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Bilderchens bzw gleich den Steuersatz abmontieren geht frühstens morgen abend... Werkzeug im Auto, Fahrrad im Keller und morgen schreit mein Radlager am Auto erstmal nach Aufmerksamkeit >< EDITh sagt guck doch mal auf Deinen Laptop da hast doch schon x Fotos gemacht... Genauer geht aber...

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Glückwunsch hast mir gerade zu nem heftigen Lachkrampf verholfen :daumen::bier: Wie mieß das mein Keller so klein ist :0 ha Garage anmieten achwas lieber gleich die Lagerhalle sicher ist sicher :p:p:p

Ist vielleicht einfach der unwissenheit geschuldet? :0 Ich weiß nur das was nun dran ist sieht *schei... bescheiden aus, und wenn ich dann eh was anderes dran bastel ist die erste anlaufstelle was mal ursprünglich dran war :3?!? :idee:

Das ist das einzige was ich an Bild habe was den Steuersatz zeigt leider keine bessere Qualität vorhanden... Aber da @Dragon ja meinte da gäbe es noch vorab Klärungsbedarf... klär ich das erstmal und setze mal auf @x-berg

Warum wundert es mich nun so gar nicht mehr, dass ich mit einer einfachen Frage bei den Franzosen keine einfache Antwort erwarten kann :D :crash:

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh das war doch mal ne Erklärung für N00BS :D danke... ich weiß wann ich spätestens auf das Innenlager zurück kommen werde... Fall 1. Ich bekomme nicht auf, Fall 2. Ich bekomme es auf und joa habs dann offen und lass es wen anschauen der davon mehr Ahnung hat ;D Ich würde ja...

Joa so nen Bild wäre mega ;D Würde auch mir die Suche unendlich erleichtern dachte hier bei den Franzosenteilen wüsste einer das vll so auf anhieb :3 Da auf dem Rad nun irgendwas neumodisches von Rondel verbaut ist weiß ich leider selbst nicht wie das damals mal ausgesehen hat, das der...

Dann such ich auch mal hier...:oops: Und zwar einen Steuersatz, verchromt ausn 80ern von Peugeot... :p Ist für nen PFN10/LE gedacht. Das gute Stück um genau zu sein: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/pfn-10-le-1983-perlmutt-wei%C3%9F-bk-oder-so.147014/

Das Thema mit dem Innenlager hatte ich gestern ja schon aber bin doch nu etwas verwirrt :D Was auf jedenfall hängen geblieben ist, ist der Hakenschlüssel vorausgesetzt ich bekomme da überhaupt nach 34 Jahren überhaupt nochmal was bewegt :D Auch der Kurbelabzieher ist klar... jjoa und den rest...

Und um nochmal auf mein Innenlager zurück zu kommen, ich brauch also den Hakenschlüssel und uhm Stirnlochschlüssel? right so? @Pananoia EDTIh sagt ich spar da sogar nen 1,41 € :D EDITh sagt auch, dass ich ja noch Werkzeug bräuchte und mal ne Liste erstellen sollte was ich da so benötige damit...

Ich glaub EDITh meint gleich noch, dass Du da ein "nicht" vergessen hast ;D

Kurz und Bündig :D Dank Dir ;)

Dank der alten Google Tante weißt ich, dass so ne Kette nicht mal eben auf lust und laune gekürzt wird, sondern man da sogar ne ganz tolle Mathematik draus machen kann :0 Nuja mag schon meinen popo da mal öfter drauf setzen :D Aber dann sollte ich also eher was aktuelles nehmen okeeeeey...

Da kommter schon wieder reingestolpert um sich mit ner Frage aufe Nase zu legen :D ... also da eh ne neue Kette fällig ist, hab ich mir mal die Mühe gemacht und die Glieder meiner alten SEDISport 1/2 x 3/32 zu zählen und komme nach zweimal zählen jeweils auf 107 Glieder. Da in der eBucht gerade...

Da würde ich so verschlafen wie ich bin mal bestmöglich HIER rufen :) Würde ich mit großem Dank nehmen :)

Wäre mir ja fast durch die Lappen gegangen... Besondere Empfehlung für einen Sattelklemmbolzen der Herr, wenn wir schon nach Deinen Regeln spielen? :p:p:p

Hallöchen, ich bastel zur Zeit an nem 83er PFN10/LE herum und hab hier eine SIMPLEX SX810 Schaltung, der allerdings -wie man sieht- was elementares fehlt... Keine Feder und kein Befestigungsbolzen :0 Hat da jemand was passendes für mich? Die fehlende Schraube mit für den Schaltzug wäre wenn...

@Tichy + @Pananoia ...asuuuuuu wäre meine zweite wahl gewesen :rolleyes: 24mm sagt die schieblehre :3 und ok ich brauch mehr werkzeug ;D und wenn ich an die kette denke und die kasette hinten joa ich brauch noch viel mehr werkzeug ;0

@Tichy RainbowError misst Dir alles, wenn Du mir sagst was genau da gemessen werden möchte... also wenn Du nun den Außendurchmesser des geriffelten Teils meinst wäre dieser 46mm... EDITh sagt: Bis ich mit dem einen Rad fertig bin, bin ich finanziell so ruiniert das ich mir kein weiteres leisten...

uhm also Abzieher schon aufm weg zu mir, Kurbel abziehen auch klar die Tube Castrol lmx auch gecheckt dann geh ich nun einfach mal davon aus das die "heilige drei Könige" das Werkzeug ist was ich noch brauch? :0 So reintheopraktisch gesehen?