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28 Reifen in dem Maß ist wohlwahr eher untypisch. Der Rahmen bietet aber auch Platz für die 50 mm Ausführung. Hast Du die Sellax Felgen schon mal verbaut?

Ich versuche mal die Maße von dem Nitto M18 rauszukriegen. Vielleicht lässt der sich ja anpassen. Hast Du eine Idee, wie der einseitige Zuggegenhalter auf der rechten Unterrohrseite zu verstehen ist?

Ja, suche was für ne Lenkertasche. Eben noch mal die ollen 60er Jahre Wolber Reifen nachgemessen. Die sind auf den 50er Jahren Menal Felgen doch nur 38 mm breit, aber das wird zu eng. Muss mal nach sehen wie sich meine 36er GB Lierre auf den Mavic Felgen verhalten. Die fallen vielleicht schmal...

Hallo in die Runde, vergangene Woche habe ich einen mittel-interessanten 650B Meral Rahmen bekommen, der nun für ein Familienmitglied zum Rad aufgebaut werden soll. Neben der richtigen Größe und dem Preis hat mich das Feature Mittelzug auf Sockel zum Kauf bewogen. Ausserdem habe ich schon seit...

Die Kurbel haste wohl bei mir gekauft. Ans Bauer Super Sport passt eigentlich ne Stronglight 54 besser. Hätte noch ein paar Exemplare in unterschiedlichen Erhaltungszuständen hier. www.flickr.com/photos/stronglight/4170717035

Deine beiden Maasen Räder sind so viel ich weiß noch komplett. Eines davon durfte ich vor ein paar Jahren renovieren. Hätte das Herrenmodell meine Größe, wäre es auch mittlerweile in meiner Sammlung. Noch ein paar Worte zu dem Follis Rad, bzw. Rahmen. Das Fahrrad ist vergangenes Jahr eher durch...

Habe diesen Albuch Kotter Rahmen mit spiralförmig gedrehtem Oria Hi-Tension Rohr. Das Tretlager hat ein italienisches Gewinde. https://www.flickr.com/photos/classic-lightweights/albums/72157666516582457 Die Tretlagermuffe sieht aus wie diese von einem Moser Leader...

Wenn das ein (L+E) ist wird es wohl für Lüttgens & Engels aus Solingen stehen.

Den Prospekt hat velocifer doch schon vor knapp sechs Jahren ins Netz gestellt.

Oh! An dem Restaurationsprojekt hätte ich aber auch Spaß. Da würde ich auf die fehlenden zwei Zentimeter pfeifen.

Ich kann mir vorstellen, dass der Scheeren-Vorbau getunt wurde. Ich bezweifle, dass es das von Werk aus gegeben hat. Hatte mal einen 30er Jahre Diamant-Vorbau, dem auch ein versenkter Inbusbolzen verpasst wurde. https://www.flickr.com/photos/classic-lightweights/6757008545

Ich bin auf der Suche nach der älteren Ausführung der VAR Zentrierlehre mit der Nummer 143.

Freut mich, dass Du dort Deine kostbare Zeit vertrödeln magst ;-) Das Busset ist toll gedacht, aber in der Umsetzung leider recht schlampig gemacht. Meines soll aus dem Beginn seiner Schaffensperiode sein. Spätere Rahmen scheinen mir sorgfältiger gearbeitet zu sein. Ich kenne die aber natürlich...

Ich finde, dass die Franzosen da deutlich elegantere Lösungen haben. Hier z.B. an einem Jacques Busset aus den frühen 1970er Jahren zu sehen. In diesem Fall scheint die Umsetzung nicht nur fragil, sie ist es auch. Das haben andere besser gemacht.

Sieht so aus.

Also an meinem Legnano ist die Bohrung exakt dafür da den speziellen Gegenhalter für ne Universal 61 Mittelzugbremse zu befestigen.

So einen Schlüssel würde ich auch nehmen.

Bin gerade mit einem Köthke Damenrad aus den 30er, 40er Jahren beschäftigt. Ich meine ein paar Gemeinsamkeiten zu Deinem Bahnrahmen zu erkennen. Vielleicht findet sich in diesen Fäden ein Hinweis auf den Hersteller. Gab es nicht mal ein Zusammenhang mit Hennerici und der Kimme in der...

Vielen Dank für den Hinweis. Die hat mir aber zu viele Riefen. Nachdem ich gestern noch mal die Super Light mit einer Royal verglichen habe, geht meine Suche auch eher in Richtung Super Light.