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Gabelkonus habe ich mit Holzkeil und Hammer nun doch entfernen können. Leider musste ich feststellen, dass der Gabelkonus leichte Riefen auf der Lauffläche (weiss nicht, ob man das so sagt) hat. Lagerschalen sehen soweit ok aus. Kann man den Gabelkonus trotzdem noch verwenden?

Weil ich das zum ersten mal gemacht habe - Anfängerfehler. Wenn ich keine Alternative habe, dann soll es so sein. das ist eine gute Idee. Werde mir so ein Sortiment kaufen.

Habe eigentlich nicht vor mit dem Rad bei regen zu fahren. Aber ich möchte die Möglichkeit haben - deshalb wäre es schon schön, wenn ich das irgendwie vernünftig abgedichtet bekomme. Das mit dem oberen Dichtring werde ich nicht machen. Diese Dichtringe sind ziemlich empfindlich und ich möchte...

Wollte ,mit einem Holzkeil und Hammer, versuchen den Gabelkonus zerstörungsfrei zu entfernen dabei ist mir aber der Dichtungsring (?) gerissen. Wollte euch fragen, ob man den Dichtungsring noch neu kaufen kann oder ob man ihn vielleicht kleben kann? Oder ist der Steuersatz (shimano hp 6207)...

Wie kann man denn, am besten mit preiswerten Werkzeug, die Steuerrohrlagerschalen ausschlagen? Edit: Ups!

Guter Tipp! Sieht doch garnicht so übel aus...

Wie erkenne ich denn, ob ich das Schaltauge nachjustieren muss ?

Einbaubreite sieht jetzt so aus. Ist der Hinterbau jetzt so gerichtet, dass man den Rahmen lackieren lassen kann? Oder muss am Hinterbau noch was verbessert werden?

dann habe ich auf der rechten Seite ein Maß von 3,5cm und links 3,4cm.

So sieht's momentan bei mir aus. Eigentlich finde ich das Ergebnis akzeptabel, obwohl ich es eigentlich schon lieber ganz gerade hätte.

Was denkt Ihr kann das so bleiben? Habe bisschen bedenken dass ich was am Hinterbau verbogen habe. Sieht alles noch "normal" aus?

Ich habs mit einer Gewindestange, 2 Unterlegscheiben und 3 Muttern gelöst bekommen. Danke!

Ich bekomm' die Stauchung nicht richtig aus der Sitzstrebe raus. Wenn ich am verbogenen Teil ziehe, dann ist unter dem Bremssteg eine neue Stauchung.:( Wieviel kostest es denn, wenn das eine Werkstatt macht?

Mit einem 36er Gabelschlüssel bekomme ich die rechte Tretlagerschale nicht abmontiert - rutsche immer ab. Da gibts doch bestimmt einen Trick oder?

hab's gerade nochmal versucht, aber richtig zufriedenstellende Ergebnisse erziehle ich damit nicht. Trotzdem danke für eure Hilfe.

Versucht - kleine Verbesserung. Problem: Einbaubreite verändert sich. Habe grade die 126mm Nabe eingespannt und die Schnellspanner müssen schon mehr Arbeit leisten. Das ist eine heikle Angelegenheit. Vielleicht trenne ich mich doch vom Rahmen, schade drum.

Die Wasserwaage lügt nie....:p Nein. Spass beiseite, das sieht nicht gut aus - dass muss/sollte weg. Nur die Frage ist wie. Habe sowas noch nie gemacht, deshalb befürchte ich, dass ich den Rahmen dann total versaue. Boah, letzte Woche war das Rad noch fahrbereit, dann wollte ich verschiedene...

Mit welchem Werkzeug? Gibt's evtl. eine Anleitung?

wie macht man das!?:confused: Oder wer macht das!?

ach du schande... Lohnt sich jetzt noch eine komplett Lackierung?