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Gut möglich, ich habe damit an allen Rädern wirklich keine Probleme. An einen Kettenabwurf kann ich mich in den gut 4 Jahren, die ich jetzt wieder verstärkt fahre, nicht erinnern. Ich benutze aber auch keine Zusatzfunktionen wie Sycnchro Shift o.ä.

Du suchst den Widerspruch, das ist alles. Nach einem Rad-/Kassettenwechsel justiere ich die Schaltung einmal auf dem Ständer. Wenn dann etwas nicht 100% passt, merke ich es erst in der Regel beim Fahren. Und dann justiere ich das nach. Kommt also 3-4 Mal im Jahr vor.

Mein letztes Rennrad mit mechanischer Schaltung war aus 2010 oder 2011 mit Ultegra 6800(?) - also ein Rad mit einer durchaus modernen Schaltung. Die Gangwechsel waren meist in Ordnung, hin und wieder gelang der Wechsel auf das größere Ritzel/Blatt nicht auf Anhieb oder die Kette lief nach dem...

Schweift etwas vom Thema ab und die Frage ist dazu etwas zu unpräzise gestellt. Für den normalen Alltag würde ich mir mit Sicherheit keinen Handschalter mehr kaufen, als Ersatz für meinen aktuellen Pickup käme dagegen kein Fahrzeug mit Automatik zur Auswahl. Ich fahre meine elektrische...

Natürlich geht das mit der mechanischen Schaltung auch, ich (mein Kopf) mache(t) es jedoch nicht - aus welchen Gründen auch immer.

Jedem Tierchen sein Pläsierchen... Ich habe noch ein Trekkingrad mit mechanischer Schaltung, der Rest hat elektronische. Bei einem neuen Rennrad würde ich definitiv keine mechanische Schaltung mehr kaufen, bei einem MTB kann ich es mir dagegen vorstellen. Es mag eine Kopfsache sein, mit der...

Zu deinen Daten wirft die Website von Felt 58 als Größe beim B aus. Das erscheint mir recht groß. 53 dagegen beim Rennrad klingen eher klein. Vielleicht ist das der Grund für deine Rückenschmerzen. Ohne nähere Angaben zum Rad ist das aber Rätselraten, 53 beim Hersteller A entsprechen nicht...

Ich bin am Wochenende bei der Cycling Tour 100 in Saarbrücken mitgefahren. War auch mein erstes "Rennen". Ich hatte zwei 750ml mit Maltodextrin-/Multisaftgemisch, ein Energiegel und einen Riegel mit 400 kcal dabei. Bei KM 70 habe ich noch eine zusätzliche 500ml Flasche bekommen, die ich aber...

25-559 ist auch passend. Die habe ich für das Rennrad meines Sohns gekauft. Waren Schwalbe One.

Längere Anstiege gibt ich hier ebenfalls wenige. Und bei @Neorcs Aussage zur Luft gehe ich vollkommen mit. Die Sonneneinstrahlung macht mir persönlich weniger zu schaffen als die mangelnde Belüftung. Je nach Einsatzzweck sind für dich vielleicht auch zwei unterschiedliche Helme von Vorteil.

Bei Hardys kannst du alle verfügbaren Modell mit Campa aufbauen lassen: https://hardys.tv/rennradkonfigurator/ Ist aber alles mindestens eine Preisklasse darüber angesiedelt.

Ich bin lange ein älteres Modell von Giro gefahren und diesen Sommer auf den Aries umgestiegen. Klasse Helm, ich bin sehr zufrieden. Die Belüftung ist deutlich besser als bei dem alten. Und ein Stück leichter ist er dazu.

Ich kann zwischen dem SRM PM9 auf dem Dogma, dem Dura Ace PM auf dem Canyon Ultimate und dem SRAM Force PM auf dem Speedmax keine signifikanten Unterschiede feststellen. Meines Erachtens ist der Ruf des Dura Ace PM aufgrund der ersten Firmware-Versionen schlecht geredet.

Ich habe von den ersten Etappen nicht viel mitbekommen, hier im Saarland war die Tour aber ein Erfolg. Ich bin vorab bei der Cycling Tour mitgefahren und habe mich über etliche jubelnde Zuschauer gefreut. Bei den Profis waren es dann noch mal deutlich mehr. Interesse und Begeisterung sind hier...

Ich habe das ein oder andere probiert, bin dann aber auch bei Assos (Equipe) gelandet. Qualität und Passform sind super. Daneben habe ich noch das ein oder andere Trikot von Vermarc in Nutzung. Auch hier ist die Qualität einwandfrei.

Nachdem ich letztes Jahr problemlos unterwegs war, hat es mich dieses Jahr auch schon drei Mal erwischt. Einmal war es ein massiver Dorn, der hat dabei auch gleich den Reifen aufgeschlitzt. Die beiden anderen Male waren es kleines Dornen, die dann zu einem schleichenden Platten geführt haben. Ob...

Das ist aber enorm schade, gerade das war aus meiner Sicht einer der Vorteile von Campa. Sitzen die Schalter jetzt so wie bei Shimano? Da verschalte ich mich auch gerne mal, besonders wenn die Finger kalt sind.

Lies dir seinen Beitrag noch einmal durch. Er nimmt Bezug auf das konkrete Angebot und schreibt dann folgenden Satz: "Zudem ist das F12 nach ein paar Recherchen nicht das richtige für mich" Für mich klingt das so, als ob er das generell auf das F12 bezieht. Vielleicht klärt Discoverer# das noch...

Wenn ich die Geometrien von F12 und F8 vergleiche, sehe ich keinen wirklichen Unterschied. Du hast das F12 allerdings in deinem anderen Thread ausgeschlossen. Was war der Grund? Die Geometrien von K10 und F8 unterscheiden sich ebenfalls nicht großartig, das K10 ist minimal komfortabler...

Ich habe zwei unterschiedliche Erfahrungen gemacht: Mein Aeroad CFR ging letztes Jahr durch einen Rückruf zurück an Canyon. Dort war man wirklich sehr bemüht und der ganze Prozess war schnell abgewickelt. Bei meinem Ultimate CFR stand nach dem Kauf das Cockpit schief zum Vorderrad (bekanntes...