenn mal was nicht stimmt

Bin leider erst ab Mitte Dezember wieder in Bonn, sonst würde ich mir das gerne mal anschauen. Da scheint mir schon einiges Suboptimal eingestellt sein.