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Ankündigung: Jetzt folgen für viel warscheinlich einige saudumme Äußerungen! Lesen auf eigene Gefahr. Finde es eigentlich immer schade wenn ich hier Räder sehe, die komplett zum Neu- oder sogar besser als Neuzustand restauriert werden auch wenn ich es schon toll finde was da so manchmal...

sorry, werd mich in Zukunft bessern. War mir nicht klar das sowas hier nicht rein soll. :oops:

wer sich den Rahmen genauer anschaut weis warum ichs hier reinstelle https://www.ebay.de/itm/Rennrad-Raleigh-Team-531/123677334216?hash=item1ccbbe5ac8:g:ilwAAOSwGEJcf5p5

OK, dann so: Zukünftiger Besitzer - Menschen- und Naturkundemuseum Als Gegenstand zur Veranschulichung einer Götzenreligion, bei der sich die Anhänder nach dem Tod änlich wie Wikinger mit dem Schwert, mit dem Fahrrad begraben lassen. Möglicherweise liegen dann Deine Überreste daneben. ABER...

zwei Bemerkungen in Richtung Schneidbild: -kann manchmal so aussehen, wenn die Feder zu staark vorgespannt wurde. Vieleicht mal mit etwas weniger versuchen, so das sich der Fräser recht leicht drehen lässt -Teils in Verbindung mit der Vorspannung aber auch für sich alleine mag das aus an der...

wenn der Rahmen mal entlackt wird, wärs doch interessant zu sehen welche Schichten Lack sich unter der Jetzigen verbergen. Fände es auch klasse dann zu sehen, wie der Umbau auf externe Züge gemacht worden ist, sprich Behandlung der früheren internen Zugverlegung. => XXX nackte Rahmen Bilder

wasn das. Ich glab ma nicht das es die Internationale Vriedens Vahrt ist.

Bei der Rahmengeometrie sind binnen Sekunden Änderungen möglich an der Ergonomie lässt sich so leicht nicht drehen, da die Evolution des Menschen doch im Vergleich zur Entwicklung des Fahrrades nur relativ schleppend vorran geht. Kähme der Mensch, wie die Schaltung, von Shimano, dann hätten wir...

Das wissen außer den Göttern auch Leute, die sich mit der Materie gründlich auseinandergestzt haben. Der Sitzrohrwinkel istj a kein Zufallsprodukt oder gesetzlich für Rennräder vorgeschrieben. Die Regel für eine Grundeinstellung des Rades ist es die Sattelposition (und auf die kommt es an) so zu...

auch wenn ich die 2018er Stecke nicht gefahren bin ist, wie bereits mehrfach erwähnt, dies eine abgeschlossene Sache. Ich sehe keinen Bedarf für Rechfertigungen der 2018er Streck sondern was zumindest mich interessiert ist wie es 2019 aussieht! Dazu gibs beharrliches Schweigen. Ich bin es von...

Nun, gehört soviel Fantasie dazu um sich vorzustellen, das warscheinlich die meisten hier bei so einer Gelegenheit einfach nur mal ihr Schätzchen vorholen, ein bischen damit pralen wollen um bei schönem Wetter gesellige eine entspannte Runde zu drehen? Auch wenn solche Passagen wie oben gezeigt...

für mich sinds eher die beiden Punkte oben. Schwarz und auch matt schwarz mit gelb roten Streifen.. absolut kein Probelm. Diese Farbtupfer, die auch von den Schalthelbeln, den Bremsgummies und den Seitenflanken der Reifen kommen harmonieren sehr gut mit dem Schwarz. Die Proportionen des Rad mit...

Man ist das schön! Ein ganz tolles Rad, wirklich super!

ich denk die wichtigen Punkte sind zur Sprache gebracht worden. Da mag jeder dann seine eigene Meinung zu haben. Die Kurbellänge ist nur einer der vielen Parameter zur Sitzposition und Leistungsoptimierung. Das ist nicht neu aber popt halt gerad hoch und vielen meinen da gibt Geschwindigkeit...

kann ich nicht genau das auch mit längeren Kurbeln machen? Warum soll ich denn dann kürzere fahren. Wie schon gesagt, entsprich das dem dickeren Gang (= mehr Kraft) bei gleicher kadenz (kurze Kurbel) oder sogar niedereigere Kadenz (bei gleich LANGER Kurbel). Unterm Strich bleibt der Aero...

ääääh, ne, seh ich nicht so. Wenn ich mit gleicher Kraft trete muss ich eine höhere Kadenz fahren um die gleiche Bahngeschwindigkeit wie mit einer langen Kurbel zu erreichen (= Leistung). Das ist vor allem eine höhere Koordinatorische Leistung und gerade die Phase in der die Kurbel nahezu...

ahja, gut das Du das mal angesprochen hast, da ja die Rahmengröße so rein garnichts mit der Körpergröße zu tun hat...:D ich red jetzt nicht von den letzten 3-4 Jahren sondern eher so 20-30 Jahre zurück da gabs "M" noch garnicht... hab mir gerade mal das video angesehen aber zu denen würd ich...

vor etwas längerer Zeit waren 170 er Kurbeln std, das hat sich aber für den Durchschnitt itlerweile auf 172.5 geändert. Die Größe der Durchschnittsbevölkerung ist ja auch gestiegen. Rein mechanisch ist die Sache doch so. Leistung ist Karft mal Weg pro Zeit, oder auch Pedalgeschwindigekeit mal...

für die Diamantscheiben von Dremel hab ich vor Jahren so etwas über 20€ bezahlt. Die Von Proxxon sind dünner und kosteten fast genausviel. Problematisch bei denen fand ich aber, das die sich zumindest bei mir, bei Themperatur verzogen und auch abgehühlt wellig blieben (bei GFK, CFK Schnitten...

Das sind Diamant Scheiben, für Züge nicht gut geeignet aber für CFK excellent. Die Trennscheiben brechen eigentlich nur bei Verkanten/klemmen oder bei Axialbelastung... also eingentlich bei recht vielen Gelegenheiten. Dennoch, wenn man sich mühe gibt und eine ruhige Hand hat gehts ganz gut. Mir...